聊聊這幾根主軸

機床制造2

看不懂聽大師門講解

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幾個帶直線軸承的主軸結構范例
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這是國內某書上關于電主軸的結構說明


這是國內某論文上的一張大功率電主軸結構圖，該論文稱其為滾套
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. d% @' ]& X9 {, |這是FAG給出的一個電主軸結構圖范例，FAG稱其為滑動襯套

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這是FAG對該處結構的解釋
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8 N$ w- g; |, ~5 t2 `  A- _這是NTN公司給出的電主軸結構范例，在尾端布置了直線軸承

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這是SKF的一個電主軸軸承布置范例

重慶，明天

學習了

迷茫的維修

圖一，特點轉速高，承受的徑向力和軸向力小，要求引導應特別精確，所以在砂輪軸的兩端分別串聯兩套單列角接觸球軸承，由前端的軸承組和后端的軸承組共同組成圖中的壓力線說構成的O形結構，一般使用通用性主軸軸承，其內圈和外圈用同樣寬的平行隔圈隔開，把工作端軸承組，的外圈和內圈軸向緊固在外殼中和主軸上，驅動端，的軸承外圈可在外殼中移動，用螺旋彈簧控制整個支撐，達到一定預過盈@逛逛論壇  

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9 v3 h: b& \; p. t: i機床主軸組件系統的幾個重要性能設計指標，根據一般的教科介紹，可以羅列如下：
（1）旋轉精度：旋轉精度是主軸組件裝配后，靜止或低速空載狀態下，刀具或工件安裝基面上的全跳動值。它取決于主軸、主軸的支承軸承、箱體孔等的制造精度，裝配和調整精度。
（2）靜剛度：靜剛度，簡稱為剛度，是主軸組件在靜載荷作用下抵抗變形的能力，通常以主軸端部產生單位位移彈性變形時，位移方向上所施加的力表示。
! Z6 l5 K6 h9 @: H, ^: D0 s0 r（3）動剛度：機床在額定載荷下切削時，主軸組件抵抗變形的能力，稱為動態剛度。動態剛度與靜剛度成正比，在共振區，與阻尼（振動的阻力）近似成正比。可通過增加靜剛度、增加阻尼比來提高動剛度。
（4）溫升與熱變形：主軸組件工作時，軸承的摩擦形成熱源，切削熱和齒輪嚙合熱的傳遞，導致主軸部件溫度升高，產生熱變形。主軸熱變形可引起軸承間隙變化，軸心位置偏移，定位基面的形狀尺寸和位置產生變化；潤滑油溫度升高后，粘度下降，阻尼降低；因此主軸組件的熱變形，將嚴重影響加工精度。
& P; Y5 l2 Q! |/ i% I+ j/ q1 o2 r/ ~（5）精度保持性能：主軸組件的精度保持性是指長期保持其原始制造精度的能力.
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) M/ K2 ^' p( G我的個人看法是，除了第4,5指標，靜剛度（簡稱為剛度）是與其他第1,3的2項指標都有相關聯系的一項重要指標。高轉速主軸系統的靜剛度指標可以列為第一優先考慮的一項重要指標。
; a5 _- \; e1 u8 A# n* e% J0 L如有不同看法，請多指教，感謝不同意見！
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補充內容 (2015-7-21 02:45):
目前高速磨削電主軸結構設計的升級趨勢是：內置電機、水循環冷卻、角接觸混合陶瓷球軸承支承、油氣潤滑與彈簧預緊的典型形式。

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1 B" c7 k9 f4 k6 \
- V8 N6 S0 F" L# D0 n* }- X關于角接觸球軸承的部分論述（如有不同看法，請指教，多謝！）：
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接觸角是過外圈上滾珠接觸長度的中點和滾珠球心的直線與各滾珠球心組成的平面的夾角，接觸角越大，軸向載荷的承載能力就越強，徑向載荷的承受能力則相反。角接觸球軸承常用的型號有7000C系列和7000AC系列，前者接觸角為15度，后者為25度。7000C系列多用于極限轉速高，軸向負載小的機床，如內圓磨床主軸等；7000AC系列多用于極限轉速高于雙列滾子軸承，軸向載荷較大的機床，如車床主軸和加工中心主軸。
為提高支承剛度，可采用兩個角接觸球軸承組合安裝。組合的方式有三種，圖 (可以直接參考樓主貼的最后一張圖) 圖a為背靠背組合(配置代號DB)；圖b為面對面組合(配置代號DF)；圖c為同向組合(配置代號DT)。從圖中可知，背靠背組合的支點A、B（接觸線與軸線的交點）間距大，所以支承剛度比面對面的組合高。軸承工作時，滾動體與內外圈摩擦產生熱量，使軸承溫度升高。軸承外圈安裝在箱體上，散熱條件比內圈好。所以內圈溫度高，徑向熱膨脹使軸承過盈量增加，軸向熱變形伸長，背靠背組合使軸承過盈量減少，可部分補償徑向變形導致的過盈增加；面對面組合則因軸伸長而使軸承過盈量增加，使軸承過盈進一步增加。因此機床主軸使用的軸承組合應為背靠背組合或采用同向安裝形成軸承組、兩同向安裝的軸承組形成背靠背配置。另外，還有三聯組配軸承，前兩軸承同向組合，接觸線朝前，后軸承與之背靠背。數控機床主軸的角接觸球軸承采用三聯組合安裝。
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# `: p  t5 a$ P! Z$ P4 C8 D$ s補充內容 (2015-7-21 02:38):
$ u5 v& [! ~+ m" Q) k5 C9 a5 S角接觸陶瓷球軸承已被國內有些院校和生產單位論證各項性能優于鋼珠材料球軸承。其應用場合恰巧在此。

麥兜大俠

學習了

wjiafu72

關注好好學一下。

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沒人聊圖三第2根主軸上的螺旋線？

迷茫的維修

圖二，驅動端和工作端的成對軸承共同以O形配置安裝，并用彈簧以中等預載荷作彈性調整，驅動端的成對軸承用一個襯套裝配，該襯套以零間隙被支撐在直線軸承上，這樣可以自由補償軸向長度@逛逛論壇