現在還有多少公司在審圖紙！

無言，

汽車非標行業，我們是這么干的：
; ^: q& k8 L3 G; }$ y" l4 E1、一個任務過來了，我要先問工程師準備怎么做，把相關技術協議給他。
  E  i/ Z* q  f5 Z2、3D模型建立的有個大概了，我去看一下他們實現的結構原理。
3、模型建好了，我們設計部就去會議室投影，會審每個人提出自己意見，有時候邀請裝配過來一起會審。
$ ]0 E/ U0 ~7 S) Q( p! u) _4 w4、出工程圖，我們有自己的公司標準，必須要按標準來，出口設備要中英文圖紙。
( C3 B' R+ J3 q! z3 @5 \: X5、最終打印出來的圖紙，就交給一個老師傅審核，如果他們有爭議，我對他們爭議問題進行判斷。
我們設計部只有7個人，反正我們是這么干的，干不完就天天加班。
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ytyup5i

無言， 發表于 2016-6-1 20:13
汽車非標行業，我們是這么干的：
1、一個任務過來了，我要先問工程師準備怎么做，把相關技術協議給他。
2 ...

' Y, t7 w# p9 S6 C/ L0 T* v3 w3 Y$ |非常感謝，看完感覺這才是正規的審圖方法
: {6 N! w, W- R) M4 v

再也不刷屏了

重型機械行業，我們的流程是:
6 o# C' @, |% S" Q& m1 合同回來，領導選定主任設計師，主任設計師制定設計方案，領導再組織專家評審確定方案;
2 按照給定方案，根據任務量多少，主任設計師把整機分片給幾個設計員，多管齊下;
3 設計員完成詳細施工設計圖后給別人校核，校核完成再找另外的人(一般是主任設計師)審查。校核是細節和整體都看，審查只看整體。
4 最后再讓車間的來審查工藝。

方案性錯誤損失幾百萬的事不是沒有過，不校核圖紙不敢想象。

打狗棒HOO

旁聽

張懷憫

我們這里審圖的前輩比較關注關鍵尺寸、工藝性、制造部門的作業習慣。

ytyup5i

再也不刷屏了 發表于 2016-6-3 19:09
重型機械行業，我們的流程是:
1 合同回來，領導選定主任設計師，主任設計師制定設計方案，領導再組織專家 ...

5 w% v. L: ]3 |$ T應該有正規的審核流程，現在的感覺完全是憑技術頭自己的喜好在審圖紙
! M4 A* k* L# v6 R8 |; r  E' T

再而三

領導不給你改，怎么顯示出他是領導。

wxg263

倒角什么的領導從來不看的，我們公司，只管做