達索系統宣布與AKKA開展創新合作共同推進無人駕駛互聯汽車市場的創新發展

寂靜天花板

近日，全球3D體驗解決方案的領導者達索系統與歐洲領先的工程設計與科技咨詢集團AKKA Technologies宣布開展長期合作，計劃共同推進無人駕駛互聯汽車市場的創新發展。梅賽德斯-奔馳技術中心（即“MBtech公司”），MBtech公司的總部設在德國。原是梅賽德斯奔馳的全資子公司，今年4月，法國Akka Technologies公司宣布收購其65%的股份，兩者的合作使之成為歐洲最大的一家汽車工程和咨詢服務供應商。

+ |, t& W) j6 J3 f$ Q* ^　當前，汽車無人駕駛及移動互聯的概念在業內十分熱門，也是法國政府推行的“行業新面貌”行業改革的34個項目之一。面對行業形勢，AKKA CEO Maurice Ricci和達索系統CEO Bernard Charlès決定聯合應對來自快速發展的移動互聯汽車市場的挑戰，共同為全球汽車行業提供高端工程設計的服務和解決方案，他們認為此次合作勢必將為業界的創新發展提供強大的動力。
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　　為了滿足市場對移動互聯的更高需求并應對汽車云端服務的挑戰，兩家公司將 “消費者體驗”作為最基礎的業務目標。而無人駕駛智能汽車作為汽車行業和數字經濟相結合的產物，是消費者對于云功能體驗的最好體現。對于AKKA而言，這是推出無人駕駛技術的經典之作——Link&Go概念車的完美契機；對于達索系統而言，這是將基于云的協作化業務平臺——3DEXPERIENCE平臺推廣向AKKA乃至整個交通運輸與移動技術行業的絕佳機會。

　　Link&Go是一款由AKKA研發中心開發的無人駕駛互聯概念車。這款概念車將根據全新的人體工程學方法設計，擁有自動駕駛和手動駕駛兩種模式，同時結合機器人技術和高科技，支持云端服務和大數據。Link&Go配備感知智能技術，能與周邊事物、其他車輛以及用戶的環境實現溝通，從而圍繞客戶不同情境需求提供個性化服務，讓汽車完全融入于城市環境中。
　AKKA的工程師將采用3DEXPERIENCE平臺開發新一代Link&Go，所有的創意、設計、仿真和驗證都將在統一的云端協作化平臺上運用達索系統的軟件來完成。這次合作將加速新一代Link&Go的開發進程，其技術發展重點是讓交通運輸行業的消費者受益于定制化和可定制的服務。此外，新車開發平臺和3DEXPERIENCE平臺結合后，有助于整個設計階段中的項目管理，還將為工程師提供統一的社交協作空間，從而促進新技術和工藝的推廣、機構專業技術知識的整合、以及全球性多文化體驗的實現。

　　Maurice Ricci接受記者采訪時表示，這次合作是一次真正的技術創新，將帶來能滿足互聯世界需求的全新服務，同時也能讓工程師的創意得到更好的發揮。

　　Bernard Charlès說：“未來人類對移動互聯的體驗需求正從根本上帶動整個業界的變革轉型。如果汽車能與云端、信息娛樂、地圖和GPS以及許多其他服務連接起來，將會給消費者帶來何種體驗呢？我們雙方的合作將會告訴你答案。同時，我們還將支持無人駕駛汽車的開發，并應對基礎設施一體化的挑戰，例如汽車與未來智能城市的互聯。
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期待無人汽車，出租車豈不要自己駕駛了。