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3月31日,松花江公路大橋下松花江畔,市民張靜佩手持遙控器操控著一架六旋翼飛行器在江上自由飛翔,吸引了不少市民駐足觀望。其實,這并非是一次航模表演,而是老張在使用自己設計的六旋翼飛行器模擬江上救援。 全身碳纖維 輕便力氣大
0 d4 }; ~# b1 i! \3 y2 L 在張靜佩的操控下,六旋翼飛行器搭載著5公斤重的海上救生圈在空中穩健飛行,并成功地將海上救生圈投放在距離江邊30米外的指定冰面上。“如果有人不慎落入江中,救援人員完全可以通過飛行器對其投放救生圈或救生繩索。”張靜佩對記者說。記者看到,這臺六旋翼飛行器全身材質由碳纖維制成,動力源為蓄電池,折疊起來后長約一米,成年人單手就能輕松地將它拿起。
4 O0 h' e: p* e' u" f 研發近3年 耗資上百萬
/ m% v$ l9 a5 n4 |+ V+ G( G u 張靜佩告訴記者,2010年他通過《新晚報》得知,每年入冬或者開春總會有市民涉險穿越江面發生意外,如果能有一種快速有效的救援手段,或者可以多挽回幾條性命。出于對航空模型的熟悉,張靜佩選擇“旋翼飛行器”這種航空模型作為救援飛行器的“底版”,這種飛行器具有飛行穩定、靈活性強、滯空時間長的特點,十分適合救援需求。隨后,他找到投資,帶著八名研發人員開始了研制工作。9 o5 o e- S( B. L) c
經過近3年的研發和試驗,張靜佩的團隊逐步解決了飛行器的穩定性、載重能力、GPS定位等高飛行、救生設備投放幾大問題,耗資近百萬元開發出了這臺救援飛行器,同時還研發出了可以進行定點投放的機械臂。“希望我制作的飛行器可以早日在實際救援當中大展拳腳。”張靜佩對記者說。+ B* ]( M* e) Z
性能數據& j, D% A: r5 m. V N
材質:碳纖維結構. `0 R7 B$ Z( e# z- q9 v7 H& i
尺寸:折疊后長約1米
# ]& G6 a1 `7 O+ J3 F( s$ L& ?/ E9 q% L- G 自重:5公斤
6 h8 [- I+ z3 h0 `' ? 最大載荷:5公斤
1 J' D. H- I1 x6 T! L! J 續航時間:20分鐘' ^9 p4 X2 \. Z. T2 `
最大飛行高度:1000米
* _+ L* v% u: c" p 有效控制半徑:1000米& @. H) X& Z* N! b* p5 n+ A5 j
機動性:可以在小于等于4* W+ D" l8 s* z( O. u" X* r% `
級風、溫度高于8 j1 h2 \6 Q7 Y! \: ^
-20℃的條件下完. v p" P; E0 t0 K, |) ]- U
成空中旋停、等高
2 z7 o) [8 `! ]6 w 飛行、GPS定位、
- Y" I$ o# E3 D8 d6 s" l# k' C 救生設備投放等飛 N# l7 ?8 Q8 @) e/ k6 J' s1 n- U. l
行任務。
2 @5 l V8 X+ Q/ ?/ Q7 N( c) N" I9 [* `; c: P- E% e" G
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