国产精品乱码一区-性开放网站-少妇又紧又爽视频-西西大胆午夜人体视频-国产极品一区-欧美成人tv-四虎av在线-国产无遮挡无码视频免费软件-中文字幕亚洲乱码熟女一区二区-日产精品一区二区三区在线观看-亚洲国产亚综合在线区-五月婷婷综合色-亚洲日本视频在线观看-97精品人人妻人人-久久久久久一区二区三区四区别墅-www.免费av-波多野结衣绝顶大高潮-日本在线a一区视频高清视频-强美女免费网站在线视频-亚洲永久免费

 找回密碼
 注冊會員

QQ登錄

只需一步,快速開始

搜索
查看: 7188|回復: 14

考考社友:這兩副圖有多少人能看懂

  [復制鏈接]
1#
發表于 2015-2-3 15:18:45 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
如圖所示:橫坐標d代表工件直徑,縱坐標v代表線速度,n代表主軸轉速,兩副圖分別表示n1,n2,n3,n4為等差和等比數列,請社友判斷并證明。如果有社友做過機床齒輪調速機構,對這兩副圖應該會有很深的印象。v1,vo分別表示函數的起點線和終點線,同理vu和vo也是。+ I5 \) }! k" m4 L" t' c

本帖子中包含更多資源

您需要 登錄 才可以下載或查看,沒有賬號?注冊會員

×

評分

參與人數 1威望 +50 收起 理由
老鷹 + 50

查看全部評分

回復

使用道具 舉報

2#
發表于 2015-2-3 18:23:29 | 只看該作者
看不懂  有什么意思嗎
3#
發表于 2015-2-3 19:19:44 | 只看該作者
當時做過課程設計,核心的選擇就是速比,因為機械變速只能給出有限的幾個傳動比,所以某一個具體的轉速會對應一個切削線速度范圍,然后下一個轉速在對應另一段切削線速度范圍。也就是說這種機械變速的的主軸箱做不到恒速切削,也沒有變法以某一個轉速對應最佳的切削線速度,依稀記得公比是1.41

評分

參與人數 1威望 +20 收起 理由
老鷹 + 20

查看全部評分

4#
發表于 2015-2-3 19:35:03 | 只看該作者
看不太懂,只是猜測:線速度v=πdn/1000直線簇上,同一直徑d時速度v的差值即為轉速n乘上一個系數,所以選定一個d時,v間距恒定的是等差(v1斜線),間距變大的是等比(vu水平線)。不太明白V1那條斜線是什么意思

評分

參與人數 1威望 +20 收起 理由
老鷹 + 20

查看全部評分

5#
發表于 2015-2-3 23:41:52 | 只看該作者
表示看不懂
6#
發表于 2015-2-4 00:38:01 | 只看該作者
能解釋一下不
7#
發表于 2015-2-4 11:48:57 | 只看該作者
記得做畢業設計時思考過,常規有級變速機床之所以選擇遵循級比規律,是考慮到相對速度損失為常數時,轉速的分級分布疏密比較合理。樓主這個圖是國外設計手冊上的嗎?能否將這個手冊發我一份?328028280@qq.com5 ^; W# z. l. H/ s4 }# S( M
這個圖好像解釋的更透徹,我要仔細看看~~
+ F3 ?3 ^( o! W& d2 g+ q9 h另外有個疑問:工件切削時,由于直徑在減小,所以一定主軸速度下,切削線速度肯定是在一直減小的。所以我也有另外一種設想,能否設計一種無極變速系統,實時調整主軸速度,使切削線速度恒定呢?
1 {1 r* B, T* J( z我不是機床行業的,只是做畢設時接觸到了這些知識,很感興趣,希望樓主能不吝賜教!  w8 i9 ~) u( H. V$ O
7 D4 Z3 t0 C) _8 p. }' B! r( v) G

點評

老式的機械傳動車床也有恒速切削系統,利用皮帶在錐形輪上的軸向滑動來實時補償轉速,社區有圖可以搜一下  發表于 2015-2-4 16:41

評分

參與人數 1威望 +20 收起 理由
老鷹 + 20

查看全部評分

8#
發表于 2015-2-4 13:15:30 | 只看該作者
大羅99 發表于 2015-2-4 11:48 5 B  O( x. D- l
記得做畢業設計時思考過,常規有級變速機床之所以選擇遵循級比規律,是考慮到相對速度損失為常數時,轉速的 ...
1 l; a* ~% [6 q6 d2 p( Q
數控機床有控制線速度的模式; T7 t+ F7 l, m- }; F. y2 k

點評

最佳線速度是否由刀具確定,同時考慮被加工件的材料,熱處理等等因素。  發表于 2015-2-5 10:54
嗯,明了~謝謝,  發表于 2015-2-4 16:24
9#
 樓主| 發表于 2015-2-5 15:32:34 | 只看該作者
統一回復一下(僅代表個人見解):版主看見可以附在頂樓貼。' H" b3 {& U( Z6 g! U7 d' ^8 m
這是機床齒輪設計步進變速示意圖。我記得在學校專門有一門課講機械傳動,里邊重點講齒輪,沒有任何印象提到過各檔速度成等比和等差排列。最近網上下載了基本國外機床和加工方面的書,看到這里覺得很受教育,按道理這兩副圖都是初中基礎的函數圖,看了半天才搞懂。我感覺原來我們學校的老師對這種坐標圖的理解太膚淺了。
' R2 S# f* t3 C. n/ f! T( A第一個圖中轉速n成等差數列排列,原因是當直徑固定時,各轉速對應的線速度的差值是常數。同理第二個圖成等比數列。" C+ t" I& i$ M& M  s
vo代表加工時經濟線速度,可能在這個速度下效率和質量以及成本能達到最有值。2 J0 B6 B3 W7 h+ F; P0 T2 M/ G. M
v1和vu代表實際加工時采取的線速度,這個線速度總歸和理論經濟線速度有差值,而等差數列排列的轉速隨著直徑加大這個差值也在加大,所以在設計時盡量避民采用。通常等差數列轉速多被用于進給機構,而等比數列則被用于主軸傳動結構。

評分

參與人數 2威望 +2 收起 理由
大羅99 + 1
一朵嬌粉嫩的花 + 1 問題描述清楚,顯得很專業!

查看全部評分

10#
發表于 2015-2-5 23:17:05 | 只看該作者
學習下
您需要登錄后才可以回帖 登錄 | 注冊會員

本版積分規則

Archiver|手機版|小黑屋|機械社區 ( 京ICP備10217105號-1,京ICP證050210號,浙公網安備33038202004372號 )

GMT+8, 2025-9-30 12:52 , Processed in 0.072520 second(s), 16 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.5 Licensed

© 2001-2025 Discuz! Team.

快速回復 返回頂部 返回列表