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齒輪設(shè)計(jì)及制造存在哪些重大技術(shù)難題?---[請(qǐng)教]

[復(fù)制鏈接]
1#
發(fā)表于 2007-6-23 16:03:50 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

關(guān)于齒輪設(shè)計(jì)及制造現(xiàn)存的重大技術(shù)難題

9 V0 R! k+ n) ^* Y6 ^. M6 l
專家和高手們,能不能列舉一下目前齒輪設(shè)計(jì)及制造現(xiàn)存的重大技術(shù)難題??
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2#
發(fā)表于 2007-6-23 23:37:10 | 只看該作者

Re: 齒輪設(shè)計(jì)及制造存在哪些重大技術(shù)難題?---[請(qǐng)教]

樓主有何見教?
3#
發(fā)表于 2007-6-24 14:51:28 | 只看該作者

Re: 齒輪設(shè)計(jì)及制造存在哪些重大技術(shù)難題?---[請(qǐng)教]

我認(rèn)為
) M0 u* j- r' p7 r/ f我國設(shè)計(jì)和加工都存在著難題0 S3 e1 F! l5 j' I. D
像螺旋錐齒輪的設(shè)計(jì)和加工都是從國外引進(jìn)
$ A- _$ \# ~/ a4 g* ]核心技術(shù)并沒有學(xué)到手
9 J" |  w5 t5 M* b* b在我國數(shù)控加工螺旋錐齒輪的企業(yè)還沒有+ l: L* ~' g2 R8 |
盡管我們有專家開發(fā)出了這類軟件
4#
 樓主| 發(fā)表于 2007-6-24 20:54:13 | 只看該作者

Re: 齒輪設(shè)計(jì)及制造存在哪些重大技術(shù)難題?---[請(qǐng)教]

螺旋錐齒輪主要用在航空發(fā)動(dòng)機(jī)上吧。這的確是個(gè)難題阿。歡迎大家繼續(xù)討論
5#
發(fā)表于 2007-10-11 23:38:14 | 只看該作者
齒輪材料也是一個(gè)不小的問題
6#
發(fā)表于 2007-10-12 08:44:06 | 只看該作者
螺旋錐齒輪汽車和紡織機(jī)械里也有,TMD算得上紡織機(jī)械行業(yè)精度最高的東西了。
7#
發(fā)表于 2014-5-7 15:15:17 | 只看該作者
怎么沒有鏈輪
8#
發(fā)表于 2014-5-12 12:21:21 | 只看該作者
陳全 發(fā)表于 2014-5-7 15:15 : g; z3 o' k+ g( [2 ~: w9 S
怎么沒有鏈輪

2 S- J& i% Y* _! ?鏈輪一般要求不高,刀具設(shè)計(jì)對(duì)了做出來就沒問題
9#
發(fā)表于 2014-5-15 13:55:30 | 只看該作者
哦,好像都是買現(xiàn)成的對(duì)吧
10#
發(fā)表于 2014-5-29 13:38:48 | 只看該作者
整個(gè)機(jī)械行業(yè)通用問題是材料和熱處理,針對(duì)齒輪這塊,0 C, z; l: @# M3 u1 k
傘齒輪其實(shí)目前在國內(nèi)一般不是問題,除非是特別大型的,比如船用螺旋槳和大型立磨上用的,1 M3 d' N9 x2 I  v+ o
這個(gè)主要是受限制于機(jī)床,克林根寶的大型螺傘銑機(jī)床根本不外賣,只接收定制齒輪。
5 p! G. ~: Q; c# J/ ?, x5 Q" Q  t, `
然后齒輪箱設(shè)計(jì)這塊,我認(rèn)為主要的難點(diǎn)是降噪、修形以及如何提高功率密度。
& P1 \: l$ q  }% `除此之外就是高速行星這塊國內(nèi)幾乎是空白。

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