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本帖最后由 只有快樂 于 2017-5-16 21:51 編輯 ! `% A6 k) O+ | j& B& C' S
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單向節(jié)流閥是一個很常見原理很簡單價(jià)格也很便宜的液壓控制閥。每一個做液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)的人應(yīng)該都會用到這種控制閥。
, d. Y# k9 i/ o' a, G 單向節(jié)流閥雖然原理簡單但是它也是非常實(shí)用的一個控制閥。下面講一個單向節(jié)流閥在絞車類型液壓系統(tǒng)里面制動系統(tǒng)的應(yīng)用。
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如圖所示:在制動器液壓缸油路中裝有單向節(jié)流閥A。圖示是一種用法,一般在這種系統(tǒng)中有兩種用法" F' t# H% B7 V9 E/ I8 \; o; L
圖中的裝法是使制動器油缸進(jìn)油時起阻尼作用。: w1 K" X, N& q2 a* s5 B1 g
當(dāng)液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)動提升重物時,液壓泵來油通過節(jié)流閥進(jìn)入制動油缸保證液壓馬達(dá)在具有一定扭矩后制動器才打開,避免重物在空中起升時產(chǎn)生滑降現(xiàn)象。但由于制動器打開滯后導(dǎo)致制動器磨損比較嚴(yán)重。當(dāng)液壓馬達(dá)停止工作時制動器液壓缸油經(jīng)單向閥回油,制動器在彈簧力作用下迅速制動。
4 q/ g8 F$ f6 D從而防止重物帶動液壓馬達(dá)反轉(zhuǎn),保證安全。
. [( E7 t7 {0 T7 U 另一種裝法是單向節(jié)流閥使制動器油缸回油阻尼,只要將圖中所示的單向閥換成相反方向即可。這種安裝方法制動器打開迅速對減少制動器磨損有利
# `0 V8 U! K7 I8 B8 a+ d。但制動滯后,容易產(chǎn)生溜車現(xiàn)象。2 ~" p/ u9 t$ {7 ?3 z
在制動器燕剛回路中有的系統(tǒng)也可以不安裝單向節(jié)流閥,這樣在制動器打開和制動時都比較迅速在實(shí)際使用中也是安全可靠的。
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補(bǔ)充:今天處理了一個單向節(jié)流閥速度不穩(wěn)定的問題:油缸回路回油節(jié)流,調(diào)整好閥開度后油缸能夠以穩(wěn)定速度運(yùn)行一段時間,但是之后速度會變得很慢,連續(xù)幾次調(diào)節(jié)都是這樣。更換新閥后解決,各位壇友遇到過這個問題嗎?百思不得解,各位大神幫忙分析一下原因。
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