空中客車的計劃：未來飛機一半要3D打印

寂靜天花板

雖然一些工業巨頭在開拓前沿的金屬3D打印技術，但沒有誰比空中客車更為突出。他們一直在采用以閃電般的速度3D打印技術，他們的發動機采用的3D打印部件，平面設計出依賴已經3D打印，而他們的A350 XWB更是使用超過1000個3D打印部件。近日，荷蘭3D打印機開發商Additive Industries把自己的第一臺metalfab1 3D打印機交付給空客下屬公司apworks，而空客更是計劃在未來的幾十年飛機一半要采用直接3D打印出來。

Additive Industries公司是一家在埃因霍溫的高新技術企業，它們致力于工來金屬3D打印印，早在2012年他們就一直開發自己的工業3D打印機。它們第一臺3D打印機metalfab1剛剛交付給apworks，apworks公司是航空巨頭空客的子公司，主要專門從事先進制造，金屬3D打印，機器人，機械工程，自動化，醫療技術和航空航天等各種創新的應用。其中，他們在空客A320采用3D打印了新型超強仿生隔層，其輕質合金稱為scalmalloy和DMSL技術。
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據Additive Industries公司創始人之一的 Daan Kersten介紹，空客雄心勃勃，他們已經支付了超過200萬美元購買3D打印機，并將用它來建立各種金屬零件，如輕量級連接部件和飛機座椅部件。Kersten認為這只是它們所有計劃的第一步。他告訴荷蘭媒體稱：“是的，3D打印飛機。空中客車正在考慮到達這一點，飛機的半的要采用3D打印，如果你知道他們現在只不過打印了幾個組件，但這項技術就是這樣令人難以置信的強大。”

3 J  s8 j) d3 P- v. g" ^+ f 第一個客戶是空中客車公司這樣的超級大亨，Kersten也非常自豪：“這樣一個巨大的公司購買我們的打印機，感覺真不錯，當然，空客有非常嚴格的質量要求，所以我們要給它我們已經得到的一切。”他們的第一個工業金屬3D打印機已經發展了三年多，在這期間他們密切的和荷蘭高科技公司，如芯片制造商ASML等合作。而八米長的metalfab1 3D打印機則是他們完美的作品。

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