本帖最后由 每天學一點 于 2017-8-15 11:44 編輯
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% E8 W4 S; k/ e( d由于種種原因，現在接手原上司負責的一個小組件。工件裝配后俯視圖如下：, u1 E( A" q4 L$ M9 c/ O
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單個工件零件圖：
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前工藝流程，刨床及鏜銑床開粗--半精刨-整體外形/內腔面--合件裝配--精車外圓--拆開--送外委精銑內腔面--回廠裝配立車車基準B/A 之前加工的過程中，合件裝配過精車的大外圓，內腔面半精加工留3mm余量。然后拆開，分單件送外委廠精銑內腔面。在外委廠找正基準如下： : y0 R* f' p. E- C! h, L4 v
工件豎放，平等高塊，根據上圖中4條基準邊校正工件直線、垂直≦0.02mm，壓妥 7 {' z8 A! f V1 |7 |5 q
工件原點設定： 外圓中心處設為X軸/Z軸零位；X軸為序號1，序號10分中，Z軸零位根據我司提供的標記為“此基準邊不加工”至大圓弧定點的距離尺寸算出的圓心 Y軸零位設在高度方向端面。 + N7 p. G7 Y$ j/ [ ~0 x7 r3 D
" c( ?% F9 W0 ~! g目前難題，由于種種原因，目前需回廠加工A/B基準，難點都在于很難找到加工基準。 目前有兩種預案，1上立車裝配，將A/B基準加工到位。此方案難點也在于基準還原及后續加工裝夾變形。 2 單件加工A/B基準 6 w3 S$ l1 |6 [/ n. w' I1 K' l
目前想法：做一個比較厚的樣板，用精度高一點的線切割割成型，利用樣板靠內腔，找正內腔間隙較好的地方，再對樣板進行打表分中找到基準。
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發表于 2017-8-15 11:42:39
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