軸承使用一段時(shí)間后發(fā)燙的厲害，伴隨著噪音的出現(xiàn)

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求知如渴

電梯直達(dá)

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發(fā)表于 2015-12-26 00:27:21 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

本帖最后由求知如渴于 2015-12-26 00:28 編輯

我公司現(xiàn)場(chǎng)有一臺(tái)磨削鼓形滾子圓弧面的磨床，設(shè)備部門維修很長(zhǎng)時(shí)間一直沒(méi)有修好。以下是設(shè)備部門的維修過(guò)程，各位區(qū)友看看有什么做的不對(duì)的地方，或是有神什么好的建議，還請(qǐng)不吝指教。
起初車間說(shuō)磨出的滾子表面有振紋，根據(jù)維修工的經(jīng)驗(yàn)，首先對(duì)修整器部分進(jìn)行維修，清洗油缸，更換軸承，但效果不理想；然后檢測(cè)砂輪軸，發(fā)現(xiàn)徑向間隙過(guò)大，于是把整個(gè)砂輪架搬回維修間，連著弄了兩次，第一次沒(méi)有好，第二次是比較有經(jīng)驗(yàn)的師傅調(diào)的主軸間隙，裝上去之后檢測(cè)間隙是好的，錐面跳動(dòng)也沒(méi)問(wèn)題。但這個(gè)時(shí)候問(wèn)題來(lái)了。
由于砂輪軸后端是卸荷輪機(jī)構(gòu)，內(nèi)有軸承（2套6019），機(jī)床開(kāi)機(jī)半個(gè)小時(shí)后停機(jī)，這個(gè)時(shí)候檢測(cè)卸荷輪皮帶處溫度接近50度，手都放不上去。維修工認(rèn)為是軸承質(zhì)量問(wèn)題，于是又換了2套新的軸承，但還是一樣問(wèn)題，軸承溫度很快就上來(lái)了，而且伴隨著噪音越來(lái)越大。在拆卸過(guò)程中發(fā)現(xiàn)深溝球軸承在內(nèi)圈用螺母鎖死的情況下，軸承中間同時(shí)加了內(nèi)外隔圈，然后外側(cè)軸承外圈端面也被端蓋壓死。之后查了下深溝球的使用方式，在內(nèi)圈定位的情況下不應(yīng)再對(duì)外圈定位，于是叫維修工取下外隔圈和外側(cè)的墊片，保證深溝球的游隙。再次裝上兩套新的軸承后，而且把軸承的潤(rùn)滑脂改成高速油脂，涂抹量沒(méi)有超過(guò)1/2。軸承不再發(fā)熱，但震動(dòng)還在，磨出的滾子還是有振紋，但較之前要好多了。
然后考慮會(huì)不會(huì)是電機(jī)產(chǎn)生的震動(dòng)，于是就換了ABB的電機(jī)，維修工又再次換了卸荷輪的軸承，用的普通軸承，然后把外隔圈又放進(jìn)去了。剛開(kāi)始的時(shí)候震動(dòng)幾乎沒(méi)有，噪音也聽(tīng)不到，但磨出的滾子還是不好，但較昨天又好了一些。誰(shuí)知道中間正常關(guān)了一下砂輪后，再開(kāi)砂輪，噪音又出現(xiàn)了，然后關(guān)掉砂輪再去摸卸荷輪，溫度又上來(lái)了。
這個(gè)溫升會(huì)是外圈隔圈造成的嗎，還是說(shuō)是別的原因，為什么開(kāi)始好好的，停下機(jī)，再開(kāi)就不對(duì)了呢，總體的趨勢(shì)是越來(lái)越差。現(xiàn)在電機(jī)換的ABB，震動(dòng)不太可能是電機(jī)造成的。各位區(qū)友幫忙分析下，到底是什么原因造成軸承發(fā)燙和噪音振動(dòng)的產(chǎn)生。

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