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【原創(chuàng)】節(jié)能減排的民用火爐結構

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蒙農春

電梯直達

1^#

發(fā)表于 2017-3-17 08:31:28 | 只看該作者 |只看大圖 |倒序瀏覽 |閱讀模式

將傳統(tǒng)火爐改進，在爐篦部位新增一條煙囪，從戶外引入一空氣管道，并由電磁閥分支。
當原煙囪的煙霧顆粒物超標時，打開新增煙道的抽氣扇，使霾煙倒流，經過紅火過濾和
二次燃燒，從而實現(xiàn)減排。
由于熱氣在煙道內的時長增加，進一步的提升了燃煤效率。

節(jié)能減排

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17567410

懷疑它是“不可持續(xù)”燃燒！發(fā)表于 2017-3-17 10:22

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786187312

4^#

發(fā)表于 2017-3-17 11:05:00 | 只看該作者

不知實際應用效果如何，有經過實踐的成熟產品？

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風之聲TIG

5^#

發(fā)表于 2017-3-17 11:12:22 | 只看該作者

還能用嗎

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永亮

6^#

發(fā)表于 2017-3-17 11:27:28 | 只看該作者

原煙囪的煙霧顆粒物超標時？那么如何檢測那？

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禾木工匠

7^#

發(fā)表于 2017-3-17 11:55:04 | 只看該作者

xiaobing86203 發(fā)表于 2017-3-17 10:10
這也是民科的一種精神體現(xiàn)，隨然效果不怎么好，能有一份環(huán)保低碳的心思，已很不錯了，出發(fā)點已很高了

贊同

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面壁深功

8^#

發(fā)表于 2017-3-17 13:06:02 | 只看該作者

創(chuàng)新可參加政府節(jié)能減排活動去。動畫制作上，那箭頭也要動才好哈

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universal

9^#

發(fā)表于 2017-3-17 13:39:39 | 只看該作者

該方案可行，但實際成本很高，另外這也不是創(chuàng)新，在汽車上早有應用。多說一句，見識是民科的致命傷。

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蒙農春

10^#

樓主| 發(fā)表于 2017-3-17 17:20:23 | 只看該作者

universal 發(fā)表于 2017-3-17 13:39
該方案可行，但實際成本很高，另外這也不是創(chuàng)新，在汽車上早有應用。多說一句，見識是民科的致命傷。

你說的，是渦輪增壓嗎？那跟這個能一樣嗎？民科民科，顯擺你知道民科這兩個字呢？
你不是民科，那你把你的創(chuàng)新拿出來秀秀，

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universal

廢氣再循環(huán)和渦輪增壓是一回事嗎，你到底懂不懂啊。詳情回復發(fā)表于 2017-3-23 13:29

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