本帖最后由 老德Alex 于 2015-11-18 04:59 編輯 4 M; I z: r2 E4 m7 w
0 @" d0 x0 L4 s6 q" e0 s9 M應老鷹的要求，寫一下機械工程師在德國的收入情況。由于我是汽車行業，所以文中的機械工程師可能比較接近于汽車行業的機械工程師，但是其他機械分類的情況相差不大。
2 Z# r% q& Q: C( z根據德國國家統計局調查報告顯示，工程學的平均收入排名第二，排名第一的是醫學（牙醫學）。報告中并未出現律師的職業，因為律師在德國是要熬年頭的，一開始的小律師很辛苦，收入也少，慢慢熬到了訟棍，就可以跟公司叫板要大錢了，所以并沒有把律師排進統計要素中。收入最高的行業集中在金融、醫藥、汽車、化工等領域，收入最高的職業有醫生、律師、工程師、計算機從業者等等。醫生和律師收入高我完全贊同，一個是救命的，一個是幫你應付官司的，值這么多錢。 " I5 u8 e7 R! W7 T7 `% _5 d
由此不難看出，德國的工程師是一個相當不錯的職業，可以得到足夠的保障。以汽車行業研發崗位碩士畢業生為例，碩士起薪一般在年薪48k歐元左右，如果在慕尼黑漢堡等房價高的地區，年薪會有上浮，上浮數額一般用于彌補房價差距。已婚人士在48k歐元的前提下，稅后到手有33k歐元左右。被扣除的15k歐元包含各項稅收、各項保險。33k歐元的稅后收入只需要負擔自己的吃住行，其他的事情就不用自己操心了。比如看病，不需要帶錢去，只要帶一張醫保卡，就算醫院要換心換肝換腦子，也不要掏錢了。一個應屆畢業生第一年月均結余1000歐到1500歐輕輕松松。最開始幾年漲幅比較大，如果沒有任何職務，一般年薪漲到8W歐元算是到頭了，就不會再漲了。
$ E! j5 b1 H" N: m& b德國日常消費低廉的背景之下，錢是花不完的。一個普通工程師可以買得起三層小樓的別墅，門前帶一個能停三四輛車的停車位，還有一個充當修理庫的車庫，還有一個幾十平米的花園，如果愿意，可以在花園里種一兩棵果樹，周末一家人在院子里燒烤，搬個梯子上樹摘蘋果吃。家里成年人人手一輛車，一輛SUV，一輛兩廂或者三廂家用車，還有一輛給剛拿到駕照的孩子開著玩的破車，有些人家里還有大摩托，或者四輪的mofa。有些家庭還會買一個拖掛式房車，價格比整體式房車便宜，用于鉤在家用車后面，假期周末開車房車一家出去游山玩水。到了四五十歲積蓄多了可以考慮買輛跑車，德國大街上開拉轟跑車的大多數都是中年人。錢還是花不完怎么辦？就到處旅游，歐洲各國輪流跑，曬日光浴沖浪滑雪看極光，這些似乎已經成為了德國人的標配。所以我看我周圍的同事，他們都逍遙快活得很，從來沒人跟你抱怨說錢少，沒人跟你抱怨買不起房。 ; G1 H- Z: k, N
相比之下，德國一些其他崗位收入就不是那么豐厚了，比如公務員。不夸張地說，德國的公務員屬于中低收入者，不需要上大學，高中畢業之后接受職業培訓，就可以做公務員了，警察也是如此。不過德國的政府機構官僚作風很重，這里就不吐槽了。相比于這些崗位，機械工程師的崗位可以說是香餑餑。舉個例子，我太太當時面試來德國讀博士的時候，由于當時還沒有到申請獎學金的時候，德國的醫學博士又是不給錢的，所以教授問我太太的經濟問題如何解決。我太太說我在德國工作有收入來源，教授問是什么工作，我太太說是汽車工程師，教授當即就表示完全沒問題了。 6 E$ C" W+ p; S% x+ l" Y; @ f4 q
德國機械工程師的收入是有標準的，全德國的公司不論大小，給的工資都有一個標準。只要崗位標明是工程師崗位，就一定會高于一個數額。換句話說，如果一個應聘者跟公司說：我可以低薪，你收了我吧！不好意思，你敢不要錢，公司不敢不給錢。所以德國的勞資關系一般較穩定，老一輩很多人都是在一家公司工作到退休，現在年輕一輩的跳槽頻率雖然有增長，但是跟國內比起來小巫見大巫了。 % F5 M! }: Y5 k# u3 z& E9 ]) y0 Z
因為老鷹今天跟我說了這個事情，我下午特地問了幾個同事，他們怎樣看待自己的工作，怎樣看待自己。結果如出一轍，都很滿意，對自己的定位都在掙錢多的一類，沒有人會萌生“我當年要是選XXX行業就好了”的后悔想法。所以大家會開心地工作，專注自己的工作，一天一天地工作下去。這也就是為什么中國留學生很多一畢業回國的，但是抱著積累海外經驗而留下工作一段時間的一旦留下來，就會逐漸不想回國，最后定居留下。
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發表于 2015-11-17 03:37:00
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發表于 2015-11-17 08:06:24
