數控車精度，請教

yestwp

在一個廠看見公差為16+0.005的產品，鋁合金，內孔

很短，很好裝夾，工件和刀具剛性沒問題

用一臺比較普通的排刀數控車（佛山產新代系統線軌型號和牌子不知）可以穩定控制精度

那問題來了，為嘛能控制？？用塞規檢查的。

. m9 X, ]6 ^# j* X我自己抽查了5 個，都可以通規通止規止。
6 ~7 Q: U, r$ D5 R) B
根據我自己的經驗，一般主軸的跳動出廠精度都會在0.002左右，再加上導軌和系統的誤差

應該遠超0.005，而且這還沒考慮現場環境，溫度變化（車間環境較差，非恒溫，測量也非恒溫）

" }' E' F  Q7 q) s, \4 {怎么就能做出來了？？

奇怪了

難道是我自己檢測的問題。

' d4 w- I7 n& h7 F

探索號QM

% u, d# K4 W) }1 ^: y$ G1 G6 H
good question.
籠統地講， 是各種補償技術綜合結果.
初步來講， 數控機床的加工精度一般可達0.05—0.1MM，數控機床是按數字信號形式控制的，數控裝置每輸出一脈沖信號，則機床移動部件移動一具脈沖當量（一般為0.001MM），而且機床進給傳動鏈的反向間隙與絲桿螺距平均誤差可由數控裝置進行曲補償，因此，數控機床定位精度比較高。
0 E  c+ C4 T. p發展趨勢來講， 數控金切機床的加工精度已從原來的絲級（0.01mm）提升到微米級（0.001mm），有些品種已達到0.05μm左右。超精密數控機床的微細切削和磨削加工，精度可穩定達到0.05μm左右，形狀精度可達0.01μm左右。采用光、電、化學等能源的特種加工精度可達到納米級（0.001μm）。通過機床結構設計優化、機床零部件的超精加工和精密裝配、采用高精度的全閉環控制及溫度、振動等動態誤差補償技術，提高機床加工的幾何精度，降低形位誤差、表面粗糙度等，從而進入亞微米、納米級超精加工時代。

379116911

0.005 塞規不靠譜了    再加上是鋁的  更不靠譜了  主軸精度0.002 也是糊弄人的  一般機器都 是走形式

123456cm

0.005MMde 公差用通止規檢測不了，最少是內徑千分表或者氣動量儀，主軸0.005已經不錯了，這些誤差不能簡單的累加。

yestwp

379116911 發表于 2014-10-23 14:02
8 p8 m% v: I$ u' ~* g0.005 塞規不靠譜了    再加上是鋁的  更不靠譜了  主軸精度0.002 也是糊弄人的  一般機器都 是走形式

可問題是就用那個塞規測，就是可以。。。
; Y* Z. u) p3 {
我就納悶了

因為0.005，按正常來說，必須有一定的空間才能進去，0對0是很難塞進去的

所以，實際生產應該只有0.004左右
) j; u2 _$ K/ m4 @
這都顛覆我對尺寸的理解了
8 n, g3 [* g8 R7 m1 T5 I
" p" o9 a4 `) Y, e) v

yestwp

123456cm 發表于 2014-10-23 14:16
& G4 I( V: |" n; X+ D0.005MMde 公差用通止規檢測不了，最少是內徑千分表或者氣動量儀，主軸0.005已經不錯了，這些誤差不能簡單的 ...

5 {% j) |4 _$ z# G2 b) F我也明白，0.003的主軸很不錯，按道理那臺十來萬的機床應該達不到那個精度的

可用通止規檢測就是好的，客戶也接受

我覺得有點納悶

7 _+ h4 a: V- L$ R

6 x6 @, T% I* X+ Y

yestwp

探索號QM 發表于 2014-10-23 13:44
good question.
! U9 ~* o& w8 ~! e; E+ U( @, j籠統地講， 是各種補償技術綜合結果.
初步來講， 數控機床的加工精度一般可達0.05—0.1M ...

; O. B4 ~- d5 @it's not what i am asking.
* ?) u( ?- T! D; O
# s5 @( m7 p  F6 o/ A; \+ _but thanks all the same.
! ~# s, m$ O; ?( ^9 x. A
7 s0 L/ P$ M1 E1 k5 X

門童

小數點后多一個0了吧？

cysdzhui

公稱尺寸16，公差帶0.005，那公差等級就是IT4；根據國家光滑量規的設計制造標準，IT6～IT16才可以用塞規檢測。所以你的檢測方法是錯誤的。

W節奏

我手上一個產品也是精車做的0.006的公差,穩定得很.