齒輪傳動速比計算？

yingkou

機械原理沒學過嗎

caicai2011

30

gerrard

差速器

韓寒11

當轉彎時，由于外側輪有滑拖的現象，內側輪有滑轉的現象，兩個驅動輪此時就會產生兩個方向相反的附加力，由于"最小能耗原理"，必然導致兩邊車輪的轉速不同，從而破壞了三者的平衡關系，并通過半軸反映到半軸齒輪上，迫使行星齒輪產生自轉，使內側半軸轉速減慢，外側半軸轉速加快，從而實現兩邊車輪轉速的差異。
( j& B3 \# D  u: G, \' \) A" U

未來第一站

你這圖不全。

動靜之機

5 H+ J7 b9 I3 ^$ G& a% I' Q
% |* h2 T# r2 b# S我如果當老師， 就這么和你說。
% Q& [; \9 n& U+ q4 [+ s
, n8 b/ g; q2 s$ G換個思路，結構不變，但是動作思維順序不同。

( M0 Z2 d) M2 b4 y/ R復述一下，軸1軸2是十字交叉軸，是固定連接。
所有的齒輪都是通過軸承套在軸上的，互相嚙合，一動全動。
. b9 w9 {6 W4 i/ a  Q* R5 n
: e3 g; H9 o* ?* \# W- F- L先用手按住十字交叉軸不許其有任何轉動，比如就固定在屏幕平面內。

那么以15轉的轉速（右手定則拇指向左）撥動左側30牙傘齒，
9 {# w( J0 A% s5 [則右側帶鏈輪的30牙傘齒會方向相反地（右手定則拇指向右）等速轉動。
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這個相對關系在任何時候都是一樣的（為啥？有齒不打滑呀）。
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" ^% c0 y) c6 Z4 ?. i6 q$ z0 k8 ]6 j) d那么，左側的齒輪如果有“繩命”（大師語，還有“灰黃”），它會說：“我明明看
! ~- v0 X" r! T9 f; N見十字軸以15轉的轉速相反地（右手定則拇指向右）轉動，而鏈輪傘齒以30轉的轉速相反（右手定則拇指向右）轉動。

而您的題目剛好是，左側的30齒齒輪是固定不動的， 右側的齒輪輸入轉速是30轉。
  }; R# x1 z8 m2 Z3 @& S$ B' G所以十字軸以15轉的轉速和鏈輪同向運轉，即速度減半了。

這個減半的結果與軸1上的齒數15沒有必然聯系， 16 17 18 或者n 都是一樣的哦。 只要是兩側傘齒輪等徑，就是減半。
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2 \8 C3 ~2 M5 A4 g你明白了沒？