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樓主: 上海狐飛

itank前三輪電動車,國外4k歐,京東只幾千元

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21#
發(fā)表于 2016-4-23 10:26:42 | 只看該作者
酷酷數(shù)碼 發(fā)表于 2016-4-23 08:49
車重超過國家標準了好像,這個估計不能市區(qū)上路,上牌好像都不行,

禁摩禁電的好處大概是避免人口過度集中于都市吧!俺沒事也不進市區(qū),住郊區(qū)生活方便又不必與人群擠多好
22#
發(fā)表于 2016-4-23 10:36:59 | 只看該作者
恁老廝 發(fā)表于 2016-4-21 08:28
俺再給大家科普下;彎道小三要到摩托車級才見行車優(yōu)勢,側傾40度才能應付一般道路高速(60km/hr)過彎

這個過彎可能跟開車的人體重也有關系,有些參數(shù)應該設成可調(diào)的
23#
發(fā)表于 2016-4-23 10:50:28 | 只看該作者
本帖最后由 恁老廝 于 2016-4-23 10:55 編輯
duanyz 發(fā)表于 2016-4-23 10:36
這個過彎可能跟開車的人體重也有關系,有些參數(shù)應該設成可調(diào)的


側傾角只與加速度有關,tan側傾角=a/g;a=離心加速度

合力向量2.JPG (100.85 KB, 下載次數(shù): 110)

合力向量2.JPG
24#
發(fā)表于 2016-4-23 11:41:54 | 只看該作者
前懸掛轉向機構為何不易搞?看這些DIY例最大側傾角便知,沒玩過四輪車初自制者甚至錯誤百出

7ba231d3d539b6005cea4637ec50352ac75cb7f2.jpg (47.81 KB, 下載次數(shù): 109)

7ba231d3d539b6005cea4637ec50352ac75cb7f2.jpg

飆無影2.JPG (67.22 KB, 下載次數(shù): 134)

飆無影2.JPG

cfe780d6277f9e2f8b0739871930e924b999f3ff.jpg (59.58 KB, 下載次數(shù): 115)

cfe780d6277f9e2f8b0739871930e924b999f3ff.jpg
25#
發(fā)表于 2016-4-25 14:21:53 | 只看該作者
把刀用好 發(fā)表于 2016-4-22 11:13
這兩天看到有個某牛的做電動小車的,Q235的架子吹成高級合金鋼,價格還不菲。真是醉了。

我也去看了,這是欺負老百姓不懂啊,赤裸裸的欺詐啊!
26#
發(fā)表于 2016-4-25 20:10:18 | 只看該作者
不同的人群追求不同的需求
27#
發(fā)表于 2016-4-27 09:11:34 | 只看該作者
也在京東看到這個車的眾籌了,當時還納悶:是不是前段時間把老廝坑了的那家伙出的。這個車一出,過不了多久,滿大街都是,坐等看戲。

點評

俺沒受騙呀!你以為小三人人搞得來?  發(fā)表于 2016-4-27 10:00
28#
發(fā)表于 2016-4-27 09:42:18 | 只看該作者
三輪都不能上路了,買這個有啥用
29#
發(fā)表于 2016-4-28 15:46:39 | 只看該作者
能不能讓上路是個問題
30#
發(fā)表于 2016-4-29 11:03:37 | 只看該作者
歐洲主要是有研發(fā)成本吧
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