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關(guān)于直線導(dǎo)軌安裝打表方法,請(qǐng)教

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1#
發(fā)表于 2015-10-15 11:04:32 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
      今天閑來(lái)無(wú)事,在車間轉(zhuǎn)悠,看到車間師傅在安裝直線導(dǎo)軌,所以上去學(xué)習(xí)一下。
. N% c- \1 S" a2 g' Z/ n      他把大理石的基準(zhǔn)塊放在兩條導(dǎo)軌的中間,把表吸在一條導(dǎo)軌的滑塊上,大大理石基準(zhǔn)塊的上面(打?qū)к壍母叨炔睿眠@條導(dǎo)軌把大理石基準(zhǔn)塊校平,然后再把表吸在另一條導(dǎo)軌的滑塊上,以大理石基準(zhǔn)塊把這個(gè)導(dǎo)軌校平。% E2 h* P2 B, F
    我在想,那為什么不直接用一根導(dǎo)軌去校另一根導(dǎo)軌呢,效果是不是一樣的。我在網(wǎng)上查了,大多都是師傅那種校正方法,還請(qǐng)知道的大俠,指教一下,謝謝!

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2#
發(fā)表于 2015-10-15 11:15:22 | 只看該作者
你怎么確保導(dǎo)軌式直的呢?大理石基準(zhǔn)的作用就是找到一條直線。
3#
發(fā)表于 2015-10-15 11:17:09 | 只看該作者
大理石校軌,是直線度    ,大理石可視為理想形狀,直接判斷軌的直線度,也可說是運(yùn)動(dòng)直線度
9 c9 b6 L; [4 g9 a; W% v/ Y軌校軌,是平行度             無(wú)法判斷2軌是否同時(shí)扭曲了,如果床身或者線軌扭曲,平行度可能依然完美無(wú)缺1 x! [/ b: ]6 Z) g1 f4 j  s

; k. j) r8 F2 b* R' G9 g' `
# @( `  i' H# B. x5 n) W% P9 K2 l1 h0 W9 `: h( T1 |( E( U

, v, k# h- H) i& G# \5 R8 _

點(diǎn)評(píng)

大俠,那這樣是不是對(duì)的呢?先把表吸在一個(gè)導(dǎo)軌的滑塊是上,打另一個(gè)導(dǎo)軌的測(cè)面,這樣打直了,是不是兩條導(dǎo)軌就平行了,再打上平面,兩個(gè)導(dǎo)軌是不是就等高了? 還有是不是 不能用導(dǎo)軌做基準(zhǔn),因?yàn)閷?dǎo)軌也有  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2015-10-15 11:33
4#
發(fā)表于 2015-10-15 11:28:42 | 只看該作者
那不就是兩個(gè)基準(zhǔn)了嗎
' L+ x$ V3 {5 b0 i6 ?6 b- R
5#
 樓主| 發(fā)表于 2015-10-15 11:33:58 | 只看該作者
biudiu 發(fā)表于 2015-10-15 11:17 , G9 r# ^, B# t+ P
大理石校軌,是直線度    ,大理石可視為理想形狀,直接判斷軌的直線度,也可說是運(yùn)動(dòng)直線度, d3 |  f: N. S! j8 o/ w5 Q& v
軌校軌,是平 ...

; A3 a# d% A( h5 Y+ a6 D# I大俠,那這樣是不是對(duì)的呢?先把表吸在一個(gè)導(dǎo)軌的滑塊是上,打另一個(gè)導(dǎo)軌的測(cè)面,這樣打直了,是不是兩條導(dǎo)軌就平行了,再打上平面,兩個(gè)導(dǎo)軌是不是就等高了?  
7 Y8 ?1 z8 D  }+ @6 j$ @$ H+ L4 u' z6 z4 t. i$ w4 z9 r
    還有是不是  不能用導(dǎo)軌做基準(zhǔn),因?yàn)閷?dǎo)軌也有可以是不準(zhǔn)的 ,是這樣嗎?
7 s9 p, g7 U2 p
6#
發(fā)表于 2015-10-15 11:53:37 | 只看該作者
本帖最后由 biudiu 于 2015-10-15 15:02 編輯
/ e; b% E$ j! }# i5 @* m6 N0 }
905259853 發(fā)表于 2015-10-15 11:33 7 @5 v  m, _% D4 {8 Z! P% o. C+ _+ z
大俠,那這樣是不是對(duì)的呢?先把表吸在一個(gè)導(dǎo)軌的滑塊是上,打另一個(gè)導(dǎo)軌的測(cè)面,這樣打直了,是不是兩條 ...

- f8 k" Q- e5 r9 v
1.      車間操作的方法基本是對(duì)的
2.      滑塊是否等高,你說的方法是打不出來(lái)的
3.      機(jī)床裝配開始,必須以一個(gè)我們公認(rèn)的東西做基準(zhǔn),這個(gè)東西接近于理想形狀,如平尺、高精度水平儀、激光等等,以這個(gè)基準(zhǔn)去校核我們機(jī)床的基準(zhǔn),然后再以機(jī)床自身的基準(zhǔn)去建立下一項(xiàng)精度,一步步互為基準(zhǔn)并且基準(zhǔn)轉(zhuǎn)化,最終獲得了精度。
4.      如果你敢確定導(dǎo)軌是合格的,床身是達(dá)到要求的,你可以直接裝配,此項(xiàng)精度完全不需要檢查,平尺就可以扔了

  c9 E8 {# f; F" r% ~

點(diǎn)評(píng)

大俠,我明白您的意思了,那確定兩根導(dǎo)軌,是不是一樣高,怎么做呢?  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2015-10-15 11:58

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7#
 樓主| 發(fā)表于 2015-10-15 11:58:09 | 只看該作者
biudiu 發(fā)表于 2015-10-15 11:53 ; R* J9 ~7 l- w1 `: W" M% X
1.      車間操作的方法基本是對(duì)的,但是,表架到滑塊上,應(yīng)該打另一根軌的滑塊,然后2個(gè)滑塊一起推動(dòng),表 ...

3 |* N* v% z7 O0 p; ]& w! Y大俠,我明白您的意思了,那確定兩根導(dǎo)軌,是不是一樣高,怎么做呢?
! }7 i+ d( ]0 K$ }
8#
發(fā)表于 2015-10-15 12:36:07 | 只看該作者
$ I0 V+ ]! E( k# o

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9#
發(fā)表于 2015-10-15 12:41:28 | 只看該作者
我們?cè)诎惭b導(dǎo)軌的時(shí)候, 一般都是用第二種和第三種方法, 仔細(xì)想來(lái)還是第一種方法出來(lái)的精度高, 但由于在工程應(yīng)用中強(qiáng)調(diào)的是重復(fù)定位精度, 所以也一直沒出過問題.

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記住一點(diǎn),不用量具的制作,是出不了好東西的。別“湊合”著制造。  發(fā)表于 2015-10-15 13:04
10#
發(fā)表于 2015-10-15 13:40:29 | 只看該作者
本帖最后由 biudiu 于 2015-10-15 15:02 編輯
7 u! ~) b6 u6 [2 P7 B- _9 U$ z% |. |& J3 V0 l7 r
1. 就我目前的經(jīng)驗(yàn),滑塊高低差不做直接檢驗(yàn)項(xiàng)目
* ?7 {. f; z4 l; R2. 如果一定要直接檢查高低差,你問問逛逛論壇大俠,他是高人,我就是個(gè)畫圖的,我不懂測(cè)量和工裝檢具' B0 S' U3 b* Y% e

點(diǎn)評(píng)

謝謝大俠的指導(dǎo)!  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2015-10-15 14:22

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