鏈傳動相關練習題

mytom117

一、判斷題
, i# o" R0 s  n  v1．鏈傳動中，當一根鏈的鏈節數為偶數時需采用過渡鏈節。
2．鏈傳動的運動不均勻性是造成瞬時傳動比不恒定的原因。
3．鏈傳動的平均傳動比恒定不變。
4．鏈傳動設計時，鏈條的型號是通過抗拉強度計算公式而確定的。
5．舊自行車上鏈條容易脫落的主要原因是鏈條磨損后鏈節增大，以及大鏈輪齒數過多。
9 q6 H( {: Q9 J3 I6．在套筒滾子鏈中，當鏈節距p一定時，小鏈輪齒數zl愈大其多邊形效應愈嚴重。
7．由于鏈傳動是嚙合傳動，所以它對軸產生的壓力比帶傳動大得多。
8．舊自行車的后鏈輪(小鏈輪)比前鏈輪(大鏈輪)容易脫鏈。
9．鏈傳動設計要解決的一個主要問題是消除其運動的不均勻性。
, l4 W  t/ X1 p# d10．鏈傳動的鏈節數最好取為偶數。
11．在一定轉速下，要減輕鏈傳動的運動不均勻性的動載荷，應減小鏈條節距、增加鏈輪齒數。
& R* i% \* i4 k$ O' _0 [/ B: p12．一般情況下，鏈傳動的多邊形效應只能減小，不能消除。
7 N  t  B/ {/ ~" y; Q- T13．鏈傳動張緊的目的是避免打滑。
$ h6 Y1 n% `0 b; P14．與齒輪傳動相比較，鏈傳動的優點是承載能力大。

, n$ R9 d6 u1 `

答案：1.錯  2.錯  3.對  4.錯  5.對  6.錯  7.錯  8.對  9.錯  10.對  11.對  12.對  13.錯  14.錯

albert.tang

基礎題

面壁深功

我增改一個問題：10．鏈傳動的鏈節數最好取為偶數。
這個不完整，應該改為“鏈傳動的鏈節數應該取能與主動輪公約數成最大的節數。

木易223

1.不是鏈節為奇數時用過渡鏈節嗎，

木易223

咔嚓，原來是判斷題，沒看開頭。。。。。 你直接改成正確的放那就是了

liuyong453

我還以為是答案了