我做的小型齒輪減速箱，正轉(zhuǎn)噪聲明顯比反轉(zhuǎn)要小---[請(qǐng)教]

atongge

我是做小型齒輪減速箱的，為什么我們做的齒輪箱裝配完后正轉(zhuǎn)噪聲明顯比反轉(zhuǎn)要小很多呢?

yiyiwan

軸承。齒輪裝配間隙。

atongge

假如是軸承問題,應(yīng)該正反轉(zhuǎn)噪聲應(yīng)該都差不多，那為什么正轉(zhuǎn)噪聲要比反轉(zhuǎn)小,我的減速箱與電機(jī)是斜齒輪連接,是不是這環(huán)節(jié)出問題了.或者是滾齒機(jī)問題啊

haoyun_961230

齒輪陰陽兩面的齒形出現(xiàn)了問題

heshq

估計(jì)是齒形有問題,要具體分析零件

a13058637792

問個(gè)外行的問題，你確認(rèn)過噪聲是從齒輪箱還是電機(jī)里傳出來的嗎？

ldzwh

齒形有問題,要具體分析零件

yumin

一般來說不是齒型的問題，如果是齒型的問題，那么正傳時(shí)也應(yīng)該響。我覺得與所用軸承和軸系的設(shè)計(jì)與裝配有比較大的關(guān)系，估計(jì)你使用的是圓錐滾動(dòng)軸承，那么正反轉(zhuǎn)時(shí)，同一根軸上兩端的軸承受力方向相反，如果其中的一個(gè)軸承質(zhì)量不好或是裝配的間隙不合適，當(dāng)它受力大時(shí)會(huì)響。再有，由于正反轉(zhuǎn)時(shí)軸的受力方向相反，如果軸系的設(shè)計(jì)不合理，就會(huì)發(fā)生某一轉(zhuǎn)向，使軸彎曲變形變大的情況，這時(shí)彎曲的軸旋轉(zhuǎn)就會(huì)產(chǎn)生很大的彎曲應(yīng)力，可想而知，軸承與齒輪肯定會(huì)響的。

zht_udb

左、右齒的齒形不同。可能一個(gè)齒形好，另一個(gè)齒形不好，所以正轉(zhuǎn)好一點(diǎn)，反轉(zhuǎn)聲音大。

zlkk127

8樓的黃師傅何止高人，超人也！
- N$ A* w9 d! v1 M5 \沒有多年的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)是分析不出來的，尤其在故障診斷方面。
值得我們學(xué)習(xí)！
致敬！