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求助!油缸下降時停止會上升5mm左右。。

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1#
發表于 2015-11-11 10:34:10 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
各位好,
9 Q2 U: ]2 X# j/ R  X      最近發現公司一款產品的油缸在下降過程中如果停止一下的話,會上升5mm左右,感覺像是反彈上去的。。下面是液壓系統的原理圖和點動下降時油缸內壓力的變化圖,,一直沒找出原因,希望大神幫忙提點一下。謝謝!# c5 V% a) I& S
, X8 W+ G- v. c2 T  f! z
      PS:壓力圖是點動下降時油缸內壓力變化,下降時最低,停止時壓力驟升。
8 F  n$ ?2 n  K3 r% }4 w) }

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2#
發表于 2015-11-11 11:27:53 | 只看該作者
   急剎車明白嗎?明白就懂,不明白就不懂。
3#
發表于 2015-11-11 11:50:56 | 只看該作者
建議用三口閥試試看
4#
 樓主| 發表于 2015-11-11 13:19:29 | 只看該作者
kingreader 發表于 2015-11-11 11:27 9 H2 ~* T4 e6 ?, n/ r+ e8 j
急剎車明白嗎?明白就懂,不明白就不懂。
! h% m  _$ i' q- W% ^9 P9 |/ ]
慣性所致?8 e* M0 O( G* g7 D. Y- R
5#
 樓主| 發表于 2015-11-11 13:20:25 | 只看該作者
xiaojun_pspc 發表于 2015-11-11 11:50 % V! h+ Q# ]. Q7 j& d4 n; _
建議用三口閥試試看
- r* g" v2 J  M9 A- I9 d
三通閥有什么優勢么?
6#
發表于 2015-11-11 15:24:44 | 只看該作者
那個缸反彈,還是所有的都反彈?! y1 |1 o* f+ V4 Y
7#
 樓主| 發表于 2015-11-11 16:48:44 | 只看該作者
汪simen 發表于 2015-11-11 15:24 / q% b: P! A6 x$ K
那個缸反彈,還是所有的都反彈?
* Y" l+ u% \6 O, c! A# t" V
都反彈的,工作時兩邊的缸先下降,中間的缸后下降,但都會反彈。
8#
發表于 2015-11-11 19:02:14 | 只看該作者
電磁閥不工作時管內有余壓。單柱塞缸?
9#
 樓主| 發表于 2015-11-12 08:14:39 | 只看該作者
張聾子 發表于 2015-11-11 19:02
# h  P5 T) ^' l+ n" L電磁閥不工作時管內有余壓。單柱塞缸?
- h6 e) a( _' I
恩 是柱塞缸,不知該怎么解決?
10#
發表于 2015-11-12 08:37:45 | 只看該作者
小會幽歡 發表于 2015-11-11 13:20
8 z# `3 s9 c5 E9 C( q+ [* g1 G1 z三通閥有什么優勢么?

, @0 t+ Q& h2 r1 E1 |! F/ Z而是在于換向,你用的是兩通閥吧??
& H! L0 M, g* F9 p4 n
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