土八路與正規軍

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楊善梅

電梯直達

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發表于 2015-10-27 08:46:39 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式

　　二零一零年的開春，廠子開工了，因廠里的工人大多數是貴州人，并且在年前大都選擇回家過年了，因此年后開工，車間也只有我帶著李部的侄兒，李騰天在車間里里外外的跑著。眼看著車間的一批埃及軸要銑銷腰子槽（4mm）。廠里原先的銑床老師因老婆正在做月子，故只能推遲返廠上班了，無奈，李部只好在網上發布了一條招聘啟事：本公司因生產發展需要，特招聘銑床老師一名，最低也是中專學歷，當然有大專學歷是最好的，待遇從優，工資面議。
　　幾天之后的一天上午十點過，廠里果然來了一個自稱是銑床老師傅的江西人——王某人。此人戴著一付眼鏡，中等身材，皮膚黝黑，長臉，下巴上留著一小撮淺淺的胡子，跟那黑黑的臉膛形成一個鮮明的對比。哈哈，我一見此人，便知這家伙肯定是一個大屁精。
　　王某人在車間轉了兩圈，先是在車床上摸摸，然后又在車間角落里的炮塔銑上摸摸，最后再次轉身回到我的滾齒機邊。他笑著對我說，“你開的那滾齒機，我只要看個一天的時間，也就會了，這個東西是最簡單的，用的刀具都是成形刀，只要會一點簡單的計算就行了。”我聽了王某人的一席話，并沒有多做理會，只是點頭朝他笑笑而已：“是啊！是啊！此話一點不假！”
　　隨后王某人便從腰間掏出手機，撥打李部留在網上的聯系電話。很快，李部便從樓上的辦公室走下來，將王某人迎進辦公室里。
　　王某人主動找到李部面談道：“我是我們老家的一所機械類大專院校畢業的，之前曾在老家的一家大型中外合資的工廠里。在那里，我做了八年的銑床老師，當年廠里給我開的月工資是四千五百大洋。我本人是車，磨，刨，銑，等樣樣精通啊！只因去年我家的老人大病一場，故然只能忍痛辭職回家照顧躺在病床上的老人。哎，我老家的廠子里老保福利都很好啊，可我卻是過了這村，就沒那個店，這讓人著實的無助與奈啊！現如今只能一切從頭開始做吧！。．．．．．．”李部看他說得句句在理，于是就收下了他，叫他第二天來廠報道。
　　當天下午，李部就將這件事原原本本的對我說了。李部對我說道“楊老師，我在人才市場找到了一個 ‘三腳貓’據他本人說：他自己是：車；磨；刨；銑等樣樣精通哦！你往后可得向他好好學習，遇到不懂的東西，定要多多向王某人請教，必竟人家好歹也算是個專科畢業生哦！人家讀過的書比你多，喝過的墨水也比你要多很多哦，就單憑這一點，你我就得尊稱人家為王工哦！”哈哈！
　　老總要提拔王某人當車間的生產管理人員。于是第二天早上，王某人上任的第一天，便對我耍起了‘十八般武藝’！王某人笑著對我說。“呵呵，當年的我在我們學校的機械制造系算是一個CAD專家，我還會用犀牛（Rhino）軟件，在老家廠是專做模具的。我有著八年的普車外加工經驗。
　　第三天早上，王某人又很得意的對我說道。“我除了滾齒；剃齒等不會以外，車間里的所有機床我都會做的，不信的話，我明天就親自上機做給你們看。．．．．．．”
　　李部聽了很高興，認為自己已經找到一個“三腳貓”了，于是便高興的對我說。“還是我的運氣好啊，這等尚好的人才也讓我給遇上了，看來我是三生有幸啊！”隨及我便對李部說了一句笑話道。“哈哈！他是三腳貓，我是四腳貓，他是能貓，我便是熊貓，我的下邊還長了四個腳。”哈哈！車間里的工人便是一陣哄堂大笑，李部也被我逗笑了。
　　第四天的下午，李部要我當晚回去把先前設計好的埃及齒輪的滾齒，插齒，剃齒工裝圖一并打印出來，并親手交給這位模具高手。
　　第五天早上，我將打印好的圖紙親手遞交給王某人。可是這位大師傅拿著我的圖紙，左看看右看看，然后又找了一把椅子，坐在車間的辦公桌邊，定眼細看了老半天的時間。可就是不敢下刀去車。后來，我無意中發現他盡然連我圖紙上標注的精糙度符號與形位公差也認不得啊！
　　第六天的下午，最終在李部的悉心指點下才敢動手去加工。但也只加工到了一半，便又放在一邊了。到第六天下午的時候，我終于才聽到個別的車工說這個家伙連外螺紋也不會加工。我暈啊！我狂暈！

　　尼瑪的，你曾親口對我說：你是CAD制圖高手，可怎么連ＣＡＤ畫的圖紙也看不懂呢；你說你是專做模具的高手，你連一個M30Ｘ2的外螺紋也車不起來；更牛的是這位高人盡然連內徑百分表也不會使用。第二天，這家伙在普車上加工一個管子，圖紙上要求車內孔，內孔的尺寸是62（0~-0.03)。對表時，本應該壓表１～２mm的，但這家伙卻沒有壓表，李部親手遞給他一付內徑百分表量具，于是便零對零的將百分表裝上去了。哈哈，這家伙根本不曉得還要壓表的事，也不會去對表。花了整整一個上午的時間，終于車好了兩根管子。吃過午飯后，李部要我去拿他車好的兩根管子來滾外邊的一圈小齒，說老外急等著要貨。于是我在去車床邊拿的時候，順便對表測量了一下王某人車的內孔，未想兩根管子的內孔均是62+0.08。．．．．．．
　　第七天下午，李部說，老外打電話過來，催著要發那批直徑大一點的埃及軸，便要求王某人立即將炮塔銑調整好，然后委派一個普工去上下活就行了。未想，這王某人卻是心急吃不得熱豆腐，剛剛開銑床，那銑刀便一下子銑到分度頭上的小三爪卡盤上，把卡盤上銑了一個很深的‘Ｕ’形槽。哈哈，這個就是所謂的磚家啊！

　　我只想弱弱的問一下，在全國各地工廠的車間生產一線上，真正有技術的“三腳貓”到底有多少？前提條件是：會說也會做的“三腳貓”到底有多少？，光說不會做的“三腳貓”又有多少？
　　當今的大學里的畫圖課是《畫法幾何》，學校教的唯一畫圖的軟件便是CAD，除此之外便是PROE了，但這PROE還是選修課呢，所以說現在的大學生出來多數都會用一點PROE，在當今的制造業里，排行第一位的是CATIA，第二位的是ＮＸＵＧ，第三位的是ＰＲＯＥ，第四位的是ＳＯＬＩＤＷＯＲＫＳ，且這些機械設計軟件都是老外開發的。只有ＣＡＸＡ是北京航空航天大學開發的，但其還存在很多不如意的地方，性能很不穩定是主要原因。因此國內的大多數工廠都還是以國外的軟件為主。其中ＣＡＴＩＡ與ＮＸＵＧ是用在汽車制造業方面的，ＰＲＯＥ是用機械與玩具設計的共用的軟件，其精度遠沒有ＣＡＴＩＡ與ＮＸＵＧ高。

　　現在外邊工廠缺的不是坐辦公室的設計人員，人家最缺的是車間一線的高級技工。上邊設計出來的機械，并不代表著就是成功的，必須要能過得了下邊的加工與裝配關。還有材料的成份及熱處理工藝，其中這兩項特別關鍵。如若天朝哪天能自主研發大飛機的發動機了，那才算是真正意義上的科技進步。據我所知，國內的很多大大小小的工廠里，其所做的產品大多數是拿著別人家設計好的圖紙進行加工的，并且百分九十以上的東西都是沿用人家老外設計的圖紙，所以我們大天朝在當今世界只能算作為“made in china ”！
　　大學生只能說理論上比我們這些一線的土八路強，但其動手能力卻遠遠比不上我們，加上大學生自身又不肯放下自己的身段，總認為自己是天之嬌子，處處顯得高人一等。平時在與我們這些一線工人的溝通上，總會或多或少的存在著一些代溝，時常會戴著有色眼鏡去看人，讓我這些土生土長的一線技工反倒有點無所適從。