一個神奇的密封問題

chen0394

圖1：加油槍成品
圖2：加油槍里面的閥門
圖3：加油槍閥門示意圖
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問題：

0 t+ m7 i) S/ a1 W+ w1.當(dāng)油槍圖1放置一段時間（幾時小以后），再用手扣把手就很費勁，當(dāng)扣動第一次后，后面再扣就很輕松了（按說彈簧的力是一定的，為什么會這樣）；

2.我償試把閥拆出來，并把油擦拭干凈，如圖2，按圖3的默認(rèn)狀態(tài)裝好，放置一段時間后，當(dāng)用手從把手端推出活塞桿時，也是費勁，第一次后就容易多了（為什么？為什么？）？
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  p: \2 ]8 ]  m) K! T4 S這個問題我一直沒整明白，十分納悶，分析了很多次，最終我以為是O型圈與活塞壁之間的關(guān)系 ，但隨著時間的增加，其二者之間的“附著力”也在增加，哪這個“附著力”是怎么來的呢？怎么會和時間關(guān)系呢？
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也許我分析的壓根不對，肯請潤滑與密封行業(yè)在這里路過的師傅們，指點一下迷津！說的對不對都沒關(guān)系，事情越討論越明白嘛！
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1 |. q* O8 s9 }( N, j

zhangsl5

把閥拆開后，把油擦拭干凈后，按圖3的默認(rèn)狀態(tài)裝好，使用時費力么？

chen0394

zhangsl5 發(fā)表于 2015-9-20 19:41
1 S! n4 r/ r" g1 z) E把閥拆開后，把油擦拭干凈后，按圖3的默認(rèn)狀態(tài)裝好，使用時費力么？

這個沒有裝上試，只是用手推，活塞桿試了N次，也的確定是費力，但比帶油時要輕一些。
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threetigher

扣第一次費勁，其后很省力。有沒有通油？

mymachine

+ o5 [8 ~6 I% D, @6 J% W

zhangsl5

chen0394 發(fā)表于 2015-9-20 19:55
這個沒有裝上試，只是用手推，活塞桿試了N次，也的確定是費力，但比帶油時要輕一些。

- J: u, N* R* `! {' ?1 P帶油時會費力些，因為油是有一定壓力的，會對O型圈產(chǎn)生壓力，使O型圈和閥壁的接觸壓力提高
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( \# u: |- p4 q% ^4 A7 f接觸摩擦力會增加..

chen0394

mymachine 發(fā)表于 2015-9-20 20:39

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A是間隙配合，和我們討論的問題應(yīng)該關(guān)系 不大，B面只有徑向1.5mm接觸，即使有油，也不應(yīng)該有這么大的附著力，但拆開之后，擦除油后還是有很很大附著力，所以與此關(guān)系 也不大，這是我個人認(rèn)為的。
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chen0394

zhangsl5 發(fā)表于 2015-9-20 20:42
) u" i! [# K; y" X+ s帶油時會費力些，因為油是有一定壓力的，會對O型圈產(chǎn)生壓力，使O型圈和閥壁的接觸壓力提高
& q7 L' }- e7 c5 j4 C$ B- ]
接觸摩擦力 ...

! n2 i6 v& e2 h2 x5 r( y這樣分析問題沒錯，可這個應(yīng)力計算時好像與時間也沒什么關(guān)系？這怎么解釋呢？
0 ]0 k; m# _! h7 e$ C1 C& v* ~

張聾子

1、減弱彈簧剛度，2推桿偏心。

frazil

我不是專業(yè)的，猜測一下，如有錯誤，還請諒解。
首先，假設(shè)陳述沒有偏差，那就是說，時間這個參數(shù)起到主要作用。
" z( c, G  a# I* E- O! @1 _其次，有汽油的時候，才能起到作用，由此可以推斷，與汽油相關(guān)。
再次，實際接觸的，是O型圈和金屬壁面，因此，可以考慮汽油在一定時間上對O型圈和金屬壁面的作用。
8 ^) O2 _: b# N# p' Z此為邏輯推理過程，以下為經(jīng)驗。
1、金屬受汽油的影響不是很大，個人的經(jīng)驗
2、O型圈屬于有機物，汽油屬于有機溶劑，似乎O型圈會收到汽油的影響，或者是膨脹，或者是變質(zhì)。
3、化學(xué)反應(yīng)需要一定的時間，初次運動之后，無論是膨脹，還是表面變性，運動之后都有一定的緩解。也可能是兩者都有。
) l2 n# s2 A; T* n4 W. R根據(jù)以上分析，建議考慮O型圈材料，是不是丁腈橡膠的？
驗證：
+ W2 i2 E& b6 X* b$ M0 F: \2 W* }$ W1、建議汽油浸泡一段時間后，不通油，僅作表面清洗，看看和沒有浸泡過的有沒有區(qū)別
8 ~, X+ r8 k9 [( x& M" Q+ @8 D2、更換耐油材料再看看有無影響。
還有其他很多驗證方法，都可以想出來的