每周一貼：內(nèi)燃機知識——氣缸體結(jié)構(gòu)

無線風箏

       多缸機的機體和單缸機相比由于缸數(shù)增多，機體的機構(gòu)更加復(fù)雜，所以缸體的排列方式和結(jié)構(gòu)對氣缸體的剛性和強度有很重要的影響。缸體的分類主要有一下幾種：

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       1、直列式：顧名思義就是所有氣缸排成一列，直列式氣缸往往是垂直方向，但有時為了降低發(fā)動機的高度也可傾斜布置；

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       2、V 型式：發(fā)動機的氣缸排成兩列，兩列氣缸的中心線夾角γ<180，相鄰兩個氣缸以60度～90度夾角，該型式一般用于6缸以上的雙數(shù)機型；

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   3、對置式：發(fā)動機氣缸分成兩列，相對排列，兩列氣缸的中心線夾角γ=180，此種排列不太常用；

   4、VR式：VR發(fā)動機的各個氣缸是在同一表面上交錯排列，相鄰兩個氣缸夾角很小，一般僅有15度，屬于一種兩排氣缸置于同一個缸體上錯開排列的單缸蓋發(fā)動機；

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   5、W型式：這是最近兩年才出現(xiàn)的，也可以說是有兩個VR型的發(fā)動機放在一起構(gòu)成，現(xiàn)在該技術(shù)主要在大眾公司。

紅帆船

我在洛陽柴油機廠見過為軍艦提供動力的柴油發(fā)動機，36個缸，可能不屬于你說的這幾種，也相當于V型排列，共6排呈扇形分布，每排6缸，牛啊

無線風箏

樓上是洛陽工學院的吧？
5 _6 k5 B& e4 A這種柴油機應(yīng)該是只有407才生產(chǎn)的
/ J7 }+ ?) E* X6 y& r我也見過的，不過現(xiàn)在好像不生產(chǎn)了

紅帆船

非也。大學實習時就在407，一晃眼10多年了。

livecs68

哪位大蝦,80年代干12V390的,現(xiàn)在這機器沒有了.

小土匪

紅帆船是洛工得嗎？風箏無線是哪里得？：）

無線風箏

看來紅帆船是老師傅了
小弟在這還真要想你學習了
希望能多多來我們內(nèi)燃機版逛逛
9 v. M9 ~0 N9 @; n* {  s+ r  B" M$ \隨時回答我們的提問
哈哈
小土匪
8 c9 r0 I; X5 b3 F* `) R小弟現(xiàn)在廣西混口飯吃

駱駝2046

各位師傅，誰知道汽缸套網(wǎng)紋有關(guān)的知識，能告訴我嗎，謝謝！！！！！！！！！

ybgjh

這種柴油機應(yīng)該是只有407才生產(chǎn)的

shf5573

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