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發(fā)表于 2015-6-27 07:40:17
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一、流量控制閥?
/ l/ `; Q2 ]8 b- A* l 流量控制閥是調(diào)節(jié)和控制壓縮空氣流量和流速的閥類。其工作原理是通過(guò)改變閥的通流面積來(lái)實(shí)現(xiàn)流量或流速控制的元件。主要有節(jié)流閥、單向節(jié)流閥、排氣節(jié)流閥和柔性節(jié)流閥等。由于節(jié)流閥和單向節(jié)流閥的工作原理與液壓閥中同類閥相似,故在此僅介紹排氣節(jié)流閥和柔性節(jié)流閥的結(jié)構(gòu)和工作原理。?* q! u3 U( D8 X9 B4 G
1?排氣節(jié)流閥?
7 H7 q* ]- n" Y( ^6 ^5 d 排氣節(jié)流閥安裝在換向閥和執(zhí)行元件的排氣口處,起單向節(jié)流閥的作用。它是通過(guò)調(diào)節(jié)排氣孔截面面積,調(diào)節(jié)排入大氣的空氣量,達(dá)到控制調(diào)節(jié)氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)速度的一種流量控制閥。如果在排氣節(jié)流閥內(nèi)裝上消聲套,就變成排氣消聲節(jié)流閥,可以減少排氣噪聲。 0 L! O7 t: Q) J' }
排氣節(jié)流閥的工作原理圖如圖所示。
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, m5 C; q* [! y! Z* C/ q4 c7 J U3 @1 Y" Q
二、速度控制回路?( `7 N7 ~' |- s+ D1 H. i0 R+ G
1?單作用氣缸速度控制回路?
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/ ^2 H: a; J+ y( s圖(a)所示為兩個(gè)速度控制閥串聯(lián)的控制回路,用進(jìn)氣節(jié)流閥和排氣節(jié)流閥分別控制活塞運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)方向的速度。: Z, g- ]# H; N: y$ q/ J6 I
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圖b所示為直接將節(jié)流閥安裝在進(jìn)氣口和排氣口,比用兩個(gè)節(jié)流閥串聯(lián)控制簡(jiǎn)單。 x: D2 L6 U9 {' g" _- b
" R7 \4 j8 J1 w, C7 a6 ~3 b 圖c所示為快速返回回路,活塞桿伸出時(shí),由進(jìn)氣節(jié)流閥控制,返回時(shí)空氣通過(guò)快速排氣閥排入大氣,實(shí)現(xiàn)活塞桿快速返向。7 d/ ?$ r! q9 N8 p
* n( W$ Z/ y' U8 [% q1 b1 L 2?雙作用氣缸速度控制回路?# I5 b$ m% S( {( Z" R/ P
1) 單向調(diào)速回路?
! b' @/ K; v) n6 Y+ i8 Y; L 圖示為單向調(diào)速回路圖
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* h8 c# j. d: a: g* f: @. R3 w1 n( t3 S( h0 m& [, |
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2) 雙向調(diào)速回路?
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' E$ |0 g* Z, z圖a所示,在氣缸的進(jìn)排氣回路中分別安裝了兩個(gè)節(jié)流閥,可以調(diào)節(jié)活塞運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)方向的速度。
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' `/ q6 O: C8 ~0 v* a+ l0 o 圖b采用一個(gè)二位五通閥,在閥的兩個(gè)排氣口分別安裝節(jié)流閥,實(shí)現(xiàn)活塞桿伸出和縮回速度的控制,方法比較簡(jiǎn)單。
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圖c為快速返回回路,活塞桿伸出時(shí)排氣節(jié)流,返回時(shí)通過(guò)快速排氣閥排氣。8 l2 o# _/ D4 }; v( a
' P6 T% i( S$ M. ~7 [$ @" X$ O 圖d)為中間變速回路,用兩個(gè)二位二通閥與速度控制閥并聯(lián),來(lái)控制活塞在運(yùn)動(dòng)中任意位置發(fā)出的信號(hào),使二位二通閥動(dòng)作,從而改變氣缸的運(yùn)動(dòng)速度。6 p7 R4 t& V* Q& x8 d6 u
" I, Y- ? I; z 圖e為高速動(dòng)作回路,在氣缸的進(jìn)(排)氣口附近的兩個(gè)管路中均裝有快速排氣閥,使氣缸活塞運(yùn)動(dòng)速度加快。7 h1 I0 Y( {/ B9 ]0 b
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3?快速往復(fù)運(yùn)動(dòng)回路?
5 h- _1 F5 o" [ 圖示為利用行程閥1和2控制換向閥4的自動(dòng)往復(fù)回路。
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4?速度轉(zhuǎn)換回路?
8 m8 [1 Z* @! W9 G7 k 如圖所示,氣源經(jīng)過(guò)調(diào)速閥1與2可得到兩種不同的速度,通過(guò)換向閥3的換向可得到兩種不同速度輸出。?" [6 I: I' l* ?' L- d
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5?緩沖回路?' p3 [' o; j0 X- R
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如圖所示,當(dāng)活塞向右移動(dòng)時(shí),氣缸右腔的氣體經(jīng)機(jī)控?fù)Q向閥和三位五通換向閥排出,當(dāng)活塞移動(dòng)到末端時(shí),活塞桿壓下機(jī)控?fù)Q向閥,右腔氣體經(jīng)節(jié)流閥和三位五通閥排出,從而實(shí)現(xiàn)緩沖活塞運(yùn)動(dòng)速度的機(jī)能。若調(diào)整機(jī)控?fù)Q向閥的安裝位置,可改變緩沖的開始時(shí)間。 |
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