隔振墊的制造工藝？

[復(fù)制鏈接]

淡然

電梯直達(dá)

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發(fā)表于 2017-4-14 14:38:45 | 只看該作者 |只看大圖 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

這是電動汽車上，增程器的隔振墊。兩邊是金屬，中間是隔振橡膠，整個(gè)為一個(gè)整體。一直好奇，這橡膠和金屬是用什么制造工藝如此牢固地連在一起的？

電動汽車, 金屬

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合理扯淡

完全靠粘上去的話，這個(gè)強(qiáng)度估計(jì)夠嗆發(fā)表于 2017-4-14 14:53

淡然

感覺像是粘上去的。發(fā)表于 2017-4-14 14:49

回復(fù) 問題專業(yè)，描述清楚伸手黨/灌水/看不懂

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universal

3^#

發(fā)表于 2017-4-14 15:38:30 | 只看該作者

有熱硫化和冷硫化兩種工藝，一般批量生產(chǎn)多用熱硫化

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淡然

謝謝，學(xué)習(xí)了。硫化工藝。發(fā)表于 2017-4-14 15:41

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xiaobing86203

4^#

發(fā)表于 2017-4-14 16:47:54 | 只看該作者

長知識了；確認(rèn)是硫化工藝嗎？
硫化過程中發(fā)生了硫的交聯(lián)，這個(gè)過程是指把一個(gè)或更多的硫原子接在聚合物鏈上形成橋狀結(jié)構(gòu)。反應(yīng)的結(jié)果是生成了彈性體，它的性能在很多方面都有了改變,硫化劑可以是硫或者其它相關(guān)物質(zhì)。