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當我真正學發(fā)動機的時候，卻不知道油門是干什么的了

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人生絢麗

電梯直達

1^#

發(fā)表于 2013-9-29 22:44:09 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式

從小就聽說油門，但是當我真正學發(fā)動機的時候，卻不知道油門是干什么的了，哪位大師能不吝賜教啊。

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781995655

2^#

發(fā)表于 2013-9-29 23:24:15 | 只看該作者

噴油的。一般需要把有噴成霧狀，利于在發(fā)動機中燃燒。

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布魯斯張

3^#

發(fā)表于 2013-9-30 00:23:36 | 只看該作者

2樓正解！

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A209

4^#

發(fā)表于 2013-9-30 07:15:35 | 只看該作者

油門是個俗稱，就是控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速和負荷的裝置，汽油機指的是節(jié)氣門，控制的是進入氣缸的混合氣量，柴油機指的是調(diào)速器上的油門拉桿，控制的是噴入氣缸的油量，這些指的是傳統(tǒng)機械控制

點評

elsion00

比較正統(tǒng)的解釋，油門就是國人的俗稱發(fā)表于 2015-1-24 10:23

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yangrong5204

5^#

發(fā)表于 2013-9-30 09:22:46 | 只看該作者

4樓正解！粗俗的理解就是控制單位時間內(nèi)混合氣體進入燃燒室的量，或控制單位體積混合氣體中油的濃度。

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柏無一庸

6^#

發(fā)表于 2013-9-30 13:10:35 | 只看該作者

全是正解

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學習2010

7^#

發(fā)表于 2013-12-3 13:55:33 | 只看該作者

就是用來調(diào)節(jié)燃油油量大小的。

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秋陽2013

8^#

發(fā)表于 2014-2-10 21:49:11 | 只看該作者

節(jié)氣門俗稱油門，傳統(tǒng)概念中，節(jié)氣門控制單位時間內(nèi)混合氣進入氣缸的量。現(xiàn)代汽車中由于缸內(nèi)直噴技術的發(fā)展和應用，油氣混合實在氣缸內(nèi)完成，所以采用蓋內(nèi)直噴技術的車型，節(jié)氣門只控制空氣的流量，。

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林86523001

9^#

發(fā)表于 2014-2-12 22:10:13 | 只看該作者

其實很多東西我們都知道干嘛用的，不過要用書面表達出來就有問題了，哈哈

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lglabc2008

10^#

發(fā)表于 2014-3-2 14:26:49 | 只看該作者

人工通過控制油量來改變發(fā)動機轉(zhuǎn)速的裝置

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