連明細表都不用出，這工作干的

火 [復制鏈接]

宇宙立方

電梯直達

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發(fā)表于 2013-10-26 07:14:16 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式

來這家彩板設備企業(yè)兩個月了，深刻感受到中國制造的現(xiàn)狀和小企業(yè)的現(xiàn)狀，那就是水平落后，后繼無人。

說水平落后，就像9 / 9 / 8說的，整個產(chǎn)品設計沒有紙面計算資料，根本不知道那個設備以前怎么設計出來，計算下傳動線速度吧，個個都有毛病，光主傳動電機鏈輪就改了好幾個了。現(xiàn)在知道的是全中國，全世界都是抄的，原創(chuàng)是美國的MIC，以前沒有工程師，就是車間有幾個能人，照著人家照片山寨，你還別說，還真抄下來了。

后來幾個能人相繼走人，公司不得不找來專業(yè)的工程師，可是這工程師還是從同行挖過來的呢，結(jié)果畫的圖紙到車間，人家說根本沒法加工，工程師慫了，說你們看著辦吧，車間看著辦，哼，從此車間鄙視工程師。

另一個落后的，是所有圖紙只有零件圖是準確的，裝配圖跟實物嚴重不符，有的設備根本沒有裝配圖，沒有明細表，沒有零件號，看的我目瞪口呆，想起那個討論BOM表的帖子，頓時覺得自己穿越了。

不過兩個月下來，也明白了之前那幾位工程師的苦衷，這全靠一個人，只用二維軟件，沒有PDM的，編零件號，出裝配圖，整理明細表，還得抓緊時間出圖，難呢。再說不出明細表，車間也能干活，何必自尋煩惱，自討苦吃。
后繼無人，是從人員流動說的，在這工作兩年以上的，那就算老員工了，我覺得車間裝配那個小伙，就很厲害，實踐經(jīng)驗比樓上的工程師還厲害，為啥，親手壓板子，板子怎么變形，變形好的壞的，人家都知道。
我現(xiàn)在用三維設計，好處多多，連出裝配圖，明細表，零件號都關(guān)聯(lián)呢，也不影響出圖效率，壞處是沒人愿意學，就我自己玩，想找個人交流交流，想來個團隊設計的，都沒有。
要不是現(xiàn)在就業(yè)形勢不好，我真受不了，這家上上下下加起來不到50人，跳槽那家，上上下下加起來1百人，技術(shù)能力與人員流動，都一個樣。看來公司人數(shù)與正規(guī)化設計流程沒什么關(guān)系，真不知道南方的非標設計公司是什么德行，我這算非標設備吧。
平時工作，盡量低調(diào)。為啥，因為我來之后，公司另一個老工程師，嚇的夠嗆，認為以后自己會被取代，所以平時陰著臉不說話，那個壓抑，空氣都凝固了，至于嗎，不就是你不會三維，我會三維嗎，難道你多年的經(jīng)驗都是空氣？再說以后的事都難說，我比你年輕，只要我不走，確實有那么你被取代的時候，那怎么辦，買包耗子藥把我辦了？后來發(fā)現(xiàn)這老工程師就是心眼小，所以我告訴自己，低調(diào)，別張揚，有本事只讓老板和其它部門看到，別刺激人家。

你說這工作干的，分配任務還得靠這個老家伙，但人家就鐵了心不給我活，我也鐵了心了，我就是個釘子，就釘在這。我還不稀罕看你的圖紙，我車間抄實物去。順便說句，這塊生產(chǎn)圖紙竟然放在各人電腦里，車間的舊圖紙甚至比樓上的圖紙還正確。我算明白了，如果一個新人，剛畢業(yè)就來到這種廠子，視野必然狹窄，見識必然短淺。

剛才說那個老同志鐵了心自己畫圖，結(jié)果是漏洞百出，因為過去雖然都用二維畫，但是一人設計，大伙拆圖，就不容易出錯，現(xiàn)在全一人干，還不用三維，不出錯才怪。目前老同志情緒穩(wěn)定，亦不似當初那么抵觸，俺也理解了老同志的心情，沒辦法，為了生存。

明細表