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最近看到DTV,于是搜索了下視頻,感覺的確很拉風(fēng)。細(xì)看了下圖片,覺得結(jié)構(gòu)很簡(jiǎn)單的,再加上本人玩過近十年的坦克,履帶車的原理是非常熟悉了,也可以說是精通吧。剛好手頭上有現(xiàn)成的齒輪箱,就是手扶式插秧機(jī)的齒輪箱,結(jié)構(gòu)和手扶拖拉機(jī)的結(jié)構(gòu)非常相似,做履帶車的變速箱是再好不過了,再者增加一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)支架,發(fā)動(dòng)機(jī)直接就架上去了。下面上幾張還沒裝配的齒輪箱圖片,明天拍攝齒輪箱總成貼上來。, S1 [, ^' D$ d6 k
9 l: w% [4 f" Q基本的齒輪箱性能:$ p$ o3 k5 _& L+ q: ^4 w: a- k
3 Y- g/ @: X4 Y% F) D$ h" b一路動(dòng)力輸入,三路動(dòng)力輸出,一部分提供給油泵,一部分提供給后面的執(zhí)行機(jī)構(gòu),第三路則是最強(qiáng)大的,提供給行走部分,行走部分左右都是牙嵌式離合器,因此當(dāng)一邊動(dòng)力切斷之后,可以作原地轉(zhuǎn)向(和中國(guó)的坦克相似,不過不是豹式或者M(jìn)1A2式的中心轉(zhuǎn)向),之前插秧機(jī)用的是橡膠車輪,現(xiàn)在可以將輸出部分與履帶的主動(dòng)輪相連,這樣貌似沒有多大問題。
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因?yàn)楸容^忙,可能進(jìn)展緩慢。慢慢搗鼓,希望各位大俠指正。( E. J* ?9 L' I8 Z
6 j( n# M7 F6 y1 @目前還是僅僅想做個(gè)通過性好的履帶底盤,具體要干什么還沒概念,反正余下有一路液壓動(dòng)力,還有一路動(dòng)力輸出,變型是非常容易的。0 K4 W6 \& e t$ Y, b) x+ p
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右箱體1 l' r! \* o! g9 w. I+ l
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