如何確保車間工人在裝配過程中不會(huì)缺件少件

請(qǐng)叫我財(cái)神

人的問題，思想問題

dashizuijimo

獎(jiǎng)罰并用

苗子YJ

首先你得知道是這個(gè)有問題的產(chǎn)品是哪個(gè)工人裝配的。在你們公司出廠的產(chǎn)品上貼上該產(chǎn)品裝配工人的編號(hào)，再出現(xiàn)這種問題就可以知道是哪個(gè)工人裝配的。

tashanzhiyu

最好每個(gè)零件都有條形碼追溯。

Adobλ

不要偷懶，或者感覺差不多。。。心態(tài)問題，設(shè)備零件一般種類雜數(shù)量少，比方說：一般都把螺絲螺帽這類混到盒子里，大概夠就OK。但是早晚會(huì)發(fā)現(xiàn)，盒子里的某個(gè)品種的螺絲越來越難找了。如果有公司愿意細(xì)分到每一刻螺絲的統(tǒng)計(jì)分類管理，那么缺零件什么的就會(huì)變成小概率事件。老板主管對(duì)下面的人影響也很大，可能制度都是健全的，不過...只要有一個(gè)為了速度，主張對(duì)一些流程打折扣，那么后面的結(jié)果就會(huì)越發(fā)的不可收拾。每個(gè)人打個(gè)90%,到一線流程時(shí)，看看能變成幾折。

鄭躍斌

1.制定完整的獎(jiǎng)罰制度。
2.質(zhì)檢要么全程跟著，要么得規(guī)定做到哪就得停下來報(bào)檢一下，否則也不可能完全避免的。
3.招工的時(shí)候得招一些責(zé)任心的工人，對(duì)一些犯錯(cuò)太多的，得開除了。

Dreamlin_july

以我個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)來看，做到下述2點(diǎn)可以杜絕此類現(xiàn)象：
9 |; l; [0 D0 D9 {0 A: y  ?1.制定每臺(tái)設(shè)備的詳細(xì)工藝流程，設(shè)定作業(yè)順序，規(guī)定每到工序的作業(yè)過程
3 q! G* J8 u! S# g2.，同時(shí)設(shè)備輸入PLC程序，機(jī)臺(tái)裝入近接開關(guān)，漏裝工件采取感應(yīng)裝置防漏裝

wozijiwo

做自動(dòng)化改造，加入檢測(cè)環(huán)節(jié)，前提是肯出錢

qq307101965

1.追加自檢
2.做好自己檢記錄單
3.檢查責(zé)任制，如果客戶反饋問題，追蹤質(zhì)檢單，問題落實(shí)到人頭！

擋不住的LG

qq307101965 發(fā)表于 2015-4-20 22:46
1.追加自檢
! h7 B% R  Y$ Q7 G2.做好自己檢記錄單
" R0 `- G3 o9 r  n! a; t7 s3.檢查責(zé)任制，如果客戶反饋問題，追蹤質(zhì)檢單，問題落實(shí)到人頭！

- \: E+ w. C/ z* |9 J* Q# R我們這里自檢和專檢做的很不完善，基本上出了問題，挨罰都是一個(gè)班組，很少能落實(shí)到個(gè)人。感謝您的回答