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軸承發響原因總結30種

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1#
發表于 2017-4-14 07:51:35 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
1.油脂有雜質;

% l9 ^# d6 S/ b. R7 t
2. 潤滑不足(油位太低,保存不當導致油或脂通過密封漏損);
& Z: G: b9 T, N8 {0 e0 X; [
/ b: ~8 Q3 L! @$ X1 j# d; q9 V
3. 軸承的游隙太小或太大(生產廠問題);
+ C# _6 D# x2 M5 F7 Z1 n* Z7 P3 W( i
4 m6 {- H) d& _: s$ `! ~1 _% Z( h4 d
4. 軸承中混入砂粒或碳粒等雜質,起到研磨劑作用;" J, X$ O0 X3 J# I" [% o

+ B% q( P1 G( Y! P6 ?
5. 軸承中混入水份,酸類或油漆等污物,起到腐蝕作用;
5 n9 j# @5 H7 {& V/ H# z4 Y/ |( f* [1 g* L7 K
6. 軸承被座孔夾扁(座孔的圓度不好,或座孔扭曲不直);8 H$ _9 S5 e5 x
# T* x0 O! Z& \0 T2 _. u+ @
7. 軸承座的底面的墊鐵不平(導致座孔變形甚至軸承座出現裂紋);0 H' X& M, }# W  U

+ }- i2 ?) S( |- o* |' l- _  h
8. 軸承座孔內有雜物(殘留有切屑,塵粒等);
8 d5 J: o; y/ H* ]# S4 Z) j
9 c' L0 w6 s4 d! J1 ^
9. 密封圈偏心(碰到相鄰零件并發生摩擦);
# M  e& {+ b( I( @8 ^
/ w, f+ T6 f& g
10.軸承受到額外載荷(軸承受到軸向蹩緊,或一根軸上有兩只固定端軸承);+ w* @+ L! e- }- V& [' T

' s2 X0 ^/ E$ U# H* P
11.軸承與軸的配合太松(軸的直徑偏小或緊定套未旋緊);
- o7 a' H1 q3 U; n& {" t1 q1 ?+ t4 K' A& b
12.軸承的游隙太小,旋轉時過緊(緊定套旋緊得過頭了);
% I. Y4 J! u6 g7 J
. e7 A3 c( B+ J1 h. h1 y
13.軸承有噪聲(滾子的端面或鋼球打滑造成);4 M, K5 D3 }* m: u! b
" s  q1 M0 s7 M9 [' G
14.軸的熱伸長過大(軸承受到靜不定軸向附加負荷);! w3 k4 \% _! M- Z- Y, h
" o6 R0 Q3 n, d) q
15.軸肩太大(碰到軸承的密封件并發生摩擦);
& v) P9 @! `) b
; E( q6 X7 E( r; w/ |2 C0 y& g
16.座孔的擋肩太大(把軸承發的密封件碰得歪曲);
( C! ^. I7 H5 _4 l. K/ F" B. X% [6 ]* d4 a8 m4 k
17.迷宮式密封圈的間隙太小(與軸發生摩擦);' P' F6 X' l5 j1 \

7 X0 d0 o$ W' a) I/ p
18.鎖緊墊圈的齒彎曲(碰到軸承并發生摩擦);
1 y( X- h" @: w" g$ D9 h  x9 X* V/ b$ f0 P" i- A
19.甩油圈的位置不合適(碰到法蘭蓋并發生摩擦);
4 ?! Z* f4 s. A7 @  w( J/ q
! C- S: b& O. J: Z7 X
20.鋼球或滾子上有壓坑(安裝時用錘子敲打軸承所造成);# R+ z; t6 D/ j$ p* g  G! E4 E* U
3 I" {6 J7 T: |+ a) O3 P
21.軸承有噪音(有外振源干擾);
8 ^$ i) z% o) m) @' i
& P, y$ i4 e7 j7 A* G1 _/ z
22.軸承受熱變色并變形(使用噴槍加熱拆卸軸承所造成);9 H8 A/ k: y* ~( K4 Y

! `: x6 r5 W0 z1 W7 Y
23.軸太粗使實際配合過緊(造成軸承溫度過高或發生噪音);
/ h; E+ e+ s) g. v( a- d/ o7 ?; i
0 }4 n- I1 a( ?  n' V
24.座孔的直徑偏小(造成軸承溫度過高);
% f/ S8 l; {! f. _3 ]3 R, l+ W' P
25.軸承座孔直徑過大,實際配合太松(軸承溫度過高--外圈打滑);3 [+ A* I- o- v" b' \1 [6 j
1 @7 b; G1 k4 j7 [# ~( @
26.軸承座孔變大(有色金屬的軸承座孔被撐大,或因熱膨脹而變大);# |1 f1 b4 u$ T/ ?/ f
( d' P( D0 Z. i9 C) D
27.保持架斷裂 。
6 Q; v) ?' g# X4 p4 V6 K+ p; I
3 m: Y. x8 c1 x. S9 D$ q$ @
28.軸承滾道生銹。9 ?2 i4 l0 V+ C; U
* a% @  E4 y% j& S( s0 j
29.鋼球、滾道磨損(磨加工不合格或產品有碰傷)。$ c5 n+ s, V% U% A
+ \4 Z' R  v8 o- W  y, u
30.套圈滾道不合格(生產廠問題)

6 ^2 o  a" n4 C/ |" a0 k

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參與人數 2威望 +101 收起 理由
面壁深功 + 1
管理團隊 + 100

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2#
發表于 2017-4-14 08:18:46 | 只看該作者
總結的到位,不錯!學習了~
3#
發表于 2017-4-14 08:42:24 | 只看該作者
厲害,總結這么多原因,收藏了
4#
發表于 2017-4-14 09:09:59 | 只看該作者
很全面,樓主用心拉
5#
發表于 2017-4-14 09:20:34 | 只看該作者
不錯
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6#
發表于 2017-4-14 09:50:49 | 只看該作者
我們車間現在有一臺泵 軸承之間就有很大的聲音 按照以上幾條找師傅排查一下
7#
發表于 2017-4-14 10:13:09 | 只看該作者
辛苦啦
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8#
發表于 2017-4-14 10:21:27 | 只看該作者
厲害。
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9#
發表于 2017-4-14 10:45:18 | 只看該作者
總結的很到位,很不錯
10#
 樓主| 發表于 2017-4-14 10:50:57 | 只看該作者
再接再厲
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