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上海裝備世界最先進(jìn)無人地鐵:竟然裝汽車輪

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1#
發(fā)表于 2017-1-20 13:05:51 | 只看該作者 |只看大圖 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
    在北京開始上馬無人駕駛地鐵列車之后,上海的類似線路也即將開始運(yùn)營。媒體報(bào)道,用于在上海地鐵8號(hào)線三期運(yùn)營的首輛無人駕駛列車近日抵達(dá)上海浦江鎮(zhèn)。據(jù)介紹,上海地鐵8號(hào)線三期的無人駕駛列車采用中車浦鎮(zhèn)龐巴迪運(yùn)輸系統(tǒng)有限公司生產(chǎn)的最新型號(hào)——INNOVIA APM300型列車。
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    該型列車最大的特點(diǎn)就是采用了膠輪路軌全自動(dòng)無人駕駛運(yùn)行系統(tǒng),列車配備“防爆鋼圈輪胎”,可滿足全天候不間斷的運(yùn)營需求。同時(shí),橡膠輪胎運(yùn)行轉(zhuǎn)彎半徑小,爬坡能力強(qiáng),減少噪音也比傳統(tǒng)鋼輪鋼軌至少小10-20分貝。

  INNOVIA APM300型列車搭載目前世界最先進(jìn)的無人駕駛系統(tǒng),完全自主運(yùn)行,停車誤差、開門時(shí)間和列車運(yùn)行間隔都得到進(jìn)一步優(yōu)化,更加安全和規(guī)律。

  按計(jì)劃,上海地鐵8號(hào)線三期初期共購置11列列車,列車將陸續(xù)抵滬進(jìn)行調(diào)試,今年年底試運(yùn)營。

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2#
發(fā)表于 2017-1-20 13:48:34 | 只看該作者
這么看來,以后地鐵可以24小時(shí)運(yùn)行咯

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不可能,無人駕駛就不花錢啊?深夜人太少肯定還是要停運(yùn)  發(fā)表于 2017-1-20 14:09
3#
發(fā)表于 2017-1-20 14:29:04 | 只看該作者
輪胎是不是存在磨損?8 [# ?7 I& e% u2 \

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鋼輪也磨損  發(fā)表于 2017-1-20 15:20
磁懸浮不磨損。  發(fā)表于 2017-1-20 15:01
4#
發(fā)表于 2017-1-20 14:56:34 | 只看該作者
輪胎能在軌道上面跑嗎??是不是又要花錢重修地鐵軌道?
5#
發(fā)表于 2017-1-20 17:32:50 | 只看該作者
隧道內(nèi)有異物的話,可以自動(dòng)停車嗎?

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值得研究!  發(fā)表于 2017-1-20 17:54
6#
 樓主| 發(fā)表于 2017-1-20 17:53:34 | 只看該作者
值得研究!
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7#
發(fā)表于 2017-1-20 22:30:08 | 只看該作者
有點(diǎn)特長公交車的感覺

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是的。  發(fā)表于 2017-1-20 22:54
8#
發(fā)表于 2017-1-21 10:55:21 | 只看該作者
換個(gè)名稱而已,改變的個(gè)局部就能申請(qǐng)專利。高科技秒殺我們的雙眼!這錢花值了!
9#
發(fā)表于 2017-1-23 14:49:30 | 只看該作者
估計(jì)還帶有汽輪機(jī)應(yīng)用工程型式試驗(yàn)任務(wù)

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