技術的發展正深刻改變著產品設計和制造的方式。與此同時,客戶對產品可靠性、成本效益及輕量化等方面的要求越來越高,也顯著驅動了復合材料的不斷創新與產業的不斷升級。同時,中國目前已經成為全球橡塑產業的中堅力量,如何利用仿真技術打造更加優質的產品來滿足關鍵用戶的需求,已經成為了眾多塑料制品生產商的關注焦點。
: D/ `. A% q; R, Z1 lautodesk仿真分析解決方案經過十多年的發展,已經成為中國制造企業密不可分的“好伙伴”。autodesk仿真業務副總裁Greg Fallon在接受采訪時提到,autodesk在仿真產品線上有兩個重點:一個是先進材料線,另一個是將仿真盡量引入設計的前端。而這兩個重點,也契合了autodesk CEO卡爾•巴斯提出的“未來智造”(Future of Making Things)的愿景。
# A# Q4 q+ T o前導仿真為整個制造流程保駕護航
9 R/ J3 I$ }* X* j( x3 J憑借在仿真領域30余年的經驗積累,autodesk Moldflow已經成為制造業的一把標尺,被廣泛應用于制造業的整個流程中。Fallon先生以一組實例,介紹了歐特克仿真軟件在產品開發前、開發中、開發后為客戶帶來的價值。
1 c- i0 t. \* g8 Q6 q3 o9 H Q3 N- B& b過去十幾年中,Moldflow被延鋒汽車飾件系統用在整個產品的開發階段,為公司解決了很多實際問題。如在薄壁產品的開發中,以前同一部件的壁厚是3毫米、2.8毫米、2.5毫米,為了減重量、降成本,現在要求把壁厚減至1.9毫米。而這個壁厚能不能做出來?如果失敗則意味著大量時間和費用的浪費,成為延鋒公司的一大難題。在運用Moldflow之后,設計師在開發前期就被告知1.9毫米的壁厚是可行的。接下來,在模塑階段,設計師會把仿真結果與塑模結果進行對比,以積累更多經驗。而在量產階段,也會把仿真結果跟實際量產狀態進行對比,找出差異和原因,并反過來對Moldflow整個應用過程進行改進,提高今后預測準確性,指導生產。
& ~1 }" L$ K4 _浙江吉利汽車研究院試制部門在組建伊始,即開始使用autodesk的軟件。在開發試驗模具時,Moldflow幫助設計人員驗證量產產品的實際狀態,確定澆口、壓力等參數,并初步分析、了解影響強度和結構的因素。進入實際量產模具開發時,Moldflow可以分析所有量產模具的加工參數,包括最終應該給供應商怎樣的加工方案?產量、報廢率、廢料分別是多少?量產模具開發出來后,軟件又讓客戶進行實質性的參數比較,一方面方便工程數據庫的建設,另一方面幫助客戶驗證量產模具出現的問題,并分析試驗與實際之間差異產生的原因。吉利汽車研究院內外飾科主任工程師楊帆介紹,Moldflow軟件在試制中的應用非常理想,解決了很多實際問題,也為整個產品開發節約了大量的時間和成本。6 n2 L0 y1 L7 `0 v
不同軟件協同作戰,為先進制造業發展提供支持: v! N, l# F3 o, W: C0 T- t8 Y
Fallon先生認為,當前制造業進入了顛覆性、跨越式的發展時期。作為先進制造的基礎,先進材料的重要性日益上升,推動部件朝著輕量化、金屬替代、微型化、高性能、可持續的方向發展。通過Moldflow、Autodesk Mechanical、Simulation Mechanical CFD和 Helius軟件的相互結合,autodesk為制造業提供至關重要的支持。例如,當塑料件如iPhone或者錄音器的某個元件制造完后,Simulation Mechanical和CFD可以幫助了解產品的性能問題。再比如,客戶在用Moldflow進行車燈造型的同時,可采用CFD對車燈里面的很多元素進行熱分析。同時,Moldflow可幫助用戶整合電動工具塑料件,并用Autodesk Mechanical分析鉆頭、鉆機的各種振動對塑料件可能產生的影響。Moldflow跟Helius、PFA這兩個產品結合,為復合材料設計提供了當今全球最為領先的技術。Moldflow與Helius相結合,則為纖維增強注塑膜提供支持,而Helius本身也可對連續使用純的編織性纖維提供支持。( J+ J( M9 @/ ~* s1 q# |# i3 S( F4 h
不斷優化,確保軟件求解精度# z; p! f! C$ j# h3 X
Fallon先生自豪地表示,autodesk可能是世界上唯一一家由自己的實驗室來做物理測試的軟件公司。“我們在美國和澳大利亞各有一個實驗室,每一年我們的求解器會進行自動基準測試,確保求解器精度更加精準。另外,由于技術的不斷進步,我們會在實驗室里去做物理測試來驗證新功能,然后再把新功能加到精準測試里面去。”3 `! U L+ H+ f& I
SimStudio 2017 視覺圖
4 h2 |8 G4 g7 V- x! v; AFallon先生說道,“過去一年,我們優化了三維網格的生成和計算,以顯著增強我們對流動和纖維取向求解器的分析精度。最近引入的圖層改進3D網絡劃分和一些高級網格編輯工具,使得我們在網格的編輯和分析這兩個方面的可用性和使用性都變得更加輕松簡便。精確的實驗數據還幫助我們去增強對3D流動和波纖取向分析的精度,并支援更好的3D翹曲分析。”
( _2 `2 g% o; c" H% l) y值得一提的是,autodesk如今使所有用戶都可以實現云端連接。事實上,云計算非常適合用于設計優化計算工作,它可以在非常短的時間結點內完成非常高級的分析,讓客戶不再需要配備非常強大和昂貴的計算資源,而是借助云端互通互聯的優勢便可以搞笑地開展協作,完成仿真分析與優化。
: q- K: h5 {3 @& j8 U賦予客戶更多商業優勢
8 V8 L9 K4 f1 g+ b' m; S* Q通常,客戶購買產品都會考慮投資回報比,所以autodesk會幫每個客戶做非常仔細的規劃。“很多客戶雖然可能投入幾十萬、上百萬使用我們的軟件,但給項目帶來的收益卻是上千萬,甚至更多。因為對于客戶而言,諸如汽車用的大型模具等如果試模失敗,其代價非常高昂。相比較而言,軟件的費用只是一小部分。另外,作為全球云端求解方案領先提供商,autodesk的仿真產品讓用戶可以把求解放在云上,從而免去昂貴的硬件成本,”Fallon先生強調。
" p3 J; F9 C* A3 w# X9 |& o9 E更重要的是,今年,autodesk軟件將會從永久許可模式轉為Subscription訂閱模式,即用戶可以通過即用即付的形式,更加靈活,更加基于項目的選擇使用歐特克軟件,并節約軟件擁有成本。) M( d+ z& d6 T
“我們的租用模式開始已經運行了一段時間,這個客戶群體還在不斷增長,并對我們的服務提出更高要求。我們在積極準備各方面的資源,建立一種真正的客戶服務導向型銷售模式,幫助他們更好地去接受這種訂閱業務模式,”他補充道。! e* m* h i4 R7 {0 R4 {
源源不斷的動力推動公司不斷向前未來4 M: \: z! V- W+ p
事實上,在過去十幾年間,autodesk在仿真分析方面的投資高達五億多美元,并在包括衍生式設計、3D打印、顯示求解等各種技術與實體上進行了不懈創新,打造了產品創新平臺(Product Innovation Platform)等一體化解決方案,使公司能夠從協作設計到柔性制造,再到交互與持續不斷地追蹤使用提供有力支持,讓仿真無處不在。0 E, H9 D) i, a$ o7 H6 @/ P4 x
autodesk的產品創新平臺PIP(Product Innovation Platform)來源于整個公司融匯融合的平臺這樣比較先進的架構和基礎。“這使我們擁有更多天然的優勢,比如能夠比以前更加容易地支持多物理場的分析;獲得比較強大的幾何和操作工具,以及與公司內、外其它CAD解決方案的無縫連接。除此之外,我們的云計算的模塊、先進的渲染、協作工具也連接到這個平臺之上,這也是simulation和PIP連接的一個優勢。 ”Fallon先生介紹。: A0 n3 e5 q0 e4 e2 N6 ^
他表示,公司今年還會向市場發布一款名為Sim Studio的新產品,這款軟件集諸多高階功能,如高階分析、先進材料支援、多物理場支持于一身。“這樣一個天生互聯的平臺,是我們所希望打造的仿真領域新平臺。”
9 M' }+ T, ?( H# H7 W) g9 | A說到在中國的發展,Fallon先生表示,“很高興看到中國已經是一個快速應用創新性仿真解決方案的國家,而作為autodesk仿真產品線全球發展最快的市場,中國市場在‘中國制造2025’的推動下,必將通過使用更具創新的技術,驅動生產力的跨越式發展。未來autodesk將會繼續加大在中國的投入。”
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