聊聊這幾根主軸

zhangsl5 · 發(fā)表于 2015-12-2 00:07:26

隨便找了個別的公司的電主軸內(nèi)部圖，基本也是這個結(jié)構(gòu)，

X_suma · 發(fā)表于 2015-12-2 16:43:15

搬來板凳，聽大俠講道

走江湖 · 發(fā)表于 2015-12-15 21:54:22

學習了

lbcgh123 · 發(fā)表于 2015-12-16 15:13:43

學習

laotounihao · 發(fā)表于 2015-12-17 01:44:22

沒看懂

honyo2011 · 發(fā)表于 2015-12-17 13:43:58

是應該好好討論這些技術(shù)細節(jié)！

青bj · 發(fā)表于 2015-12-17 15:14:21

學習。

ytyup5i · 發(fā)表于 2015-12-17 15:58:58

塔格奧發(fā)表于 2015-7-17 11:14
8 O/ @ h' D9 w+ [) Z8 N6 W$ M"圖二，Skf的主軸，能用，幾乎是不良設(shè)計的典范。“
6 h8 s- X7 O2 l9 U8 c) z是什么意思？

不是很明白，請老師指教

枯藤 · 發(fā)表于 2016-6-6 19:37:59

東洋主軸上的螺旋槽，個人認為是為了防塵，高速旋轉(zhuǎn)時在靠近砂輪端產(chǎn)生正壓，阻止磨削粉塵通過迷宮密封侵入軸承。還有很奇怪的是前端軸承內(nèi)圈的預緊套圈，似乎采用的是過盈配合直接壓緊，主軸前端有個油孔，可以采用油壓拆卸套圈

liming07S · 發(fā)表于 2016-8-31 15:24:12

709079691 發(fā)表于 2015-7-17 11:42$ R1 I* C+ s# Q) T6 p6 n# x) }
圖1感覺沒有缺點。
8 y: g0 Z7 h, T ?. O, c0 T9 e圖2應該不是螺旋線，是定位線，螺旋線的話使用的時候要么會鎖緊，要么軸從后面飛掉 ...

圖2是否為冷卻溝槽，走冷卻油的兩端最窄的是密封圈溝槽？

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