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樓主: 把刀用好

除了專機(jī)，這是個(gè)很不錯(cuò)的方案。

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nobody1985

21^#

發(fā)表于 2014-6-6 07:50:00 | 只看該作者

接觸到用這個(gè)設(shè)備的都是汽車行業(yè)用的！

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549556248

22^#

發(fā)表于 2014-6-6 09:27:29 | 只看該作者

還在天上飛呢，就投這么多啊

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549556248

23^#

發(fā)表于 2014-6-6 09:31:31 | 只看該作者

還在天上飛呢，就投這么多啊

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打工

24^#

發(fā)表于 2014-6-6 10:06:12 | 只看該作者

做得挺好的，有理有據(jù)。。。。。。。

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斯佰睿

25^#

發(fā)表于 2014-6-6 17:21:32 | 只看該作者

這么大的量，可以考慮設(shè)計(jì)專機(jī)了

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把刀用好

26^#

樓主| 發(fā)表于 2014-6-6 19:49:28 | 只看該作者

yourk 發(fā)表于 2014-6-5 23:03 . x" U6 A4 a. y7 k' \2 [0 t
這玩意10年前就去看過，不過是美國(guó)哈斯的，價(jià)格忘記了，反正80w以上，普車能做的東西買這個(gè)大概是腦子燒壞了 ...

普車一天干30件，光人工費(fèi)就得5塊錢。還是熱處理前的工價(jià)。熱處理后就算你普車能車，精度能達(dá)到？一年幾千萬(wàn)上億的代加工，你鋪滿一車間的普車能給你干？再說(shuō)了，要是引進(jìn)一項(xiàng)技術(shù)，熱處理后不用再加工了（國(guó)外有這項(xiàng)技術(shù)），那我用數(shù)控做的成本還能降一半，你能干嗎？別老想著靠普車打天下了，不是幾十年前了。要說(shuō)數(shù)控是無(wú)錫到上海開飛機(jī)的話，普車連312國(guó)道都算不上，頂多算水運(yùn)。
PS：還抵制日貨？兄弟你學(xué)校畢業(yè)了嗎？你身份證用嗎？

點(diǎn)評(píng)

門童

打的什么孔？小孔吧，普車一班1200?數(shù)控液壓一班沒有2400，那是操作數(shù)控的技術(shù)不行，關(guān)數(shù)控車床什么事呢？就說(shuō)貼子弧輪30的孔吧，普車有沒有可能在30~40秒內(nèi)鉆完，數(shù)控的話隨便一臺(tái)我都相信能搞定。普車是不錯(cuò)，那是發(fā)表于 2014-6-7 13:44

把刀用好

別動(dòng)不動(dòng)給人扣什么大帽子。跟你說(shuō)了普車跟數(shù)控效率沒得比。光盯著打孔有什么用？別的不用干了？發(fā)表于 2014-6-6 21:55

把刀用好

真的，有機(jī)會(huì)你可以咨詢下，據(jù)我了解，日本好像就有一項(xiàng)技術(shù)，我見過實(shí)物，精度要求H7左右的半圓孔，粗糙度大概0.8～1.6，HRC要求60左右。小日本就是精加工后熱處理的。發(fā)表于 2014-6-6 20:10

重慶鐵匠

你說(shuō)的我聽進(jìn)去了，按照你的計(jì)算，加工費(fèi)用會(huì)大幅度降低，是我想看到的，效率也是漲了幾十倍的，我很期待，我這幾天會(huì)詢價(jià)，咨詢，然后再定發(fā)表于 2014-6-6 20:00

重慶鐵匠

哥們，他說(shuō)的也在理，站的角度不同，看問題也不同的，剛才還有個(gè)小伙子回復(fù)，我那是虛擬的，圖也不對(duì)，材料也不對(duì)，呵呵，不能太深究，社區(qū)嘛，在于討論，時(shí)機(jī)到了，我就出招標(biāo)書了，呵呵發(fā)表于 2014-6-6 19:59

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把刀用好

27^#

樓主| 發(fā)表于 2014-6-6 20:08:28 | 只看該作者

幾千萬(wàn)的加工和幾百萬(wàn)的加工涉及的設(shè)備不可同日而語(yǔ)，尤其是那些還以普車為主。普車不一定會(huì)消失，但是普車的時(shí)代已經(jīng)過去，早已日暮西山了。不管是精加工，還是粗加工，都不是數(shù)控的對(duì)手。懂得人看看鐵屑就知道了。別說(shuō)普車一刀切十幾二十毫米，你的單位時(shí)間的鐵屑去除量趕不上數(shù)控的。而且人工成本越來(lái)越高的今天，一人只能開一臺(tái)普車，怎么去和一人看兩臺(tái)甚至三臺(tái)四臺(tái)的數(shù)控比？量大一些的，光人工費(fèi)都趕上人家數(shù)控的加工費(fèi)了。這年頭做代加工，要么靠精度，要么靠效率。普車有什么？當(dāng)然，不是說(shuō)普車一無(wú)是處。只是在大批量零件的生產(chǎn)中，普車或者說(shuō)普通設(shè)備已經(jīng)力不從心了。

想起以前發(fā)過的一個(gè)貼子，可以看下。
【拋磚引玉】管中窺豹——從孔加工看傳統(tǒng)加工和高效加工的區(qū)別
http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=254027

申明一點(diǎn)，我不是排斥普車。只是想喊醒那些一味的不分實(shí)際情況堅(jiān)持普車的人。向前看吧，前面有更好的選擇！

點(diǎn)評(píng)

重慶鐵匠

是的，我買普車（而且是二手）目的在于打樣，測(cè)算而已，沒有別的目的，活我是不干，只是自己實(shí)踐來(lái)的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確而已發(fā)表于 2014-6-6 20:13

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幸福更多

28^#

發(fā)表于 2014-6-6 21:59:24 | 只看該作者

這樣的設(shè)備不低于70萬(wàn)一臺(tái)。對(duì)于小企業(yè)吃不消的。按這樣的產(chǎn)量沒有個(gè)十臺(tái)八臺(tái)是干不出貨的。這個(gè)產(chǎn)品應(yīng)該是皮帶輪。之前干過類似的產(chǎn)品。材料比這個(gè)好加工。2Gr13韌性好粗加工快不了。加硬后硬度高精加工也快不了。小企業(yè)最省成本的只能是用數(shù)控儀表車。