|
998大俠當年去過寶鋼2050熱軋生產線學習過，正好我的畢業設計課題就是寶鋼2050的F1精軋機，借助契機總結個人學習認識，希望潛水大俠拍磚。鄙人水平有限，難免存在一些缺點和錯誤，希望能見諒。在此說明一下，當初998談論過CVC輥形，讓我我感覺這是個機會可以與998大俠對話，于是我主動選擇CVC軋機主傳動，后續陸續發現許多文獻參考資料，降低了我做畢業設計的難度，我的任務就是讀文獻而已，發現優秀的文獻，然后吸收知識。 6 o% ]& ~3 ^% m. Q: U4 V
鋼作為人類活動的材料主要材料，我想應用鋼是鋼軋制成各種型材，我看書有句話說的：有鐵無鋼，有鋼無材。機械應用主要就是各種成型的鋼材，板帶，型鋼，線材，管材其中板帶鋼占據型材一大部分，板和帶的區別，這個我有點忘記了，帶鋼主要以鋼卷供貨，可以縱剪，橫切平整鋼卷、分切鋼卷、縱切窄帶鋼卷、橫切鋼板，最近幾年又有經過酸洗的熱軋鋼卷作為成品進入銷售市場。熱軋寬帶鋼，窄帶鋼。寬帶鋼可以縱剪成窄帶鋼，效率不一樣，現在都發展寬帶鋼。國內最早的熱軋生產線是鞍鋼的2800/1700半連軋，既能生產中厚板又能生產熱軋帶鋼。然后是78年引進的1米7工程1700熱軋是IHI和三菱做的，冷軋是西馬克做的，然后80年代建設的寶鋼，我到紀錄片http://v.youku.com/v_show/id_XMTU4MTU1NTI=.html?from=y1.7-2里面講當初暫緩建，我在一本書《中國重大技術裝備史話 寶鋼成套設備制造》閱讀了解其中的過程，當年的招標有三家，但是西馬克表示很積極推動建設，聯想到998大俠說的‘西馬克當年不如三菱的技術’我想從這個側面可以驗證998大俠的話。 / S3 X$ L' }1 i' d: ?6 X" |
當年采用的是“技貿結合、聯合設計、合作制造”參與的重型機械廠有一重、二重、沈重、哈電等，這也解答了我當初看998提出這一問題的困惑。 車間平面布局圖，當初帖子工程方案模擬的小感悟，老師給的題目是1780車間平面布局圖，我是畫圖，我的圖就是依照現實車間的布局模擬畫圖，我在《中國熱軋寬帶鋼軋機及生產技術》發現車間布局圖，給我減輕很多壓力，也感謝一位朋友給我的指點。
$ H0 G/ y$ ?% s( L- ~- A
這個是2050生產線的設備圖 粗軋區采用4架粗軋機，R1二輥可逆軋機軋三個道次，進入R2四輥軋機可逆軋制軋制3~5道次或者更多道次，而后R3、R4四輥軋機上進行連軋這種布局是全連續軋制，在《中國熱軋寬帶鋼軋機及生產技術》有介紹，粗軋機附帶有立輥。
$ q" g; x/ C; {! [4 J, g/ K精軋機板形控制手段是CVC軸向竄輥，和液壓彎輥，分正彎輥和負彎輥，由于軸向竄動，工作輥聯結的萬向接軸也需要伸縮，正負距離200mm，由于輥縫發生變化，接頭采用的是弧形齒，有的稱為鼓形齒接手。我總結的部分文字：& z1 q0 S" I2 ~5 F+ h. _9 C5 ]
在軋鋼機主傳動系統中，主電機或齒輪座和軋輥，常用聯接軸以傳遞力矩，常用聯接軸有：滑塊式萬向接軸、十字軸式萬向接軸、弧形齒接軸。9 U7 }# L: k/ P% [5 H- v4 |+ C
滑塊式萬向接軸，能傳遞很大的扭矩和允許較大的傾角，所以廣泛地應用在軋鋼機械上，單萬向接軸不易潤滑，銅滑塊易磨損，工作中易產生沖擊。 十字軸式萬向接軸：具有工作平穩，沒有沖擊振動和噪音、傳遞效率高。允許傾角大、潤滑條件好，壽命長等優點，缺點是叉頭強度較弱，制造較難。 弧形齒接軸：能傳遞很大的扭矩，能承受經常正負的沖擊負荷、振動小、噪音小在高速傳動時安全可靠、有良好的補償能力，傳動效率高、潤滑條件好。由于外齒加工成弧形，被聯接兩軸的軸線允許較大的傾角約（3°）從而擴大它的應用范圍，弧形齒輪可以應用在所有軋機主傳動上，在傾角允許的范圍內，可以代替滑塊式萬向接軸?；⌒锡X接軸的允許傾斜角較大并起萬向鉸鏈的作用、這是由于外齒套的齒頂和齒根表面是弧面，而齒的斷面兩側也是弧面?；∶嫱恺X套與內齒圈嚙合時，能在xOy和xOz兩個互相垂直的平面內傾斜，起著萬向鉸鏈的作用如圖所示。 1——內齒圈；b弧面外齒套 ) J/ q) d+ X/ S! S( M& X3 A {
弧形齒外齒套齒形示意圖 反思自己做畢業設計的過程，發現自己的基礎知識不足 1齒輪計算，我曾翻閱《《齒輪手冊》但是自己不會查詢，而且對齒輪認識很淺薄 2油膜軸承 機械設計手冊里面有油膜軸承的計算，但自己對油膜軸承理解不太多。 3畫圖的技能不夠熟練吧，抄圖有許多問題沒有搞懂尤其許多標準件， 4越到后來沒有耐心做下去，自己對問題想的太過于簡單，自己的能力過高的估計。。。 我把我的參考文獻附上 [1]中國金屬學會熱軋板帶鋼學術委員會.中國熱軋帶鋼軋機及生產技術[M].北京：冶金工業出版社，2002. [2] John G.Lenard .PRIMERON FLAT ROLLING[M].London，ELSEVIER,2007. [3]黃慶學.軋鋼機械設計[M].北京：冶金工業出版社，2007. [4]王祝堂.CVC 軋機[J].輕金屬，1995，（3）：47-50. [5]王邦文.新型軋機[M]. 北京：冶金工業出版社，1994. [6]冶金工業不有色金屬加工設計研究院.板帶車間機械設備設計[M]. 北京：冶金工業出版社，1983. [7]寶鋼2050mm熱帶鋼連軋機主軋區設備（I）[J]. 《一重技術》1995年 第2期. [8]鄒家祥.軋鋼機械[M]. 北京：冶金工業出版社，2000. [9] 國家機械工業局.中國機電產品目錄第14卷[M]. 北京：機械工業出版社，2000. [10]馬鞍山鋼鐵設計院.中小型軋鋼機械設計與計算 [M]. 北京：機械工業出版社，1979. [11]濮良貴.機械設計第九版. 北京：高等教育出版社，2014. [12]齒輪手冊編委會.齒輪手冊（第2版） [M]. 北京：機械工業出版社，2001. | 
發表于 2016-5-26 14:00:29
QQ好友和群
QQ空間
