每次有回轉(zhuǎn)運動機(jī)構(gòu)，都不知道選多大的軸好

laotounihao

求教關(guān)于軸的設(shè)計

2 @+ s% s" [  A4 y每次有回轉(zhuǎn)運動機(jī)構(gòu)，都不知道選多大的軸好？總覺得軸會比壓彎。求大俠指點，小弟在這里先謝過了。

Pascal

1. 還是多看看機(jī)械設(shè)計書吧
2. 上傳一本牛錫傳、王文生編著的《軸的設(shè)計》，供參考。

laotounihao

多謝大哥，威望不夠啊

逍遙處士

竊以為機(jī)械設(shè)計第一大法是類比，而非計算。

laotounihao

逍遙處士 發(fā)表于 2015-12-8 21:16
; f4 [8 ?, N( R3 n# C9 f竊以為機(jī)械設(shè)計第一大法是類比，而非計算。

像豎直放置的軸，選什么軸承好？一個推理軸承，一個深溝球軸承，可以嗎？

祥云飛魚

我個人喜歡（電機(jī)軸端放大 1.2倍開始） 當(dāng)然很不占同這樣做。完全是為了出了任務(wù) 。主要是輕載，基本沒有遇到過斷軸的事情。
, l1 o- Q6 l  L& y+ |$ ^% m重要的還是要計算的。

逍遙處士

laotounihao 發(fā)表于 2015-12-8 21:24
像豎直放置的軸，選什么軸承好？一個推理軸承，一個深溝球軸承，可以嗎？

自己的事，自己作主
' W0 ]- ^$ {1 s$ g. K: Z2 C

Pascal

逍遙處士 發(fā)表于 2015-12-8 21:16
竊以為機(jī)械設(shè)計第一大法是類比，而非計算。

1 r# v, W& H0 W5 |處士大俠高見
) o) K2 C- k! C1. 我想歷史上第一根軸肯定是沒有經(jīng)過計算的，先這么用著吧；斷了？再加粗唄。
9 P4 w4 j# F2 N+ M& N2. 就是現(xiàn)在，類比法仍然是重要的機(jī)械設(shè)計方法；但隨著對材料性能了解的深入和力學(xué)的發(fā)展，計算法已經(jīng)越來越重要了。
3. 一般機(jī)械應(yīng)用，類比法與計算法哪個是第一，還不大好說；但飛機(jī)零件設(shè)計肯定要經(jīng)過計算。
. n& q# Q6 U! b7 l: ^: u

Pascal

laotounihao 發(fā)表于 2015-12-8 21:24
像豎直放置的軸，選什么軸承好？一個推理軸承，一個深溝球軸承，可以嗎？

5 |5 ^! A/ A' |1 t7 m! X1. 推力軸承種類？
7 g1 w- v0 _" n% u" m2. 上裝配圖及工況要求。

逍遙處士

Pascal 發(fā)表于 2015-12-8 22:00
4 P( F6 b! N; T$ O處士大俠高見
1. 我想歷史上第一根軸肯定是沒有經(jīng)過計算的，先這么用著吧；斷了？再加粗唄。
2. 就是現(xiàn) ...

0 Y- T, n) ^4 Z  n" f與我心有戚戚焉！
! {: E. ?2 a& L# N) y- T第一臺飛機(jī)肯定不是先計算才設(shè)計出來的。

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