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人家問俺,是盎格魯系厲害,還是日耳曼系厲害? 俺說,這個問題根本就不用問,當然是盎格魯系厲害,假如你不明白,先說日耳曼系,日爾曼系現在兩大分支,一個是德系,一個是瑞典系,他們也都很厲害,自不必說,但你把他們放在稱上稱一下,立即就知道他們是小菜一碟,哈哈,不說盎格魯系兩大主要系統,就說這個系統下的各種小爬蟲,你就立即服了,從加拿大到小鼻子,到奧州,新西蘭,到三哥國,到新加坡,到香港這個小地方,都是附庸在盎格魯系統上面的,全球的話語權,技術資料,歷史檔案,包括整個的世界工業歷史,近代文明史,都是盎格魯系統的,你即使現在回顧甲午海戰,你自己的文件就說不清楚,要去查英國資料,那里說的非常明白,誰先開的炮,幾點打的,到什么時候,誰打了多少發炮彈,英國人都知道,/ d: s# ]( A$ Z' R" a- M* G; J
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英國人到了關鍵時候,明白自己是誰,知道德國人絕對無法取勝,最多,就是英國自己成了米國的一個邦,成為一個‘大爬蟲’也就這樣了,不會再壞的,哈哈,通過給老斯關鍵技術,扶持老斯,使自己再次屹立于那個系統里面,直到今天,哈哈,
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俺說這些為什么?就是看自己是不是還有路?就這,假如還有路,你就沒事兒,蕭條是暫時的,不會怎么樣的,哈哈,6 L3 K o- S4 x
X, }0 B4 ^' M* e! q/ j 俺閑著的時候,就捉摸俺自己啥還玩不了,啥是俺必須玩的,俺在人家‘中礦那堆’里面,就捉摸,必須玩了他們沒法玩的東西,比如‘5000次’,俺假如玩不過去那東西,就跟他們一樣了,俺只要跟人家一樣,就死定了,因為人家比俺還多一個殺手锏,那就是‘中礦本主兒’,哈哈,! n7 T8 G/ p- k1 f; c
; u0 F1 B5 S7 H 俺玩鋼鐵的時候,也懂這個,人家都是‘鋼院本主兒’,后來遇到許多家伙,比如‘北航本主兒’,人家混到一個年紀,憑資歷就坐后排,等會議結束了,上前簽字,領那個好幾個月薪水的‘大信封’,俺也想坐人家后排那個位置,睡醒了領信封,人家就把俺給活生生地拎出去,一腳就踢馬路對面去了,哈哈,真的,并且人家還要說,這騙子,也不看看這TM什么地方,哈哈,$ p. C j ?7 f3 {. @
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所謂‘路’在中國有千萬條,比如有‘帽子’,有‘證’,有‘論文’,你只要有東西可以拿出來,就行,這就是路,
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6 W1 {; H" p; q& t/ }5 ]/ S* t2 P 俺見到‘掛證’的,到簽字的時候要過來簽字,他根本就不知道那圖上畫的是啥,還問人家,出事我可不但責任啊,
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. G. j7 ~* S/ y( u# I3 d, } 人家笑了,說,你想但也沒那個資格,哈哈,快簽吧,
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談‘失敗’,所謂失敗,就是把自己的路走光了,80年代初中期,因為蕭條,西馬克馬上就倒閉了,在關門之際,突然收到了中國本來給三菱的合同,西馬克立即就‘跪了’,西馬克熬了30多年,從50年代在匹茲堡設立辦事處,專門收留‘被飛爾了的’的家伙,到最終熬出頭,你想,多不容易,但有一點,人家拿到合同以后,立即就會玩,并且發達了,+ V* k1 k2 P/ O5 E2 p
0 Z" m. {. [, y! {8 ? 談到鋼管的連軋,其實現在就是個‘二輥限動’與‘三輥限動’,之所以用三輥,是因為直徑大了,半徑的速度差沒法解決,影響質量,小直徑的時候,二輥,三輥沒啥區別,你玩無縫管自然就懂,' B/ Z: r/ Z& \% y4 _
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限動掌握在梅爾手里,不必求人,而連軋模型,尤其是三輥連軋模型,在因西手里,德國人就不會采取什么偷雞摸狗的措施,就是花銀子把你‘連鍋端’,統統買下了,哈哈,
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所謂有路,俺想明白了,就是到關鍵時候,有錢,有人,有能力,什么都有,這就是路,你瞎琢磨別的,無濟于事,7 [ Q5 X) o! z& d
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說回到盎格魯系統,為什么厲害,就是‘多變化’,另外,有底氣,你猜不透他下面玩啥,比如摩托玩不過諾基亞,另外會出來一個家伙,把諾基亞一腳就給踹溝里去了,哈哈,
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. v/ I5 h. G1 n! [ R6 h ^ 這就是有路,哈哈,俺就每天捉摸,俺還必須懂什么,必須瑯瑯上口,否則,西馬克要倒閉的那前半截故事就是留給俺的,哈哈,$ S* g+ G8 e9 P# x% K% i* T6 @
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