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本帖最后由 英德康 于 2015-9-15 00:42 編輯 * _3 g& _% D. n9 o( w
4 J2 h# |0 P8 Q& t' L8 [轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)壇子的帖子，不少工程機械的網(wǎng)友問到相同的問題：
: w) s, y3 o- Q, r3 L- |3 c8 q: ]波岸霧璉：9 B- c+ H5 A9 a7 d2 l8 N: r
油液經(jīng)過疊加式壓力補償器再通過集成型比例換向閥來調(diào)節(jié)后，輸出的流量很小。并且增加集成型比例換向閥的閥口值，輸出流量也只是增加一定程度就不再增加。5 K, {; j+ m) }
迷糊 發(fā)表于 2014-6-11 15:20 ![]() 9 l5 f/ H/ k+ N; @' S
先把壓力補償器去掉，確定不是比例閥問題。
( g0 v8 ?; K& ?) G$ O! W波岸霧璉：
) Z+ b& ^$ F8 G% r# r去掉是過了，流量是沒問題的，但是聽說壓力補償器會按一定比例減少流量，是這樣么？" B6 T) T4 d J5 o5 Z2 N
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貝貝老師：0 f. Y5 A' s O7 u- h
比例閥供油壓力多少？負載壓力與供油壓力必須保持合適的壓差；其次壓力補償器的設(shè)定壓差不能太大了，太大了影響流量的
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& m; K9 `8 v8 U* B$ s y+ V" u羅杰：9 o( z7 l$ I1 [, X0 C( w- Q% G: a
是不是壓力補償器的壓力值選小了，壓力補償器保證了比例流量閥兩端的壓差，如果壓差小，則流量也會相應的小了，不知道分析的對不對。。。; g {# k5 v3 r1 I$ d
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發(fā)表于 2014-6-14 03:52:00
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