內(nèi)燃機行業(yè)頂級盛會Engine China 2015圓滿落幕！

寂靜天花板

本屆內(nèi)燃機展分為內(nèi)燃機及零部件、內(nèi)燃機及零部件再制造、發(fā)電設(shè)備與分布式能源、專用制造裝備四個展區(qū)，共有來自中國、美國、德國、日本、丹麥、捷克、荷蘭、加拿大、英國、瑞士、香港、臺灣等10幾個國家和地區(qū)近200家企業(yè)集中參展，近2萬平方米的展區(qū)展示了全球內(nèi)燃機及上下游產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展現(xiàn)狀及技術(shù)趨勢。
% H5 x, y, C! U7 f        備受全球內(nèi)燃機行業(yè)矚目的Engine China 2015經(jīng)過一年的精心籌備，于2015年11月2日在北京國家會議中心隆重開幕。本屆展會是在國際、國內(nèi)經(jīng)濟形勢日益復(fù)雜、中國制造轉(zhuǎn)型升級以及十二五規(guī)劃收官和十三五規(guī)劃啟動的時間節(jié)點舉辦的，是相關(guān)政府部門和行業(yè)專業(yè)人士商討行業(yè)發(fā)展形勢和方向的最重要年度盛會，凸顯了歷史悠久的Engine China內(nèi)燃機展在行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)作用。本屆展會圍繞著“創(chuàng)新驅(qū)動、節(jié)能減排、綠色制造”主題，充分反映我國內(nèi)燃機及關(guān)鍵零部件新科技的發(fā)展，新技術(shù)的應(yīng)用，新項目的實施成果。
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本屆內(nèi)燃機展分為內(nèi)燃機及零部件、內(nèi)燃機及零部件再制造、發(fā)電設(shè)備與分布式能源、專用制造裝備四個展區(qū)，共有來自中國、美國、德國、日本、丹麥、捷克、荷蘭、加拿大、英國、瑞士、香港、臺灣等10幾個國家和地區(qū)近200家企業(yè)集中參展，近2萬平方米的展區(qū)展示了全球內(nèi)燃機及上下游產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展現(xiàn)狀及技術(shù)趨勢。與此同時，中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會等行業(yè)組織同期、同地召開10場專業(yè)會議和活動，成為2015年度內(nèi)燃機行業(yè)最重要的行業(yè)盛會。為了使企業(yè)參展取得更直接的效果，主辦和承辦單位經(jīng)過多方共同努力，組織了全國各地近4000名專業(yè)觀眾前來參觀、交流、洽談，福田戴姆勒、華泰汽車、北汽現(xiàn)代、北汽福田、天津一汽、一汽大眾、北奔重型、中國重汽等整車廠以及一拖、雷沃、約翰迪爾、中聯(lián)重科、五征等特種車輛、工程機械、農(nóng)業(yè)機械制造商的采購部門、技術(shù)部門的業(yè)內(nèi)人士、發(fā)動機及零部件的經(jīng)銷商、各相關(guān)大專院校的學(xué)者、專家等參加了本次展會。
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看點一：眾多新品凸顯科技創(chuàng)新與節(jié)能環(huán)
7 d6 o8 @0 o, O+ a* W4 u        從各大參展商在展會上展示的新產(chǎn)品來看，無論國內(nèi)還是國外企業(yè)，創(chuàng)新科技與節(jié)能環(huán)保成為行業(yè)發(fā)展的最顯著特征，凸顯了本屆展會“創(chuàng)新驅(qū)動、節(jié)能減排、綠色制造”的主題。

一拖洛陽東方紅LR—4A3LR22柴油機運用CAE設(shè)計、驗證、分析技術(shù)，對發(fā)動機重要部件進(jìn)行了全面優(yōu)化。專有的氣道設(shè)計與燃燒室設(shè)計，全面提升柴油機的燃燒特性；采用電控共軌+增壓中冷技術(shù)路線，滿足非道路國三排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。
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9 N+ K& C) J% D) n! W一汽錫柴CA6DL2國Ⅴ柴油機是擁有完全知識產(chǎn)權(quán)四氣門技術(shù)的重型柴油機，其排放指標(biāo)、排氣煙度滿足國Ⅴ排放能力，其經(jīng)濟性、動力性在國內(nèi)開發(fā)或引進(jìn)的柴油機處于優(yōu)勢。各關(guān)鍵零部件均采用國際一流品牌產(chǎn)品，可靠性達(dá)80萬公里。是20噸以上重型載貨車，大型高檔客車和大型城市公交的理想配套動力。
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, c9 O9 w) f. ?* y6 _0 U  P云內(nèi)動力DEV系列發(fā)動機設(shè)計理念源自德國FEV，秉承現(xiàn)代電控高壓共軌先進(jìn)技術(shù)，進(jìn)一步提升了動力性能，有效解決動力與燃油、噪聲的平衡，實現(xiàn)了柴油發(fā)動機向極致性能發(fā)展的完美跨越。電控高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)，同比兩氣門發(fā)動機油耗降低10%以上。噴油嘴中置，螺旋和切向雙進(jìn)氣道，進(jìn)氣效率更高，燃燒更加充分。渦輪增壓中冷，帶水冷EGR，輸出強勁動力。SCR或DPF后處理系統(tǒng)，排放達(dá)到國V、國Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)。
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東安汽發(fā)D系列發(fā)動機具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的全新發(fā)動機。采用國際汽車設(shè)計開發(fā)通用的項目負(fù)責(zé)制。在設(shè)計上，全部采用先進(jìn)的3D設(shè)計技術(shù)并大量采用CAE技術(shù)，確保了產(chǎn)品和工藝的同步開發(fā)，同時保證了項目進(jìn)度、發(fā)動機的性能和質(zhì)量。
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此外，濰柴、廣西玉柴、浙江新柴、安徽全柴、江淮汽車、一汽技術(shù)中心、斯太爾動力、東風(fēng)本田、重慶小康、東安動力、北京北內(nèi)、淄博柴油機、南車玉柴、常柴、東風(fēng)康明斯等整機企業(yè)攜采用最新技術(shù)的科技產(chǎn)品參展。
2 E; P: A7 N! T8 l: l        關(guān)鍵零部件方面，博世、無錫威孚、輝門中國、索拓、浙江中堅科、金港活塞、無錫油泵油嘴研究所、山東鑫亞、遼寧新風(fēng)、凱龍高科、山東昀灃、柳州源創(chuàng)、渤海活塞、機科、利勃海爾、重慶機電、合肥威爾、濱道濾清器、江濱活塞、四川中自、無錫塔爾基、中國重汽集團重慶燃油噴射系統(tǒng)、無錫國宏、派克漢尼汾、臺州歐信、青島環(huán)亞、上海美唐、上海梓博、南昌洲際、湖南天雁等企業(yè)也在各自的專業(yè)領(lǐng)域呈現(xiàn)先進(jìn)的內(nèi)燃機零部件產(chǎn)品。

EngineChina2015看點二：年度最多的行業(yè)活動集中開幕

5 n1 H* R9 N! m5 e5 q        在Engine China 2015展會同期，集中了中國內(nèi)燃機行業(yè)最全、最多的行業(yè)活動，多達(dá)10場行業(yè)會議與活動對行業(yè)人士來說都是不可錯過的行業(yè)風(fēng)向標(biāo)。
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5 ~9 o# i/ u" Z3 @  g11月1日下午在中國農(nóng)業(yè)機械化科學(xué)研究院四層會議室舉辦的中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會五屆四次理事（擴大）會議是本年度中國內(nèi)燃機行業(yè)規(guī)模最大、最權(quán)威的行業(yè)會議，由中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會主辦，來自全國各地的近500企業(yè)代表參加，會議為中國內(nèi)燃機行業(yè)十三五期間的發(fā)展指出了方向。
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! f5 X" Z5 N$ r; |  p11月3日舉辦的2015中國國際內(nèi)燃機工業(yè)可持續(xù)發(fā)展論壇在國家會議中心三層C區(qū)307隆重舉行。會上，中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會常務(wù)理事副會長兼秘書長邢敏先生做了主題為《中國內(nèi)燃機工業(yè)節(jié)能減排與十三五發(fā)展思路》的致辭，對未來十三五期間的行業(yè)發(fā)展指出了明確方向。
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在本屆可持續(xù)發(fā)展論壇上，濰柴動力股份有限公司、廣西玉柴機器股份有限公司、瑞士利勃海爾零部件公司、美國西南研究院、賽瑪特傳動技術(shù)有限公司、利勃海爾零部件銷售公司、天津內(nèi)燃機研究所、北京機械工業(yè)自動化研究所、美國西南研究院發(fā)動機、排放和車輛研究分院等針對當(dāng)前行業(yè)熱點諸如智能制造、內(nèi)燃機排放、重型柴油機技術(shù)等問題進(jìn)行了交流。

  H+ D' y8 h+ T! ^& J展會期間另一場重要活動是11月2日至3日的展會現(xiàn)場論壇，輝門（中國）有限公司為應(yīng)對2020排放和環(huán)保法規(guī)提出了動力總成解決方案；無錫威孚高科技集團股份有限公司提出了滿足歐VI排放的柴油機后處理技術(shù)開發(fā)；遼寧新風(fēng)企業(yè)集團有限公司對新常態(tài)下的國產(chǎn)共軌之路進(jìn)行了探討；凱龍高科技股份有限公司提出了滿足歐Ⅵ排放法規(guī)的凱龍后處理系統(tǒng)解決方案；青島環(huán)亞汽車零部件有限公司傳統(tǒng)產(chǎn)品的傳新；上海美唐機電科技有限公司對噴墨砂型3D打印在鑄造行業(yè)的應(yīng)用技術(shù)交流；四川中自尾氣凈化有限公司對國五柴油機后處理系統(tǒng)進(jìn)行了介紹；共軌之家與各位參會嘉賓對商用車后市場邂逅互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行了現(xiàn)場互動交流；日照金港動力股份有限公司對鋼制活塞的發(fā)展方向進(jìn)行了探討；山東木牛流馬機器人科技有限公司和山東好幫手機器人有限公司提出了機器人應(yīng)用解決方案；上海梓博風(fēng)冷發(fā)動機有限公司做了關(guān)于雙缸風(fēng)冷直列渦輪增壓柴油發(fā)動機的系統(tǒng)闡述。

9 k% W! ^2 T1 r3 `內(nèi)燃發(fā)電及分布式能源行業(yè)的年度大戲——2015中國國際內(nèi)燃發(fā)電設(shè)備與分布式能源高峰論壇于11月3日在國家會議中心三層C區(qū)311室舉行。會上，工業(yè)和信息化部運行監(jiān)測協(xié)調(diào)局副巡視員景曉波先生、中國電器工業(yè)協(xié)會監(jiān)事郝軍先生、中國電器工業(yè)協(xié)會內(nèi)燃發(fā)電設(shè)備分會理事長楊俊智、中國城市燃?xì)鈪f(xié)會分布式能源專委會秘書長黃微女士分別致辭，對內(nèi)燃發(fā)電機分布式能源提出了更高的要求，指明了發(fā)展方向；廣西玉柴機器股份有限公司船電動力事業(yè)部總經(jīng)理唐作興先生、廣州威能機電有限公司市場總監(jiān)秦德雷先生；華電分布式能源工程技術(shù)有限公司副總經(jīng)理宋洪濤先生、康明斯怡和（上海）能源有限公司高級經(jīng)理崔哲軍先生、濰柴重機股份有限公司新能源室主任宋杰先生、蘭州電源車輛研究所有限公司副總經(jīng)理張紅忠先生、北京燃?xì)饽茉窗l(fā)展有限公司總工程師許家琪女士、鄭州眾智科技股份有限公司研發(fā)總監(jiān)王磊等分別對當(dāng)前行業(yè)的技術(shù)與應(yīng)用熱點進(jìn)行了交流探討。

! s+ G% b' ?- Y+ E7 o8 N除了以上會議之外，中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會小汽油機分會理事會議、中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會小汽油機分會換屆大會、再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會、中國電工技術(shù)學(xué)會移動電站技術(shù)專業(yè)委員會2015年會等行業(yè)會議與Engine China 2015同期同地舉辦。

EngineChina2015看點三：排放法規(guī)不斷升級節(jié)能減排成為行業(yè)焦點
% @; s2 d! L. j8 C" ?. |! j        隨著國家“美麗中國”戰(zhàn)略的實施，生態(tài)文明建設(shè)日益重要，內(nèi)燃機行業(yè)提出的系列強制排放標(biāo)準(zhǔn)成為國家戰(zhàn)略的重要支撐，因此，在本屆展會上，各種展品及學(xué)術(shù)交流凸顯“創(chuàng)新驅(qū)動、節(jié)能減排、綠色制造”這個主題也就不足為奇。
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根據(jù)最新的行業(yè)強制標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：自2015年10月1日起，停止制造和銷售第二階段非道路移動機械用柴油機，所有制造和銷售的非道路移動機械用柴油機，其排氣污染物排放必須符合該標(biāo)準(zhǔn)第三階段要求。自2016年4月1日起，停止制造、進(jìn)口和銷售裝用第二階段柴油機的非道路移動機械，所有制造、進(jìn)口和銷售的非道路移動機械應(yīng)裝用符合該標(biāo)準(zhǔn)第三階段要求的柴油機。而卡特彼勒有幸成為第一家從中國環(huán)保部獲得560kw以上非道路移動機械國三排放認(rèn)證的發(fā)動機制造商。卡特彼勒多個系列發(fā)動機已經(jīng)獲得了非道路國三排放認(rèn)證，包括3500變速、3500定速C27ACERT變速以及C18 ACERT定速等系列發(fā)動機。
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9月22日，南車玉柴四川發(fā)動機股份有限公司推出的國內(nèi)首款雙燃料機車發(fā)動機通過了由四川省科技廳組織的科技成果鑒定。據(jù)悉，此款NY16V280ZJS雙燃料機車發(fā)動機以柴油、天然氣為原料，有效降低了排放，填補了國內(nèi)機車用雙燃料發(fā)動機空白。目前，該款發(fā)動機已運用到DF8B5672內(nèi)燃機車上，實現(xiàn)了以天然氣為代表的清潔能源在鐵路內(nèi)燃機車上的首次應(yīng)用。本屆展會上，南車玉柴四川發(fā)動機股份有限公司展示的最新產(chǎn)品成為典型代表。
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除了展品之外，同期活動中，涉及排放及綠色制造的議題占比接近40%，其中在同期舉辦的2015中國國際內(nèi)燃機工業(yè)可持續(xù)發(fā)展論壇上，適于中國市場的歐VI柴油機開發(fā)、單缸EGR技術(shù)-滿足超低排放和低CO2排放標(biāo)準(zhǔn)的成本效益解決方案、利勃海爾高壓共軌系統(tǒng): 滿足于中型和重型應(yīng)用的集成化設(shè)計三項議題都涉及節(jié)能減排。

在展會現(xiàn)場的論壇上，應(yīng)對2020排放和環(huán)保法規(guī)的動力總成解決方案、滿足歐VI排放的柴油機后處理技術(shù)開發(fā)、新常態(tài)下的國產(chǎn)共軌之路、滿足歐Ⅵ排放法規(guī)的凱龍后處理系統(tǒng)解決方案、國五柴油機后處理系統(tǒng)介紹五項議題都探討的是關(guān)于排放標(biāo)準(zhǔn)的課題。

+ _; V* V7 K1 u: e; j. rEngineChina2015看點四：再制造成為行業(yè)新的增長點
6 B$ w. E2 ~9 p. E# L% @6 r        早在2005年，國務(wù)院在《關(guān)于加快發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟的若干意見》中明確提出支持發(fā)展再制造，第一批循環(huán)經(jīng)濟試點將再制造作為重點領(lǐng)域。2009年1月實施的《循環(huán)經(jīng)濟促進(jìn)法》將再制造納入法制化軌道。2010年5月，國家發(fā)展和改革委員會等11部門31日聯(lián)合發(fā)文，我國將以汽車發(fā)動機、變速箱、發(fā)電機等零部件再制造為重點，把汽車零部件再制造試點范圍擴大到傳動軸、機油泵、水泵等部件；同時，推動工程機械、機床等再制造，大型廢舊輪胎翻新。
% F: g* T) V) o# F1 L4 I0 e! n        在今年5月8日由國務(wù)院頒布的《中國制造2025》綱要明確提出，大力發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè)，實施高端再制造，智能再制造，促進(jìn)再制造產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。把再制造提到了國家戰(zhàn)略的高度。

由中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會聯(lián)合發(fā)起成立的“內(nèi)燃機再制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”配合國家戰(zhàn)略做了大量推進(jìn)工作，并且提出具體的目標(biāo)：到“十二五”末，內(nèi)燃機工業(yè)再制造生產(chǎn)能力、企業(yè)規(guī)模、技術(shù)裝備水平顯著提升。建立一批乘用汽車、中重型商用車、工程機械、農(nóng)業(yè)機械、發(fā)電設(shè)備、船舶動力、石油機械、鐵路機車等內(nèi)燃機再制造示范工程。初步建立全行業(yè)舊件逆向物流體系，一批核心企業(yè)建成舊件回收網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。再制造成形及檢測等共性關(guān)鍵技術(shù)在行業(yè)內(nèi)廣泛使用，內(nèi)燃機再制造工藝、技術(shù)及裝備達(dá)到國際先進(jìn)水平。
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本屆內(nèi)燃機展同期舉辦的2015內(nèi)燃機及零部件再制造展已經(jīng)成為國內(nèi)最大的再制造專業(yè)展示交流平臺，以卡特彼勒再制造、東風(fēng)康明斯、上海上柴、中船重工河北清洗機、濰柴再制造、無錫大豪、南京同興、河北長立、法澤爾動力再制造等為代表的國內(nèi)一線再制造企業(yè)在本屆展會上展出了再制造技術(shù)、零部件清洗技術(shù)、清洗設(shè)備、測試設(shè)備、銷售代理、相關(guān)的技術(shù)服務(wù)以及零部件和裝備的回收等展品，成為本屆展會一大亮點，凸顯了再制造作為行業(yè)新的增長點。

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