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關(guān)于惰性輪中軸承用一個還是兩個的問題 |
點(diǎn)評
去翻翻社區(qū)里有關(guān)深溝球軸承的帖子先,那些帖子里就有答案。
2個我當(dāng)然知道是穩(wěn)當(dāng),就像一輛車2個輪子開,肯定穩(wěn)啊,關(guān)鍵是不知道如何定量去分析,求大神指點(diǎn)
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點(diǎn)評
學(xué)習(xí)了,感謝!!!
學(xué)習(xí)了,感謝!!!
前輩點(diǎn)評具體而精準(zhǔn),不同凡響!
定位就是用2個夾圈的,軸上沒有做臺階,因?yàn)橐奖悴鹦?nbsp;
從加工工藝角度,車加工零件,能夠是通孔,就沒有必要不必設(shè)計為臺階孔。另外,首樓圖上惰輪如何定位?
我也一樣,要好好注意畫圖問題了
謝謝老師指出,我知道我畫的裝配圖不太標(biāo)準(zhǔn),以后要多加注意,但是沒懂害怕大俠
首樓設(shè)計既然一邊用孔用彈性擋圈了,另一邊為什么要做臺階? 這句話是什么意思,希望老師能指點(diǎn)
很明顯的錯誤,只不過彭老指出了,眼里不容沙,老一輩嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,值得后輩思考。
彭老看的真仔細(xì)啊
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點(diǎn)評
大俠的意思是讓惰性輪和軸承有更大的接觸面積是嗎?
證明方案基本可行,只是你方案中軸承左面的臺階孔需要更小,這樣有利于輪子穩(wěn)定旋轉(zhuǎn)
結(jié)構(gòu)和這一樣的,恕小弟愚昧,不知道大俠貼這個圖想說明什么
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點(diǎn)評
方案2是畫錯了,左邊應(yīng)該和右邊孔一樣大的,這種定位還行,一直這樣用的沒多少問題
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