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樓主: yestwp

數控車精度,請教

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21#
發表于 2014-10-24 12:05:26 | 只看該作者
學習了
22#
發表于 2014-10-24 18:05:08 | 只看該作者
塞規和止規 是控制間隙(在合理公差帶上)的,一系列零件或者批量零件 需要完成裝配 必須有個可控的范圍  ,只要我拿著孔配任意加工的軸  能配上就算合格了。
23#
發表于 2014-10-24 19:42:43 | 只看該作者
車床要做到,至少日本的。
24#
發表于 2014-10-24 22:13:18 | 只看該作者
客戶也接受就OK
25#
發表于 2014-10-24 22:16:51 | 只看該作者
嘿嘿,彼此忽悠唄,我搞過一款膠木的零件,內孔是7.0(+0.005.+0),哈哈,通規得用力,止規不能用力…………心里明白,就忽悠吧
26#
發表于 2014-10-25 16:55:43 | 只看該作者
你這個孔是不是比較短啊,如果孔比較短的話,導軌精度的誤差基本上可以忽略。數控床子導軌精度一般一米也就幾個μ。你要孔就幾十的話,那不等于導軌沒什么誤差。所以零件的加工精度基本上就看主軸的精度好不好了。至于溫度的影響,床子冷和熱的時候精度差的比較多的是等高之類的精度,床子熱了之后它是比較穩定的。你加工鋁合金的話對刀具磨損也不厲害,工人師傅有經驗的話多久加點刀補應該還是能拿捏得。剩下就一個零件本身加工后的變形了,如果零件最后這刀是精加,而且自身應力也不錯的話,一個批次控制5um的精度對數控車床來說還是能實現的。
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點評

就此案例而言,如果對塞規測量結果有疑問,是否可以采用其他的方法,譬如CMM來驗測?  發表于 2014-10-26 21:21
27#
發表于 2014-10-25 17:36:10 | 只看該作者
想問下樓主塞規制造尺寸是多少呢?塞規精度是多少?% h3 c( x& F" ]/ Y5 K
我們用塞規測量Φ10+0.01的孔,感覺都不準  實際偏大!
28#
發表于 2014-10-26 08:50:13 | 只看該作者
好專業,學習了
29#
 樓主| 發表于 2014-10-26 14:04:02 | 只看該作者
冰熊 發表于 2014-10-25 17:36
" k2 z/ z- \! G7 C4 i. ~: Z想問下樓主塞規制造尺寸是多少呢?塞規精度是多少?6 c4 b  \5 j9 i
我們用塞規測量Φ10+0.01的孔,感覺都不準  實際偏大! ...
! m1 V# B2 \0 r$ R" Q2 S0 s# b* A6 P
塞規精度一般是正負0.001, 當然,實際應該沒有,大概正負0.0015左右  v  M7 |/ T: t$ f4 ?8 K; G0 ~3 d

% }  Y( K/ R. K1 g, ]" `' a8 w$ ]
30#
發表于 2014-10-26 21:22:31 | 只看該作者
本帖最后由 探索號QM 于 2014-10-27 12:38 編輯
1 o- b: y: d9 Z: a9 }0 l5 J
* M0 i$ C2 M6 U0 o: [3 v) E+ W如果對塞規測量有疑問,是否可以采用其他的方法,譬如CMM來驗測?
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