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溢流閥是防止系統超載,保證安全. 6 ]; F4 _0 x8 C* D$ b% A1 D
減壓閥是在保證系統不過載的前提下,降低系統壓力. 0 v; j* d6 O2 K6 _( i
可以說溢流閥是被動工作,而減壓閥是主動工作.# k0 y3 L; b' v' r9 P: x) p- E
1,減壓閥保持出口處壓力不變,而溢流閥保持進口處壓力不變; / K$ H+ U) U6 T$ }, T3 Q" H
2,在不工作時,減壓閥進出口互通,而溢流閥進出口不通;
/ a0 }0 H5 p3 G" e% E9 o3,非工作狀態時,減壓閥的閥口是敞開的,而溢流閥是常閉的
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溢流閥是壓力控制閥,主要是控制系統壓力,還起卸荷的作用:$ j" M( b$ A) H( |) k/ V2 u, I
減壓閥是一種使閥出口壓力低于進口壓力的壓力調節閥。 ' G' ?% I5 i9 W7 j7 u7 c* ?8 ?
4 g# v" e- X9 p: ~0 n; b \7 X0 H1、減壓閥主要是用來降低液壓系統某一分支油路的壓力,使分支壓力比主油 路壓力低且穩定,在調定壓力的范圍內,減壓閥也像溢流閥那樣是關閉的。但是隨著系統壓力的升高當達到減壓閥調定的壓力時,減壓閥打開,部分油液會經過他返回油箱(此時有一定壓力的油回油箱,油箱的油溫會上升),這一支路的油壓是不會上升了。它起到對本支路的減壓與穩壓作用!溢流閥則不同,它裝在泵的出口處會保證系統的整體壓力穩定且不會超壓。所以他有安全、調壓、穩壓等作用!8 z9 y( m5 M* U+ e" F" E8 l
2、溢流閥一般并聯在系統的支路中起調壓、穩壓與減壓作用,而減壓閥一般串聯在某一支路上起減壓與保壓本支路的作用!$ L& G" t6 s9 K" q5 N. \
溢流閥是常閉的,只是當系統超壓才動作;減壓閥是常通的,通過狹窄通道減壓。5 x% i1 J4 }, j- q; [, Z& C: u
溢流閥的作用是:穩壓、溢流、過載保護。減壓閥是減小壓力,,液壓系統某一部分壓里減小。用途不一樣。所以不能代替。
% t) n' [8 z8 \; u' H+ _: I! Y2 x) @, B溢流閥控制進油口壓力,減壓閥控制出油口壓力4 h" D/ X+ P; N+ j x- _: S
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