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1.油脂有雜質(zhì)；
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2. 潤滑不足(油位太低，保存不當(dāng)導(dǎo)致油或脂通過密封漏損)；, [5 C7 r6 c: M4 E( w T* ?
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3. 軸承的游隙太小或太大(生產(chǎn)廠問題)；
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1 _! F" ^9 `0 [0 _9 w' O0 H) Y 4. 軸承中混入砂粒或碳粒等雜質(zhì)，起到研磨劑作用；
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5. 軸承中混入水份，酸類或油漆等污物，起到腐蝕作用；
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6. 軸承被座孔夾扁(座孔的圓度不好，或座孔扭曲不直)；8 | d* j& G+ T& u
, y ?3 Q4 C% Q: n 7. 軸承座的底面的墊鐵不平(導(dǎo)致座孔變形甚至軸承座出現(xiàn)裂紋)；
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: O6 V, p% e( F! a8 P 8. 軸承座孔內(nèi)有雜物(殘留有切屑，塵粒等)；2 q. x3 q5 _- Z6 B3 Y; d
0 V8 u o2 P s# B& T: X; R 9. 密封圈偏心(碰到相鄰零件并發(fā)生摩擦)；+ W$ i S1 s* v% E& j. k( }. d
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10.軸承受到額外載荷(軸承受到軸向蹩緊，或一根軸上有兩只固定端軸承)；
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11.軸承與軸的配合太松(軸的直徑偏小或緊定套未旋緊)；' l. r9 M: b; g6 g2 K c
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12.軸承的游隙太小，旋轉(zhuǎn)時過緊(緊定套旋緊得過頭了)；
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13.軸承有噪聲(滾子的端面或鋼球打滑造成)；
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; i: r5 K- N' g' B+ ^2 z$ f 14.軸的熱伸長過大(軸承受到靜不定軸向附加負荷);
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15.軸肩太大(碰到軸承的密封件并發(fā)生摩擦)；' n1 ~% T1 w: ]" h( r0 g. J, C! h
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16.座孔的擋肩太大(把軸承發(fā)的密封件碰得歪曲)；' b! A) n/ |" V3 {4 ?$ \
; a3 c1 Q1 K- B% W& y7 v8 m0 M 17.迷宮式密封圈的間隙太小(與軸發(fā)生摩擦)；
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18.鎖緊墊圈的齒彎曲(碰到軸承并發(fā)生摩擦)；0 r9 p/ }0 E& Q/ p9 G
0 S, Y: Q, {( K2 ]) O4 R 19.甩油圈的位置不合適(碰到法蘭蓋并發(fā)生摩擦)；
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20.鋼球或滾子上有壓坑(安裝時用錘子敲打軸承所造成)；& t' N$ X' f, f& t! f' Q- ]
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21.軸承有噪音(有外振源干擾)；' o- F: q! t9 J- k5 }9 @' o: l
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22.軸承受熱變色并變形(使用噴槍加熱拆卸軸承所造成)；
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7 C2 Y/ z: _: T: L' P 23.軸太粗使實際配合過緊(造成軸承溫度過高或發(fā)生噪音)；; X4 I: D7 ?3 C2 g9 a% V
) r! E i4 p7 s 24.座孔的直徑偏小(造成軸承溫度過高)；, G1 N- t# _9 u4 I
+ w5 G3 V. K: D8 a% _ 25.軸承座孔直徑過大，實際配合太松(軸承溫度過高--外圈打滑)； o- {) T/ j. r1 V" U' a9 k
- P# T; `$ j% Q' i 26.軸承座孔變大(有色金屬的軸承座孔被撐大，或因熱膨脹而變大)；$ C! i% h7 {, B4 Q
. M7 w! Q8 Y& d( g 27.保持架斷裂 。$ k9 n0 W: F" ~/ m1 c
4 _: o" v! X! ?' s# b 28.軸承滾道生銹。0 \2 ?. ]6 M9 \, N
9 t7 G% `& k! O+ K9 a' R 29.鋼球、滾道磨損（磨加工不合格或產(chǎn)品有碰傷）。! U, ]5 P4 w% e) X
4 A( }1 N/ B2 M 30.套圈滾道不合格（生產(chǎn)廠問題） ( N2 I0 J- I, V) e
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發(fā)表于 2017-4-14 07:51:35
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