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汽缸套鑄鐵材質(zhì)為啥不要鍍鉻?

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1#
發(fā)表于 2015-7-6 14:43:52 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
汽缸套鑄鐵材質(zhì)為啥不要鍍鉻?而,鋼質(zhì)的要鍍鉻,為什么了?
) l* J4 e$ ~. |; u; A是不是因為鑄鐵的硬度比鋼的要高?8 q3 y$ r& l9 p* c2 b& ?$ y
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2#
發(fā)表于 2015-7-6 15:13:36 | 只看該作者
樓主“鑄鐵的硬度比鋼高”的推斷從何而來?白口鑄鐵嗎?樓主還是考慮摩擦副的材料特性和組合吧
3#
發(fā)表于 2015-7-6 15:16:14 | 只看該作者
鑄鐵表面存油的性能比鋼好,另外,鑄鐵缸套的發(fā)動機,或者是低速,或者是中小功率,' P9 b$ |7 l; p+ s0 E

' t2 s* X. X. C- l用鋼套的,都是中速以上的大功率機器,必然艦船的一些高速機,是鋼套的

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參與人數(shù) 2威望 +2 收起 理由
張聾子 + 1 讓您說中了!
BB7290 + 1 熱心助人,專業(yè)精湛!

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4#
發(fā)表于 2015-7-6 17:18:27 | 只看該作者
鑄鐵表面存在微孔,它能儲存潤滑油,減少磨損,電鍍之后就沒有這樣的好處了
0 F# t5 r* a- Y) N$ [/ z! s4 v" |4 F7 i2 ~8 A$ Q
鋼制氣缸沒有這樣的優(yōu)勢,為了減少磨損,要盡可能提高表面硬度,增強其抗磨能力。$ B3 t2 S* G2 T
% f* ?3 L$ _8 M# V
還有直接用ADC12鑄鋁做缸體,不鑲缸套,內(nèi)壁鍍鉻,但鋁的熱變形比較大,缸體結(jié)構(gòu)不太規(guī)則時,變形量會超出預(yù)期,活塞運行會造成缸體損傷,目前直接鋁缸用的還很少。

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參與人數(shù) 2威望 +2 收起 理由
dhihi + 1 問題描述清楚,顯得很專業(yè)!
張聾子 + 1

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5#
發(fā)表于 2022-7-25 11:14:02 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了
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