毀譽參半，i5機床研發(fā)始末

Insigne

       今年年初，i5數控系統(tǒng)之父沈陽機床董事長關錫友被爆離職，一時間，關于沈機機床的話題甚囂塵上。各界人士對沈機乃至制造業(yè)的未來，持低迷悲觀情緒。5月3號，另一則重磅消息使事件升級，更增撲朔迷離之感。中國建設銀行與連續(xù)兩年年度財報巨額赤字的沈陽機床簽訂100億戰(zhàn)略合作協(xié)議！如此大手筆的投入，建行是看重了沈陽機床哪個發(fā)展點，這筆錢又會被怎么運用？接下來，引出本文介紹的主角，沈機十年磨一劍——身處輿論漩渦的核心產品i5數控機床。

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i5是什么      

       i5是指Industry（工業(yè)化）、Information（信息化）、Internet（網絡化）、Intelligent（智能化）、Integrate（集成化）的有效集成。它可使機器更加智能，讓機床成為智能終端，實現人機對話、機機對話，將“指尖上的工廠”從想象成為現實。i5將成為未來基于互聯(lián)網生產方式的重要載體。現在聽起來，一切如此美妙，但回想其一路的發(fā)展歷程，卻讓人倍感唏噓。
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i5產生的背景

     2006年7月，時任中共中央政治局常委的李長春，先后到東北多地考察調研并提出：沈陽機床要重點攻克數控系統(tǒng)的要求。
     這，成為了i5誕生的一個重要源動力。
6 A7 ~5 B0 E  h: z4 w! Q9 K, i     彼時，中國機床行業(yè)的生存現狀雖然尚且說得過去，但是，數控系統(tǒng)和關鍵部件等核心技術的落后，使中國機床業(yè)一直干著賣苦力的事。幾千家機床企業(yè)的利潤不如日本發(fā)那科（FANUC，專業(yè)數控系統(tǒng)生產制造商）一家，90%以上的技術附加值被國外拿走。關錫友深刻意識到，沒有“中國心”的組裝業(yè)態(tài)支撐不了整個機床行業(yè)的長久發(fā)展。
     
   
初期的決斷
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' ~% [0 {) u! S$ |5 U3 O7 J' |       萬事開頭難，更不用說像一個深不可測的“黑匣子”似的i5數控系統(tǒng)。當關錫友找到昔日同濟大學的校友朱志浩教授，后者對此連連搖頭。
" @  |+ r, Z# Y$ ?" d2 g       的確，數控系統(tǒng)包含著電子、計算機軟件、伺服驅動等一系列運動控制技術。盡管運動控制理論及公式書本上都有，但一碰實際操作就水土不服。多年來，已經有無數人在這個領域鎩羽而歸。遑論還有人才、資金的壓力。
' i4 @& x1 `. r& q8 T4 K     “這不是做不做的問題。如果不做，中國機床行業(yè)沒有核心技術就沒有出路，你放心去做，我牽頭，有風險我埋單！”在豪言動員之下，朱志浩義不容辭地參與到關錫友帶領下的一場宏大冒險。

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百煉終成鋼
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/ r+ ~  Q! @+ _! @% x' M       在漫長的研發(fā)過程中，沈陽機床集團的研發(fā)團隊修正更新了1917個大小版本，累計了1032條測試用例，原創(chuàng)數控系統(tǒng)CNC運動控制技術、數字伺服驅動技術、總線技術等數控核心技術，擁有整體代碼20余萬行，拿下9項發(fā)明專利、20余項實用新型技術專利和11項軟件著作權......堅持創(chuàng)新終于迎來了碩果，2012年2月i5的研發(fā)取得了突破，世界第一款具有互聯(lián)網基因的智能數控系統(tǒng)i5橫空出世。

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       與炙手可熱的IT、金融相比，機床是躲在行業(yè)背后的行業(yè)，也是寂寞的行業(yè)。人們不知道關錫友在較什么勁。但作為“工業(yè)母機”，機床是負責制造機器的機器。小至手機殼、螺絲釘，大到列車軌道、航天飛機，最初的起點都是一臺臺機床，車出零件，流水線上組裝拼接成型。可以說，一個國家的機床業(yè)發(fā)展水平，代表了其工業(yè)水平。

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* D8 x2 F6 {) [0 u2 w       暫且不論沈機及關錫友現狀，單是這份拿出中國自己的數控系統(tǒng)的夢想的初心，已值得默默點贊。本期的專題到此結束，關于沈機，i5機床。有任何想說的話題，歡迎跟帖回復。

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liangquan6

我覺得，如果沒有i5數控系統(tǒng)，沈陽機床現在就完了！所以說居安思危，逆水行舟，啥時都不錯！

韓寒11

I5可以看做國內機床的方向，能不能走好，還需要時間來驗證

籪爺A

聽說過投資不出山海關么？
  e4 p9 k2 {+ H就沈機這種貨色，投那么多錢給他，還不如分開來投幾個民企老板，結局肯定比沈機強。

huhaibo_vip

剛買一臺沈機數控車，做工細致，用料足。沈機能夠開發(fā)自己的數控系統(tǒng)那是大的飛躍。

鑫森淼炎垚

能搞出來就是勝利。

xiaobing86203

還是投機倒把的人太多，不然為什么I5之父都會離職

所羅門_x

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這事還真不好說，公說公有理婆說婆有理！
就拿格力來說吧，格力有自己的機床，自己開發(fā)的系統(tǒng)。
轉頭一看，臥槽，系統(tǒng)就是在西門子低版本上的定制版，就像安卓系統(tǒng)一樣，所有的做軟件的都可以買來做上自己的咯狗，就成了自己的系統(tǒng)了。可這與i5啥關系呢？我是沒用過，只從他的功能和公告的數據來看，和格力一個德行！還5個億呢？呸！一個億就搞定的事！
1 G6 m! [- z9 R" C4 b6 t( t/ j# T為啥這么說？我現在用的西門子828d已經是西方淘汰的低端系統(tǒng)了，但是他卻有遠程控制和智聯(lián)模塊！而且后面電路都是集成的，不像日系系統(tǒng)可以定做成單項再包裝。所以格力和I5為啥會說他們開發(fā)的是走在技術前沿的具有遠程控制的智能機床了！
自己離職是明智之舉，總比被查坐牢的好。

Insigne

liangquan6 發(fā)表于 2017-6-16 18:40
) G% X0 c5 E1 ?: B% F我覺得，如果沒有i5數控系統(tǒng)，沈陽機床現在就完了！所以說居安思危，逆水行舟，啥時都不錯！

1 a6 q6 c9 G3 K/ r/ y  I/ x/ S升級轉型確實是大勢所趨，但沈機現在的近況也不是特別樂觀，任重道遠。
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Insigne

huhaibo_vip 發(fā)表于 2017-6-16 22:13
( ^" k+ g, J3 J! p剛買一臺沈機數控車，做工細致，用料足。沈機能夠開發(fā)自己的數控系統(tǒng)那是大的飛躍。

有空可以發(fā)帖詳細說明下
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