最近,全國進入高溫少雨天氣,一些地方更是發(fā)布高溫橙色預警。有人是這么描述高溫的:
2 i2 t5 S- C* o/ ^ G高溫段子
) W0 h: S2 g/ A' O買張涼席,一睡變成電熱毯了! 路上遇到陌生人,相視一笑變熟人了! 帶小狗出去遛了圈,變熱狗了! 麻將剛碼好,居然糊了! 拌個涼菜都得趕緊吃,要不一會就變麻辣燙了!
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; o6 k! ^0 e+ N8月份正值三伏天時節(jié),一年中氣溫最高且又潮濕、悶熱的日子。包括長江中下游和江南大部分在內(nèi)的地區(qū)出現(xiàn)今年來最強高溫天,中央氣象臺持續(xù)拉響高溫橙色預警。上海、湖北、重慶等地近日相繼拉響今夏首個高溫紅色預警,全國多地開啟高溫"燒烤"模式,出門就受到太陽公公如此火辣辣的熱情招待,很多放暑假的學生們也大呼表示受不了。
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6 g3 G7 u+ a. H8 r- G- B) C( P t8 {面對如此高溫,不單養(yǎng)尊處優(yōu)的學生們吃不消,更何況在車間常溫狀態(tài)下工作都容易出現(xiàn)過熱現(xiàn)象的機械電氣設備。機械電氣設備過熱帶來的危害極其嚴重,是一個極易造成火宅災害的隱患。
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其中機械電氣設備過熱的主要原因有短路、過載、接觸不良、設備線圈發(fā)熱、散熱不良等。短路時線路中的電流一般增加幾倍至幾十倍,急劇產(chǎn)生大量熱能,這些熱量可使導體的絕緣立即燒穿;如果熱能傳到周圍的可燃物,可引起燃燒。! r, a/ B1 |5 L7 R0 W
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在這些原因當中,以高溫誘發(fā)的短路現(xiàn)象最為普遍。發(fā)生短路的原因是設備的絕緣老化或受高溫、潮濕、腐蝕作用而失去絕緣能力,或者在機械電氣設備的安裝中絕緣受到機械損傷。此外,雷擊過電壓擊穿絕緣以及接線錯誤、碰殼等都可能造成短路故障。另外設備過載,設計時選用導線和設備不合理或載流超過額定值,都會引起設備過載發(fā)熱。" h$ N5 o" K+ P
1 @- d4 ^: p/ q" k% C% f3 ~, Q各位社友大神們,來聊一聊該如何為車間"消暑降溫"?你們公司都是如何防暑降溫的?
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