關(guān)于齒形同步帶傳送的一些困惑，請指教！

火 [復(fù)制鏈接]

清來

電梯直達(dá)

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發(fā)表于 2015-2-3 23:52:00 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

各位社友，晚上好！小弟最近在折騰齒形同步帶傳送設(shè)計(jì)，目前遇到以下幾個困惑，希望能得到熱心社友的解答。謝謝
困惑1：同步帶在調(diào)整松緊方面，譬如傳送距離是1m，一端設(shè)計(jì)成可調(diào)中心距，一端固定，這時，是不是不需要張緊輪來張緊呢？
畢竟，通過一端的帶輪，就可以調(diào)整同步帶的中心距。
困惑2：芯線是鋼絲的同步帶，相比芯線不是鋼絲的同步帶，是否存在安裝較為困難和工作時容易斷裂的問題呢？
困惑3：同步帶與帶輪嚙合齒數(shù)是不是大于6個齒就可以了，還是越多越好呢？畢竟帶輪的齒數(shù)多一些，成本也貴一點(diǎn)。
困惑4：本人在看書的時候，遇到關(guān)于中心距的計(jì)算公式，假如按照該公式，帶輪直徑不是很大，但長距離的傳送的中心距，就不符合該公式的計(jì)算了。這是否科學(xué)呢？
以上是個人的一些困惑，希望在解開我的困惑的同時，也解開其他社友的困惑。謝謝！

晚上好

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清來

謝謝支持，期待有緣人！發(fā)表于 2015-2-4 08:35

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gt2011

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發(fā)表于 2015-2-4 09:09:41 | 只看該作者

1，調(diào)整從動輪來預(yù)緊是一種常用方式。
2，帶鋼絲和纖維的負(fù)載更大，更不容易拉斷。
3，要計(jì)算傳動容量。

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倚劍踏破亂紅塵

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發(fā)表于 2015-2-4 09:26:11 | 只看該作者

帶鋼絲的同步帶常用的有兩種形式，一種是無反向彎曲的傳動，另一種是有反向彎曲的。根據(jù)你選用的帶型和節(jié)距，還有就是惰輪的直徑盡可能大點(diǎn)，這樣就不必承受沒必要的彎曲，惰輪小了真的易斷

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羽翅

6^#

發(fā)表于 2015-2-4 09:48:22 | 只看該作者

長距離要加托的，傳送帶設(shè)計(jì)要加張緊輪的，同步帶用一段時間會松的，要用用到張緊輪。

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清來

長距離傳送，加托是必須的。假如從動輪已經(jīng)設(shè)計(jì)成可調(diào)整的結(jié)構(gòu)，來調(diào)節(jié)同步帶的張緊度，那還要再加張緊輪嗎？假如要加，該張緊輪是否要設(shè)計(jì)成可調(diào)的呢？謝謝！發(fā)表于 2015-2-4 11:47