本帖最后由 每天學一點 于 2017-8-15 11:44 編輯 7 i- j1 _* m/ G7 T! Q
* ?) R3 |: B% ?3 t+ X1 j) }2 X( N由于種種原因,現在接手原上司負責的一個小組件。工件裝配后俯視圖如下:
8 M6 o0 t! V8 A' ^6 H/ M/ k* i3 b6 A9 n. J" D) X
單個工件零件圖:5 N5 S: B$ Z: g
* \5 Z* B- K+ n, p2 B前工藝流程,刨床及鏜銑床開粗--半精刨-整體外形/內腔面--合件裝配--精車外圓--拆開--送外委精銑內腔面--回廠裝配立車車基準B/A 之前加工的過程中,合件裝配過精車的大外圓,內腔面半精加工留3mm余量。然后拆開,分單件送外委廠精銑內腔面。在外委廠找正基準如下:
' m8 c6 P4 r/ L0 {+ R+ Y }0 q4 K8 d0 L工件豎放,平等高塊,根據上圖中4條基準邊校正工件直線、垂直≦0.02mm,壓妥
8 n5 h: G3 D1 K工件原點設定: 外圓中心處設為X軸/Z軸零位;X軸為序號1,序號10分中,Z軸零位根據我司提供的標記為“此基準邊不加工”至大圓弧定點的距離尺寸算出的圓心 Y軸零位設在高度方向端面。 % U. Z. W* G" \5 L1 v' L
! f" L1 l/ G/ o/ O3 [+ F! P8 f5 o目前難題,由于種種原因,目前需回廠加工A/B基準,難點都在于很難找到加工基準。 目前有兩種預案,1上立車裝配,將A/B基準加工到位。此方案難點也在于基準還原及后續加工裝夾變形。 2 單件加工A/B基準
4 Y! J3 R6 X. c1 [+ K* d: k目前想法:做一個比較厚的樣板,用精度高一點的線切割割成型,利用樣板靠內腔,找正內腔間隙較好的地方,再對樣板進行打表分中找到基準。 ' {) h4 ?) P+ _% d
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