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用失電電磁離合器控制一根軸的轉(zhuǎn)動,可以嗎?---[請教]

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1#
發(fā)表于 2007-5-8 08:49:18 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式

各位高手,請問我現(xiàn)在有一個構(gòu)想,想用失電電磁離合器控制一根軸的轉(zhuǎn)動,以保證操作安全性.結(jié)構(gòu)安裝上是讓離合器一半固定,另一半與軸連接.當無人操作時,系統(tǒng)斷電,離合器閉合,軸與固定的離合器保持靜止;當通電后,離合器分離,軸可以任意旋轉(zhuǎn).

; ], F9 J4 R, O1 h/ b5 a' | [

這樣就能保證軸在斷電時無法旋轉(zhuǎn)了,從而保證操作安全性.

: h& v# s# D/ f' U, \8 C5 {. s

這個構(gòu)思可以實施嗎?請高手指教.

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2#
發(fā)表于 2007-5-8 18:44:15 | 只看該作者

Re: 用失電電磁離合器控制一根軸的轉(zhuǎn)動,可以嗎?---[請教]

光從控制角度來說,是沒有問題的,但滲到機械問題部分時,我就一點概念也沒有了~~~9 `. H0 |) k5 e

/ R. V0 K; D4 |- _" G5 o2 @5 c算是幫你頂一下吧,看我們社區(qū)的高手們是如何接你的招的~~~
3#
發(fā)表于 2007-5-8 19:18:38 | 只看該作者

Re: 用失電電磁離合器控制一根軸的轉(zhuǎn)動,可以嗎?---[請教]

你要的其實就是個電磁制動器嘛(失電制動(這種產(chǎn)品很多,好象天津機床廠有產(chǎn)品樣本,看看吧
; a9 Q$ ~" q2 R4 a+ @& v
4#
發(fā)表于 2007-5-8 21:58:40 | 只看該作者

Re: 用失電電磁離合器控制一根軸的轉(zhuǎn)動,可以嗎?---[請教]

你的想法完全可以,而且很好。不過你所說的“失電電磁離合器”一般用做第二重保護。如果你的那根軸另一端連接的是電機。電機可以選擇用帶抱閘的。這樣就不用再單安“失電電磁離合器”了。
5#
發(fā)表于 2007-5-17 14:52:39 | 只看該作者

Re: 用失電電磁離合器控制一根軸的轉(zhuǎn)動,可以嗎?---[請教]

我們KEB的永磁制動器就很適合你的要求,就不知道你的制動扭矩要求多少,如果不是很大值得一用。如果扭矩要求很大,還是樓上的說的比較實在。
6#
發(fā)表于 2008-6-12 17:13:32 | 只看該作者
這種情況也可以采用失電斷氣剎車彈簧制動器,一旦斷電也可安全制動,可起到保護電機之作用.
7#
發(fā)表于 2008-6-12 19:56:07 | 只看該作者
理論上是沒有問題的
& M. g: t' d, T3 h* n% I+ e/ G0 W% M, q  w% C
有個疑問:你說的失電是指主電路失電還是全部失電啊?# s# `+ L/ ?7 F5 E. E. S% g
全部失電的話,你的失電電磁離合器閉合的能量從哪里來?彈簧嗎?彈簧的力能夠使其閉合的足夠緊嗎?: Y, B) U! {/ n8 J4 z
如果能夠閉合的足夠緊的話,那么平時工作的時候就需要能量(看情況是電能)來抵消這個彈簧的巨大能量了,是不是不那么綠色啊?
8#
發(fā)表于 2008-6-16 17:02:59 | 只看該作者
常閉式彈簧制動器是比較綠色和節(jié)能的,在失電時可斷氣來剎車,方便可靠
9#
發(fā)表于 2008-6-22 16:55:20 | 只看該作者
樓主說的原理明白了,但是在這情況下采用失電離合器不如失電制動合理,如果采用離合,那你還需要在離合的固定端施加固定力(通常是再加一個制動器). ^: G) s% u! }: w. M* \- o, ^
直接采用失電制動器最簡單
& x1 |0 v8 n' u! Q國內(nèi)很多的,天津機床廠好像很出名
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