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目前很多使用機(jī)器人的應(yīng)用都具有很高的自動(dòng)化水平。生產(chǎn)過(guò)程中無(wú)需人力介入。為了保證此類(lèi)應(yīng)用中的安全和可用性,可以使用機(jī)械防護(hù)裝置來(lái)封閉設(shè)備和機(jī)械。 ~. o; J a/ B! W4 k
! U: [4 G; ? z+ r一般而言,只有在進(jìn)行維修時(shí)才需要訪問(wèn)機(jī)器人單元。針對(duì)這種類(lèi)型的訪問(wèn)授權(quán),可以使用安全門(mén),不過(guò)必須通過(guò)安全門(mén)傳感器提供保護(hù)。在安全門(mén)被打開(kāi)時(shí),會(huì)被傳感器探測(cè)到,傳感器將發(fā)出關(guān)閉信號(hào)并傳送至安全機(jī)械控制系統(tǒng)。0 [0 c1 Y) G+ ^5 H* F8 H
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基本保護(hù)及其它保護(hù)
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0 p+ o4 W5 d+ W( q `各種不同的驅(qū)動(dòng)原理和設(shè)計(jì)的使用,要根據(jù)要求、安裝和基于應(yīng)用的邊界狀況來(lái)確定。6 N3 m9 s- _& ~; c- o. m) m
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非接觸式、安全的磁傳感器是用于隱蔽式安裝的一種非常經(jīng)濟(jì)的解決方案,在安裝時(shí),諸如PSENcode安全開(kāi)關(guān)等基于無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)研發(fā)的安全傳感器賦予了最大的自由度,并能保證盡可能實(shí)現(xiàn)最大限度的操作保護(hù)。
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' k; P3 T2 X# ~, }例如,在空間很有限時(shí),若保護(hù)裝置需要靠近危險(xiǎn)的運(yùn)動(dòng),危險(xiǎn)的超速運(yùn)動(dòng)可能帶來(lái)危害。在這種情況下,使用安全防護(hù)鎖定設(shè)備是完全有必要的。PSENmech等帶彈簧連鎖的機(jī)械防護(hù)鎖定設(shè)備或PSENsgate和PSENslock等集成安全門(mén)系統(tǒng)可以完成這些任務(wù)。# p8 L$ `/ J7 I8 T( q( y: M$ s+ @
4 v1 N' ^- i- X2 _* B. p有多種單元類(lèi)型符合這些技術(shù)傳感器原理,因此可以實(shí)施幾乎所有可能的監(jiān)控方案。" B- R. \+ ^' W. P
4 u6 [2 |* q( A( w" F例如, 皮爾磁公司提供的編碼式安全開(kāi)關(guān)PSENcode在機(jī)器人輔助的車(chē)體制造廠的各個(gè)領(lǐng)域均有應(yīng)用;這些開(kāi)關(guān)僅用一個(gè)傳感器就能監(jiān)控多達(dá)三個(gè)位置。例如,在這種情況下,可以將其應(yīng)用于人和機(jī)器人接觸的界面,此時(shí)需要人工介入以安裝并拆卸由保護(hù)裝置封閉的機(jī)器人單元的金屬部件。- J9 ^! K) _5 C: Z8 `3 y4 E( W E
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例如,在需要人工控制、嵌入零件或返修的機(jī)器人應(yīng)用中,經(jīng)常采用包括安全光幕在內(nèi)的電敏防護(hù)設(shè)備來(lái)提供進(jìn)出保護(hù)。
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可能需要在保護(hù)區(qū)域后部安裝保護(hù)裝置以防止違規(guī)進(jìn)入,可以采用垂直安裝安全光幕或安全激光掃描儀的形式。例如,若光學(xué)系統(tǒng)因過(guò)程相關(guān)的邊界狀況(如灰塵、煙、霧或蒸汽)不可用時(shí),很多情況下安全地毯是首選。
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何時(shí)可以實(shí)現(xiàn)人與機(jī)器人的合作
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人與機(jī)器人合作是一個(gè)全新的領(lǐng)域。在理想的情況下, 人和機(jī)器人可以在同一工作區(qū)域工作。通過(guò)結(jié)合機(jī)器的優(yōu)勢(shì)(如可靠、耐久和重復(fù)精度)和人的長(zhǎng)處(如敏捷和靈活性),這些新型應(yīng)用可帶來(lái)協(xié)同效應(yīng)并因此推動(dòng)生產(chǎn)力的提高。采用這種類(lèi)型的人和機(jī)器人合作,人和機(jī)器人的工作區(qū)域在空間和時(shí)間上都可以重合。/ ]" \6 `+ c$ ]5 g
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人與機(jī)器人的合作,尤其是在服務(wù)機(jī)器人領(lǐng)域, 是很好的范例。此時(shí)通常采用低負(fù)載機(jī)器人,用于如選取和放置等應(yīng)用。6 ^; e L0 g# n+ V" f
. h, Y& K1 }2 G) `9 M: j. g通過(guò)機(jī)器人內(nèi)部或表面的安全組件和安全功能來(lái)盡力實(shí)現(xiàn)應(yīng)用安全。例如,將機(jī)器人的安全運(yùn)動(dòng)功能與近距離傳感器、機(jī)器人中的集成扭矩監(jiān)控或機(jī)器人周?chē)挠|覺(jué)傳感器技術(shù)相結(jié)合。一般而言,機(jī)器人在這種應(yīng)用中的運(yùn)動(dòng)要比在完全自動(dòng)化的應(yīng)用中慢得多。目前,這種安全理念的實(shí)施領(lǐng)域是同人和機(jī)器人合作相關(guān)的服務(wù)型機(jī)器人部門(mén);當(dāng)滿(mǎn)足其它安全要求時(shí),也可以實(shí)施該應(yīng)用。
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無(wú)危險(xiǎn)區(qū)—?jiǎng)討B(tài)保護(hù)
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1 O$ ]$ o& X7 V/ [: O當(dāng)采用更高負(fù)載的機(jī)器人實(shí)施人與機(jī)器人合作時(shí),上面詳述的安全理念將達(dá)到極限,這時(shí)需要考慮其它安全理念。需要對(duì)事件進(jìn)行更清晰且分等級(jí)的評(píng)估。例如,它必須能夠區(qū)分是否有人進(jìn)入危險(xiǎn)活動(dòng)的潛在作用半徑(警告區(qū)域)還是已經(jīng)進(jìn)入了具有更高安全要求的區(qū)域(探測(cè)區(qū)域)。例如,它最好能動(dòng)態(tài)地調(diào)整這些區(qū)域并跟蹤機(jī)器或機(jī)器人處于安全監(jiān)控下的運(yùn)動(dòng)。在這種情況下,可以實(shí)現(xiàn)靜態(tài)安全防護(hù)已達(dá)極限的人與機(jī)器人合作。( W" i' A( Y2 p9 N) z" ^
9 R1 z0 V+ n5 m' B新的基于攝像機(jī)的過(guò)程,例如由三維攝像系統(tǒng)SafetyEYE提供的用于監(jiān)控安全區(qū)域的過(guò)程,能夠從多個(gè)維度安全地監(jiān)控保護(hù)區(qū)域和探測(cè)區(qū)域。該類(lèi)傳感器系統(tǒng)因其三維工作原理,為應(yīng)用設(shè)計(jì)提供了新的可能性。此外,在過(guò)程中的每一步,都可以對(duì)探測(cè)區(qū)域安排進(jìn)行重新調(diào)整。/ Y4 l9 ?( X8 q" \7 v6 P& M
B3 K3 y3 O5 y, ?, j2 Q7 g該領(lǐng)域的進(jìn)一步發(fā)展取決于未來(lái)應(yīng)用的要求:將安全的機(jī)器人與安全三維攝像系統(tǒng)以及更好的通信相結(jié)合,可以合并和優(yōu)化各個(gè)嚴(yán)格分離的流程步驟。安全的機(jī)器人了解其安全位置、安全速度及安全運(yùn)動(dòng)方向;安全的攝像系統(tǒng)了解機(jī)器人工作范圍周?chē)奈矬w(人)的位置。未來(lái)整個(gè)系統(tǒng)能更靈活地做出反應(yīng),而不是死板地關(guān)機(jī),從而避免不必要的停機(jī)時(shí)間并提高設(shè)備生產(chǎn)力。9 `+ f+ y* K! a4 y2 B n* @4 K- {
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用于安全機(jī)器人的模塊化技術(shù)# }# |1 d$ T( e! v
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確定無(wú)疑的是,人與機(jī)器人合作的比例將會(huì)升高,但提升的速度很大程度上取決于傳感器技術(shù)和機(jī)器人科學(xué)的創(chuàng)新。即使在未來(lái),可能也沒(méi)有一個(gè)安全機(jī)器人或一種安全的傳感器技術(shù)能涵蓋所有可能的與安全相關(guān)的應(yīng)用案例。/ _2 C+ I5 J( e9 ~5 W) t# N
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這正是需要一種模塊化系統(tǒng)的原因,這種系統(tǒng)包括各種技術(shù),用戶(hù)可從中選擇合適的工具。% c/ V" q1 m0 B# Z
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