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樓主 |
發(fā)表于 2015-1-28 21:54:10
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本帖最后由 Cavalier_Ricky 于 2015-1-28 21:56 編輯 / A4 O# a3 Z. `& e
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首貼機構(gòu),稍作改動如下圖,就能得到“上升-水平移動-下降后原路返回”的軌跡。
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上升-水平移動-下降后原路返回-截面圖.JPG (22.42 KB, 下載次數(shù): 30)
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2015-1-28 21:39 上傳
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! b3 T W8 f& |1 g想玩高速機,我認(rèn)為只能靠凸輪、連桿,和關(guān)鍵的彈簧。
0 }; O# ~4 X$ b+ R; H z" j5 Y8 l8 G4 ~
不少人說,純機械式的,可控范圍很小,很死的。
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7 Q+ T. \/ F L* ?但,想要高速機的客戶,一般對特種機種的產(chǎn)品可容規(guī)格范圍也都不大。- H) c" l0 Y2 m4 K, i
) n2 C6 u, ~9 B
另外,即使客戶把產(chǎn)品范圍說得天花亂墜,只要你有心,也能從中抓住規(guī)律來設(shè)計到“很死的”高速機。
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" k% O8 N% Y7 R如上圖,只要加入4個調(diào)節(jié)螺栓,就能分別微調(diào)橫向的兩端終點、前端下降行程和后端下降行程。
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/ t1 Y0 x7 b' P* N4 \2 z只要滑動組件整體的慣性不超過連桿上的緩沖彈簧(加到哪里,Mechlib里起碼有四五個地方可以借鑒)可抑制范圍,完全可以和主驅(qū)動做出純機械式連接(軸啊、齒輪啊、鏈條啊、同步帶啊什么的),達(dá)到不同運行速度下的完全同步。
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